அனாஃபர்டலர் YHT டிராம் லைன் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் கரைஸ்மைலோக்லு கலந்து கொண்டார்

karaismailoglu anafartalar yht tram line அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் கலந்து கொண்டார்
karaismailoglu anafartalar yht tram line அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் கலந்து கொண்டார்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu இன்று Kayseri விமான நிலையத்தின் புதிய முனைய கட்டிடத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழாக்களில் கலந்து கொள்ள வந்தார், இது போக்குவரத்து வலையமைப்பை வலுப்படுத்தும் மற்றும் Anafartalar-YHT டிராம் லைன்.

அமைச்சர் Karaismailoğlu கூறினார், “Kayseri இன் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் சக்தியை வலுப்படுத்தும் இரண்டு மாபெரும் திட்டங்களை நாங்கள் செயல்படுத்துகிறோம். கடந்த 18 ஆண்டுகளில், கைசேரியின் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பிற்காக 6 பில்லியன் 346 மில்லியன் லிராக்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்துள்ளோம். கெய்சேரியை அதிவேக ரயில்வேக்கு அறிமுகப்படுத்துவோம்,'' என்றார்.

அமைச்சர் Karaismailoğlu இன்று தொடர் விஜயங்களை மேற்கொள்வதற்காக Kayseri இல் இருந்தார். கெய்சேரி விமான நிலையத்தின் புதிய டெர்மினல் கட்டிடத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் கலந்து கொண்ட கரைஸ்மைலோக்லு, திட்டம் நிறைவடையும் போது 8 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும், பின்னர் 60 டிராம் வாகனங்கள் தயாரிக்கப்படும் அனஃபர்டலார்-ஒய்எச்டி டிராம் பாதையின் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் கலந்துகொண்டார். 5% உள்நாட்டு கட்டணம் வழங்கப்படும்.

"கெய்செரியை அதிவேக ரயில்வேக்கு அறிமுகப்படுத்துவோம்"

Kayseri விமான நிலையத்தின் புதிய முனைய கட்டிடத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் பேசிய அமைச்சர் Karaismailoğlu, கடந்த 18 ஆண்டுகளில் Kayseri இன் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பிற்காக 6 பில்லியன் 346 மில்லியன் லிராக்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்துள்ளதாக கூறினார். Karaismailoğlu கூறினார், “2003 வரை, Kayseri 83 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளை மட்டுமே கொண்டிருந்தது, நாங்கள் அதை 18 ஆண்டுகளில் 647 கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம். தற்போது, ​​சுமார் 1,5 பில்லியன் லிராக்கள் செலவில் 15 வெவ்வேறு நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் தொடர்கின்றன. கெய்சேரியில் ரயில்வே போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதிலும், நெடுஞ்சாலைகளிலும் பல முதலீடுகளை செய்து வருகிறோம். கெய்சேரியை அதிவேக ரயில்பாதைக்கு அறிமுகப்படுத்துவோம். Yerköy-Kayseri அதிவேக இரயில்வே திட்டத்துடன், அங்காரா - சிவாஸ் YHT பாதையுடன் இணைந்து 142 கிமீ நீளமுள்ள Yerköy-Sefaatli-Kayseri ஐ உருவாக்குவோம்.

"புதிய முனைய கட்டிடம் ஆண்டுக்கு 8 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும்"

2003-ல் 3 ஆயிரத்து 197 ஆக இருந்த கெய்சேரி விமானப் போக்குவரத்து 2019-ல் 15 ஆயிரத்தைத் தாண்டியதாகக் கூறிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “325 ஆயிரமாக இருந்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2 லட்சத்து 326 ஆயிரத்தைத் தாண்டியுள்ளது. 2003 முதல், விமானப் போக்குவரத்து 4 மடங்கும், பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் 6 மடங்கும் அதிகரித்துள்ளது. புதிய உள்நாட்டு முனையத்தை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டது. விமானப்படை கட்டளைக்கு சொந்தமான 250 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் நிலத்தை மாநில விமான நிலைய ஆணையத்திற்கு ஒதுக்குவதன் மூலம், சமகால, நவீன மற்றும் அழகியல் கட்டிடக்கலையுடன் புதிய முனைய கட்டிடத்தை கட்டுவோம். தற்போதுள்ள சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு முனைய கட்டிடங்களை ஒருங்கிணைத்து மீட்டெடுத்து பெரிய மற்றும் நவீன சர்வதேச டெர்மினல் கட்டிடமாக மாற்றுவோம். இந்த திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், Kayseri ஆண்டுதோறும் 8 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும் என்று Karaismailoğlu கூறினார்.

"டிராம் பாதை முடிந்ததும், பயணிகளின் எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 50 ஆயிரம் அதிகரிக்கும்"

அமைச்சர் Karaismailoğlu பின்னர் Anafartalar-Şehir மருத்துவமனை-YHT ஸ்டேஷன் டிராம் லைன் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் கலந்து கொண்டார். திட்டச் செலவு 376 மில்லியன் 493 ஆயிரம் லிராக்களாக இருக்கும் என்று கூறிய Karismailoğlu, “திட்டத்தை 2 ஆண்டுகளில் முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். திட்டப் பாதையில், 14 கிலோமீட்டர் தூரத்துக்கு தண்டவாளங்கள் அமைப்போம். அன்றாட வாழ்வு நடைபெறும் இடங்களில் பாதை தோண்டுதல், தண்டவாளங்கள் பொருத்துதல், பேருந்து நிறுத்தப் பொருத்துதல்கள், பாதசாரிகள் கடவைகள், சந்திப்பு ஏற்பாடுகள் என அனைத்துப் பணிகளும் மேற்கொள்ளப்படும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 60% உள்நாட்டு விலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் 5 டிராம் வாகனங்களையும் வாங்குவோம். எங்கள் லைன் முடிந்ததும், தற்போதுள்ள டிராம்களில் பயணிக்கும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 50 ஆயிரம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். திட்டம் நிறைவடையும் போது, ​​1 பில்லியன் 452 மில்லியன் TL மொத்த பலன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*