சீனா தனது சொந்த சாத்தியக்கூறுகளுடன் அதிவேக ரயிலை உருவாக்கியது: சீனா அதிவேக ரயிலை (YHT) சேவையில் சேர்த்தது, அதை இறக்குமதி செய்யவில்லை மற்றும் A முதல் Z வரை அதன் சொந்த வழியில் தயாரிக்கப்பட்டது. உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த ரயில் பல ஆண்டுகால உழைப்பு மற்றும் இந்த பகுதியில் சுதந்திரத்திற்கான முயற்சியின் விளைவாகும். 30 ஆம் ஆண்டு முதல் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளின் விளைவாக, 2012 நிறுவனங்களுக்குள் உள்ள பல சீனப் பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் கேள்விக்குரிய ரயில் வெளிப்படுத்தப்பட்டது.
அறியப்பட்டபடி, சீனாவில் மிகவும் வளர்ந்த YHT இரயில் வலையமைப்பு உள்ளது, இது 2008 ஆம் ஆண்டு முதல் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த வழித்தடங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான YHT கடற்படைகள் இயங்குகின்றன, உதாரணமாக பிரான்சின் இருமடங்கு. இருப்பினும், இந்த ரயில்கள் அல்ஸ்டாம் போன்ற பெரிய உற்பத்தியாளர்களின் உதவியுடன் கட்டப்பட்டன, அல்லது அவை கப்பல்களில் ஏற்றப்பட்டு, ஜப்பான், இத்தாலி, ஜெர்மனி போன்ற நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. இம்முறை, இந்த இரண்டு ரயில்களும் முழுக்க முழுக்க சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டவை, வடிவமைப்பு மற்றும் இயந்திரம் முதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வரை.
5 ஆண்டுகால பணியின் பலனாக பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டு, உள்ளூர் தரத்திற்கு ஏற்ப முற்றிலும் உள்நாட்டு தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த இரண்டு ரயில்களும் மணிக்கு 400 கி.மீ. 2011 இல் திறக்கப்பட்ட 1318 கிமீ பெய்ஜிங்-ஷாங்காய் வழித்தடத்தில் ஒரு மாகாணமாக ரயில்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன. இதனால், இரண்டு மெகாபோல்களும் 4 மணி 49 நிமிடங்களில் ஒன்றோடு ஒன்று இணைக்கப்படும்.
இந்த முன்னேற்றங்கள் ரயில் போக்குவரத்தில் சீனாவின் முன்னேற்றத்தைக் காட்டுகின்றன.
ஆதாரம்: www.teknobilgi.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்