காற்றில் இயங்கும் ரயில் ஆச்சரியம்

காற்றாலை ஆற்றலுடன் செல்லும் ரயில் ஆச்சரியமளிக்கிறது: புவி வெப்பமடைதலின் விளைவாக ஏற்படும் திடீர் காலநிலை மாற்றங்களைத் தடுக்க உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்பங்கள் புதுமையின் வரம்புகளைத் தள்ளத் தொடங்கியுள்ளன. நெதர்லாந்து காற்றில் இயங்கும் ரயில்களை உருவாக்கி வரும் நிலையில், தென் கொரியா மற்றும் இங்கிலாந்தில் மின்சாரத்திற்காக சோலார் பேனல்கள் சாலைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

உலகை அச்சுறுத்தும் பசுமை இல்ல வாயுக்களை அகற்றுவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட பசுமை தொழில்நுட்பங்கள் புவி வெப்பமடைதலின் அபாயங்களைக் குறைக்கத் தொடங்கியுள்ளன. குறிப்பாக வளர்ந்த மாநிலங்களும் உலகப் பிராண்டுகளும் காற்றாலை ஆற்றலில் இயங்கும் ரயில்கள், சூரிய ஒளியில் இருந்து அதிக ஆற்றலைப் பெறும் விமான நிலையங்கள், சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய சாலைகள், தரவு மையங்கள் மற்றும் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் சர்வர்கள் போன்றவற்றை பசுமைச் சூழல் என்ற பெயரில் வடிவமைத்துள்ளன. உங்களுக்காக உலகின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்பங்களை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்.

காற்றில் இயங்கும் ரயில்

Eneco மற்றும் VIVENS ரயில் போக்குவரத்து நிறுவனம் சுற்றுச்சூழல் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. அதன்படி, நெதர்லாந்தில் உள்ள அனைத்து ரயில்களும் முற்றிலும் காற்றாலையில் இயங்கும். இத்திட்டம் 2018ல் 1.2% நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு நாளைக்கு XNUMX மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் ரயில் வலையமைப்பிற்கான காற்றாலை மின்சாரம் நெதர்லாந்து, பெல்ஜியம் மற்றும் சில ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் இருந்து வரும்.

மின்சார கார்களுக்கான சார்ஜிங் வழிகள்

இங்கிலாந்தில் மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் லேன்களின் பயன்பாடு இப்போது சோதனைக் கட்டத்தில் நுழையும். 1,5 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் சோதனைக்குப் பிறகு, போக்குவரத்துக்கு திறந்திருக்கும் சாலைகளிலும் இந்த அமைப்பு சோதிக்கப்படும். மின்சார வாகன சார்ஜிங் லேன் தொழில்நுட்பத்தில் 500 மில்லியன் பவுண்டுகளை முதலீடு செய்வதன் மூலம் அரசாங்கம் இந்த தொழில்நுட்பத்துடன் உலகை வழிநடத்தும். வயர்லெஸ் இணைப்பு தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்படும் வாகனங்கள் சோதனையின் போது சாலையின் கீழ் போடப்படும் சிறப்பு உபகரணங்களுடன் இணைப்பதன் மூலம் திட்டத்தின் படி செயல்படும். சாலையின் அடியில் அமைக்கப்படும் மின் கேபிள்கள் மின்காந்த புலத்தை உருவாக்கி, இந்த ஆற்றல் சேகரிக்கப்பட்டு மின்சாரமாக மாற்றப்படும்.

சோலார் பேனல்களால் அமைக்கப்பட்ட சாலை

தென் கொரியாவில் டேஜோன் மற்றும் செஜோங் இடையே 32 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலையில் வைக்கப்பட்டுள்ள பேனல்களுக்கு நன்றி, இரண்டு மின்சாரமும் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது மற்றும் சோலார் பேனல்கள் சாலையின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளதால், சூரிய ஒளியில் இருந்து சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைப் பாதுகாக்கின்றன. திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சோலார் பேனல்கள் மின்சார கார்களை சார்ஜ் செய்து நெடுஞ்சாலையை ஒளிரச் செய்யும் திறன் கொண்டவை.

சூரியனால் இயங்கும் விமான நிலையம்

இந்தியாவின் கேரளா மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள கொச்சின் சர்வதேச விமான நிலையம், அதன் ஆற்றலை முழுவதுமாக சோலார் பேனல்களில் இருந்து பெறுகிறது.

சோலார் பேனல்கள் விமான நிலையம் 25 ஆண்டுகளில் 300 டன் கார்பன் டை ஆக்சைடை வளிமண்டலத்தில் வெளியிடுவதைத் தடுக்கும். இந்தத் தொகை 3 மில்லியன் மரங்களை நடுவதற்குச் சமம். விமான நிலையத்தில் குறைந்தது 46 சோலார் பேனல்கள் இருக்கும். 45 டிகார் நிலங்களில் அமைக்கப்படும் சோலார் பேனல்கள் நாளொன்றுக்கு சுமார் 48 ஆயிரம் யூனிட் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும்.