பெருநகர நகராட்சியின் மேற்பார்வையின் கீழ் மாவட்டங்களுக்கு இடையேயான பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் தனியார் பொது போக்குவரத்து பேருந்துகள் பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை வழங்குவதை மனிசா பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்து துறை உறுதி செய்கிறது. [மேலும்…]
உள்விவகார அமைச்சு மாகாணம் 81 க்கு அனுப்பிய சுற்றறிக்கையின் மூலம், வாகனங்கள் நிறுத்த தடை விதியை மீறும் மற்றும் அபராதத்துடன் மட்டுமே தண்டிக்கப்படலாம், இருப்பினும் இது போக்குவரத்து ஒழுங்கு மற்றும் பாதுகாப்பைப் பாதிக்காது. [மேலும்…]
பாதைகள் புதுப்பிக்கப்பட்டு வேக வரம்பு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்தல்யா பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையம் (UKOME) எடுத்த முடிவின் மூலம், நகர்ப்புற சாலைகளில் வேக வரம்புகள் மீண்டும் தீர்மானிக்கப்பட்டன. 70 கிலோமீட்டர் வேகம் [மேலும்…]
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் "போக்குவரத்தில் ஆற்றல் திறனை அதிகரிப்பதற்கான நடைமுறைகள் மற்றும் கோட்பாடுகள் மீதான ஒழுங்குமுறை" அதிகாரப்பூர்வ அரசிதழில் வெளியிடப்பட்டு நடைமுறைக்கு வந்தது. போக்குவரத்தில் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிப்பது தொடர்பான கோட்பாடுகள் [மேலும்…]
நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து விதிமுறைகள் மாறும்: நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை மூலம், தற்போதுள்ள ஓட்டுநர் உரிமங்களில் தீவிர மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. மாற்றங்கள் அதிகாரப்பூர்வ அரசிதழில் வெளியிடப்பட்ட பின்னர் நடைமுறைக்கு வந்தபோது, Yıldız Driver [மேலும்…]
ஓட்டுநர் உரிமத்தை புதுப்பிக்க நாம் ஏன் 15 TL செலுத்த வேண்டும்? CHP துணைத் தலைவர் செஸ்கின் தன்ரிகுலு உள்நாட்டு விவகார அமைச்சர் எஃப்கான் ஆலாவிடம், "ஒரு உரிமத்தைப் புதுப்பிக்க எவ்வளவு செலவாகும்?" என்று கேட்டார். [மேலும்…]
துருக்கியில் 24 மில்லியன் ஓட்டுநர் உரிமங்கள் மாறும்: İSKEF தலைவர் டெக்கின், நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறைக்கு இணங்க, ஜூலை அல்லது ஆகஸ்ட் மாதத்தில் நடைமுறைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, தோராயமாக 24 மில்லியன் ஓட்டுநர் உரிமங்கள் 15 ஆண்டுகளாக மாற்றப்படும். [மேலும்…]
ஜன்னல்களின் தோற்றத்தை மாற்றும் வண்ண கண்ணாடிக்கு 172 லிரா அபராதம்: பாதுகாப்பு போக்குவரத்து அமலாக்க மற்றும் ஆய்வுத் துறையின் பொது இயக்குநரகம், வாகனங்களின் தோற்றத்தை மாற்றும் வண்ண கண்ணாடி. [மேலும்…]
ஓட்டுனர் உரிமம் பெறுவதில் சிரமம்: வரும் மாதங்களில் அமலுக்கு வர உள்ள நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து விதிமுறைக்கு உட்பட்டு ஓட்டுனர் உரிமம் பெறுவது கடினமாகி வருகிறது. வயது வரம்பு மற்றும் அனுபவத்தை வலியுறுத்தும் விதிமுறைகளின்படி, [மேலும்…]
வாழ்நாள் ஓட்டுநர் உரிமம் முடிவடைகிறது: தேசிய கல்வி அமைச்சகம் (MEB) ஓட்டுநர் உரிம வகுப்புகளின் எண்ணிக்கையில் மாற்றம் குறித்து ஓட்டுநர் பள்ளிகளுக்கு எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது. நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை என்று கூறிய அமைச்சகம், “தி [மேலும்…]
பிரதான சாலைகளில் வேக வரம்பு 70 அல்லது 90?: பிப்ரவரியில் நகர எல்லைகளுக்குள் உள்ள முக்கிய சாலைகளில் வேகத்தடை 70 கிலோமீட்டரிலிருந்து 90 கிலோமீட்டராக உயர்த்தப்பட்டாலும், வேகத்தடை மாறாமல் இருந்தது. [மேலும்…]
சிவப்பு விளக்குகளை மீறுபவர்களின் ஓட்டுநர் உரிமம் இழக்கப்படும்: உள்துறை அமைச்சகம் 'நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை'யில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் செய்யும். சிவப்பு விளக்குகளை மீறுபவர்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை இழக்க நேரிடும். அதற்கான பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன [மேலும்…]
மாலத்யா ரிங் சாலையில் வணிக வாகனங்களுக்கான வேக வரம்பு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது: மாலத்யாவின் நகர மையத்தின் வழியாக செல்லும் டி-300 ரிங் ரோட்டின் பிரிவில் பிக்கப் டிரக்குகள், பேனல் வேன்கள் மற்றும் மினிபஸ்களுக்கு மணிக்கு 50 கிலோமீட்டர். [மேலும்…]
ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் ஓட்டுநர் உரிமங்கள் புதுப்பிக்கப்படும்: டிரக், மினிபஸ் மற்றும் பேருந்து உரிமங்கள் 5 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறையும், ஆட்டோமொபைல் உரிமங்கள் 10 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறையும் புதுப்பிக்கப்படும். ஓட்டுநர் உரிமங்களைப் பெறுதல் மற்றும் வடிவமைத்தல் [மேலும்…]
வாழ்நாள் உரிமம் காலாவதியான ஓட்டுநர்களுக்கு ஒவ்வொரு 10 வருடங்களுக்கும் சுகாதார சோதனைகள் வருகின்றன: ஓட்டுநர் உரிமங்களை வாங்குவதையும் வடிவமைப்பதையும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் ஒத்திசைக்க வரைவு சட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. [மேலும்…]
ஓட்டுநர் உரிமங்களில் ஐரோப்பிய யூனியன் தரநிலைகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன: உள் விவகார அமைச்சகம் 'சாலை போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை' வரைவைச் செயல்படுத்தி வருகிறது. இறுதிக்கட்டத்தில் உள்ள வரைவு விதிமுறைப்படி, முன்பு 10 ஆக இருந்த ஓட்டுநர் உரிமங்கள் [மேலும்…]
எலக்ட்ரிக் சைக்கிள்களுக்கான ஆவணத் தேவை: மணிக்கு 25 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் மின்சார சைக்கிள்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களாக வகைப்படுத்தப்படுவதால், ஆவணங்களை எடுத்துச் செல்லுமாறு மெர்சின் காவல் துறை ஓட்டுநர்களை எச்சரித்தது. மெர்சின் காவல் துறை [மேலும்…]
Eskişehir இல் ரிங் சாலையில் வேக வரம்புகள் அதிகரிக்காது: நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தின் 4 வது பிராந்திய இயக்குநரகம் Eskişehir இல் உள்ள ரிங் சாலையில் வேக வரம்புகளை அதிகரிப்பதற்கு "எதிர்மறை" அறிக்கையை வழங்கியுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பெருநகர நகராட்சியில் இருந்து [மேலும்…]
நெடுஞ்சாலைகளின் வேக வரம்புகளுக்கான நெடுஞ்சாலைகளின் அறிக்கைக்காக Ukome காத்திருக்கிறது: Eskişehir பெருநகர நகராட்சி, நெடுஞ்சாலைகளின் பொறுப்பின் கீழ் உள்ள ரிங்ரோடுகளான போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையத்தின் (UKOME) நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து விதிமுறைகளில் திருத்தம் செய்யப்பட்டது. [மேலும்…]
மின்சார சைக்கிள்களில் ஹெல்மெட் கட்டாயம்: டெனிஸ்லி காவல் துறை, எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் பயன்படுத்துபவர்கள் கட்டாயம் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும் என்றும், இணங்காத ஓட்டுநர்களுக்கு 80 லிரா நிர்வாக அபராதம் வழங்கப்படும் என்றும் தெரிவித்துள்ளது. மாகாண காவல்துறை [மேலும்…]
வேக வரம்புகள் அதிகரிக்கும் மற்றும் போக்குவரத்து தளர்த்தப்படும்: நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறையில் செய்யப்பட்ட திருத்தத்துடன், பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளில் வேக வரம்பு 90 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கப்படும் என்று டெனிஸ்லி சேம்பர் ஆஃப் டிரைவர்ஸ் அண்ட் ஆட்டோமொபைல்ஸ் தலைவர் கோக்சல் செமெர்சி கூறினார். [மேலும்…]
ஓட்டுநர் விண்ணப்பதாரர்களுக்கு கைரேகை தேவை: ஓட்டுநர் உரிமப் பாடப் பதிவுக்கு கைரேகைத் தேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.மோட்டார் வாகன ஓட்டுநர்கள் பாடநெறி, நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து விதிமுறைகளின்படி 04.03.2014 முதல் அமலுக்கு வந்தது. [மேலும்…]
பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளில் வேகம் 90 கிமீ ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, பயன்பாட்டிற்கான அறிகுறிகள் மாறி வருகின்றன: தலைநகர் அங்காராவின் முக்கிய சாலைகளில் வேக வரம்பு 70 கிமீ முதல் 82 கிமீ வரை அதிகரித்துள்ளது. 10 சதவீத விருப்பத்துடன் [மேலும்…]
லெவல் கிராசிங்குகளில் விபத்துகளை பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கும் முயற்சிகள் வேகமாகத் தொடர்கின்றன. லெவல் கிராசிங்குகளில் குடிமக்கள் ஈடுபடும் அவசரநிலைகளுக்கு வரி 131 ஒதுக்கப்பட்டது. லெவல் கிராசிங்குகளில் பூஜ்ஜிய விபத்துகள் [மேலும்…]
லெவல் கிராசிங்குகள் புதிய தரத்தை எட்டுகின்றன: ஆலோசகர் குழுவால் லெவல் கிராசிங் விபத்துகள் தொடர்பான பணிகளைத் தொடர்ந்து வரும் ஆணையம், நெடுஞ்சாலைகள் பொது இயக்குநரக அதிகாரிகளை சந்தித்தது. [மேலும்…]
© வெளியிடப்பட்ட செய்திகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் அனைத்து உரிமைகளும் ÖzenRay Railway Ltd க்கு சொந்தமானது.
© பதிப்புரிமை உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரைகள் எதுவும் வெளியிடப்படாது.
வடிவமைத்த & எஸ்சிஓ Levent Özen | பதிப்புரிமை © RayHaber | 2011-2024