ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் உலகின் ரயில்வே தொழில்துறையினர் மற்றும் ஆபரேட்டர்களை ஒன்றிணைக்கும் "இன்னோட்ரான்ஸ்" கண்காட்சிக்காக நாங்கள் பெர்லினில் இருக்கிறோம். உலகில் உள்ள ரயில்வே தொடர்பான அனைத்து தொழிலதிபர்களும் இங்கு ஸ்டாண்டுகளை திறந்துள்ளனர். இன்ஜின் முதல் புறநகர் ரயில் வரை, அதிவேக ரயில் முதல் ரயில் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் வரை அனைத்தும் கண்காட்சியில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன.
TCDD பொது மேலாளர் Süleyman Karaman இந்த ஆண்டு கண்காட்சியில் ஒரு பெரிய குழுவுடன் கலந்து கொள்ள முடிவு செய்தார். ரயில்வே துறையின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்பாட்டில் அனைத்து வகையான புதுமைகளையும் பார்க்கவும், அவர்களின் அனுபவத்தையும் அறிவையும் அதிகரிக்கவும் அவர் தனது பணியாளர்களை நோக்கமாகக் கொண்டார். இது மிகவும் நியாயமான அணுகுமுறை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ரயில்வேயில் ஐரோப்பா நம்மை விட மிகவும் முன்னால் உள்ளது. நமக்குள் இருக்கும் இந்த பரந்த இடைவெளியை மூடுவது எளிதல்ல.
துருக்கி 80 ஆண்டுகளை விட கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் இந்தத் துறையில் அதிக வேலைகளைச் செய்துள்ளது. இது நம்பமுடியாத வேகமாக இருந்தது. இந்த வேகம் மற்றும் இந்த வெற்றிக் கதை இருந்தபோதிலும், நமக்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையே இன்னும் நீண்ட தூரம் உள்ளது. ஆனால் பொது மேலாளர் மற்றும் அவரது குழுவினர் இருவரும் மிகவும் உற்சாகமாகவும் உறுதியுடனும் இருப்பதைக் கண்டேன். அவர்கள் இந்த வேகத்தில் தொடர்ந்தால், அவர்கள் திட்டமிட்டதைச் செய்ய முடிந்தால், 2023 இல் உலகின் இந்தத் துறையில் முதல் 10 இடங்களுக்குள் நாம் எளிதாக நுழைய முடியும். ரெயில்வேகாரர்கள் அணிதிரள்வதாக அறிவித்து தேனீக்கள் போல் வேலை செய்து வருகிறார்கள். அவர்கள் கண்காட்சிகள் உட்பட உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்கிறார்கள். அவர்கள் இந்தத் துறையில் அனைத்து வளர்ச்சிகளையும் புதுமைகளையும் மிக நெருக்கமாகப் பின்பற்றுகிறார்கள். கண்காட்சியின் அதிகாரப்பூர்வ தொடக்க விழாவில், பொது மேலாளர் பல வளர்ந்த நாடுகளின் ரயில்வே பொது மேலாளருடன் நல்ல உறவில் இருப்பதைக் கண்டோம். கண்காட்சியின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பைத் தொடர்ந்து
துருக்கிய நிறுவனங்கள் திறந்த ஸ்டாண்டுகளை நாங்கள் பார்வையிட்டோம். DDY இந்த ஆண்டு முதல் முறையாக ஒரு ஸ்டாண்டைத் திறந்தார். துருக்கிய நிறுவனங்களுக்கு உதவுவதே இதன் குறிக்கோள். டிடிஒய் ஸ்டாண்டைத் திறந்து வைத்த பொது மேலாளர் கராமன், “தொழில்துறையினராக, நீங்கள் இங்கு காணும் அனைத்து புதுமைகள் மற்றும் வளர்ச்சிகளை ஆராய்ந்து, குறிப்புகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், நான் திரும்பி வரும்போது உங்கள் அனைவரிடமிருந்தும் எனக்கு ஒரு அறிக்கை தேவை” என்றார். ரயில்வே மற்றும் ரயில்களுக்கான பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கான பாகங்களைத் தயாரிக்கும் பல துருக்கிய நிறுவனங்களின் ஸ்டாண்டுகளை நாங்கள் பார்வையிட்டோம். கண்காட்சியின் மிகவும் பிரபலமான புறநகர் ரயிலை எங்கள் நிறுவனம் ஒன்று தயாரித்தது. அவர்கள் ஒரு சிறந்த வடிவமைப்பை உருவாக்கினர். அதற்கு "பட்டுப்புழு" என்று பெயரிட்டனர். கண்காட்சியில் சிறந்த மற்றும் தரமான பயணிகள் ரயில் என்று சொல்லலாம். நாங்கள் அதை மிகவும் விரும்பினோம், நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம். இந்த வடிவமைப்பு அநேகமாக விற்கப்படும்.
மறுபுறம், எங்கள் மற்ற நிறுவனமான Tülomsaş தயாரித்த என்ஜினைப் பார்த்தோம், அதில் DDYயும் பங்குதாரர். இன்ஜினின் சொந்த நாடான ஜெர்மனியில் இந்த தரத்தில் உள்ள இன்ஜினை காட்சிக்கு வைத்து இங்கிலாந்து மற்றும் ஜெர்மனிக்கு இந்த இன்ஜினை விற்பனை செய்ய முடிந்தது பெருமைக்குரிய சாதனையாகும். சம்பந்தப்பட்டவர்களுக்கு வாழ்த்துக்கள். இன்ஜின் அந்தவகையில் சிறந்ததாக இருந்தது. இந்த வணிகத்தை அறிந்தவர்கள் இந்த இன்ஜினை "இது சிகப்பின் ஆச்சரியம்" என்று அழைத்தனர். Tulomsaş-General Elektrik இன் ஒத்துழைப்புடன் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த ரயில் இன்ஜின் துருக்கிய பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களின் முயற்சியின் விளைவாகும். உள்நாட்டு திட்டங்களுக்கு நன்றி, ரயில்வே துணைத் தொழில் மற்றும் தொடர்புடைய வேலைவாய்ப்புகள் நம் நாட்டில் உருவாக்கப்படுகின்றன. உலகளாவிய பிராண்ட் நிறுவனமான ஜெனரல் எலெக்ட்ரிக் உடன் இணைந்து, உலகச் சந்தைகளுக்குத் திறக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளது. அவர்கள் 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் 50 இன்ஜின்களை தயாரிக்க திட்டமிட்டனர். இந்த உற்பத்தியின் மூலம் துருக்கி ஒரு லோகோமோட்டிவ் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடாக மாறும் என்று நம்புகிறேன்.
கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் ரயில்வே கடந்து வந்த தூரம் உள்நாட்டுத் தொழிலையும் அணிதிரட்டியுள்ளது. மேலும், சரக்கு மற்றும் உபகரணங்களை வாங்குவதில் 51 சதவீத உள்நாட்டு பங்கை நிர்ணயித்து, நமது நாட்டில் ரயில்வே துறையின் வளர்ச்சிக்கு டிடிஒய் நிர்வாகம் அடித்தளம் அமைத்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ரயில்வேக்கு வேகன்களை விற்க விரும்பும் ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனம் ஒரு துருக்கிய நிறுவனத்தை தன்னுடன் அழைத்துச் சென்று துருக்கியில் வேகன்களை உற்பத்தி செய்ய முனைகிறது. இந்த விருப்பம் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையைக் குறைக்கிறது மற்றும் உள்நாட்டு ரயில்வே துறையை வலுப்படுத்த வழி வகுக்கிறது. இதைத்தான் இப்போதைக்கு கண்காட்சியில் இருந்து வெளிப்படுத்துவோம்...
ஆதாரம்: துருக்கி
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்