இஸ்தான்புல்லின் முதல் ஹவாரே டெண்டருக்கு ஆட்சேபனைகள் தெரிவிக்கப்பட்டதன் விளைவாக, குறைந்த 2 ஏலங்களைச் செய்த அல்சிம் அலர்கோ மற்றும் டோகுஸ் இன்சாட் உட்பட மொத்தம் 4 நிறுவனங்கள் செயல்படவில்லை.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி (IMM), 15 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள செஃபாகோய்-Halkalı-பாசகேஹிர் ஹவாரே லைன் கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர் ஜனவரி 12, 2017 அன்று டெண்டர் விடப்பட்டது. Alarko Alsim, Doğuş İnşaat, Yapı Merkezi, KMB-Çeçiler, Cengiz İnşaat, Gülermak - Nurol, Güryapı ஆகியோர் டெண்டரில் நுழைந்தனர். 7 நிறுவனங்கள் டெண்டரில் பங்கேற்றன, 6 நிறுவனங்கள் ஏலத்தை சமர்ப்பித்தன, Güryapı விலகியது.
பார்ட்னர்ஷிப் அமைப்பு பிரச்சனை
அல்சிம் அலார்கோ 1 பில்லியன் 292 மில்லியன் TL இன் மிகக்குறைந்த ஏலத்தை வரி கட்டுவதற்கும் வாகனங்களை வாங்குவதற்கும் சமர்பித்தார். இரண்டாவது மிகக் குறைந்த சலுகை 1 பில்லியன் 369 மில்லியன் TL உடன் Doğuş İnşaat இலிருந்து வந்தது. குறைந்த ஏலத்தை சமர்ப்பித்த அலர்கோ அல்சிம் நிறுவனம் டெண்டரை வென்றதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், டெண்டர் தொடர்பாக பொது கொள்முதல் வாரியத்திற்கு (பிபிஏ) எதிர்ப்பு தெரிவிக்கப்பட்டது.
டெண்டர் முடிவுக்கான ஆட்சேபனையில், KMB Metro İnşaat-Çeçiler İnşaat கூட்டு முயற்சியில் பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் சாதகமான முதல் மற்றும் இரண்டாவது ஏலதாரர்களின் மிகக் குறைந்த ஏல அறிக்கைகள் பொருத்தமானவை அல்ல என்று வாதிட்டது. தொழிலாளர் ஊதியம் குறைந்தபட்ச ஊதியத்திற்குக் குறைவாக இருப்பதாகக் கூறப்பட்டது. சர்ச்சைக்குரிய வணிக கூட்டாண்மையின் கூற்றுக்களை மதிப்பிடுகையில், KİK மிகவும் குறைந்த ஏல விளக்கங்கள் தொடர்பான குற்றச்சாட்டுகளை பொருத்தமானதாகக் காணவில்லை. "சமமான சிகிச்சை" என்ற கோட்பாட்டின் எல்லைக்குள் நடத்தப்பட்ட ஆய்வில், அல்சிம் அலார்கோ மொத்தம் 10 பங்குதாரர்களைக் கொண்டிருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது, மேலும் முன்மொழிவு கோப்பின் வரம்பிற்குள் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட வர்த்தக பதிவேட்டில் உள்ள தகவல்களை ஆராயும்போது, சமீபத்திய சூழ்நிலையின்படி, 3 பங்குதாரர்களைத் தவிர, அதன் அனைத்து பங்குதாரர்களும் மாறிவிட்டனர், மேலும் இந்த முன்மொழிவு சட்டத்தின்படி மதிப்பீட்டில் இருந்து விலக்கப்பட வேண்டும்.
இரண்டு நிறுவனங்கள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன
Cengiz İnşaat A.Ş. இன் சலுகை குறைந்தபட்ச பணி அனுபவத்தை வழங்காததால், அது விலக்கப்பட வேண்டும் என்று ஆணையம் முடிவு செய்தது. சட்டத்தின் பட்டியலிடப்பட்ட மீறல்களை சரிசெய்தல் நடவடிக்கையின் மூலம் அகற்ற முடியும் என்று தீர்ப்பளித்து, KİK, Alsim Alarko, KMB Metro İnşaat- Çelikler İnşaat கூட்டு முயற்சியில், Cengiz İnşaat A.Ş இன் சலுகைகள் இந்த நடைமுறையிலிருந்து விலக்கப்பட வேண்டும் என்று முடிவு செய்தன. சட்டத்தின்படி மீண்டும் கட்டம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஆட்சேபனை தெரிவித்த நிறுவனங்களில் ஒன்றான Doğuş İnşaat, GCC க்கும் விண்ணப்பித்தது.
ஆட்சேபனையை முன்வைத்த Doğuş İnşaat, தேவையான மாற்று விகிதத்தை விட குறைவான தொகையைப் பயன்படுத்தியது என்றும், பொருத்தமான நாணய மாற்றம் செய்யப்படும்போது பகுப்பாய்வு விலை ஏலத்தை விட அதிகமாக இருக்கும் என்றும் KİK தீர்மானித்தது. எனவே, GCC இன் முடிவுடன் மதிப்பீட்டில் இருந்து Doğuş İnşaat விலக்கப்பட்டார். இந்த நிலைக்குப் பிறகு டெண்டர் நடைமுறைகளை மீண்டும் சட்டத்தின்படி மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது.
GCC முடிவுகளின் விளைவாக, சிறந்த இரண்டு ஏலங்களைச் சமர்ப்பித்த 2 நிறுவனங்கள் உட்பட மொத்தம் 4 நிறுவனங்கள் டெண்டரில் இருந்து விலக்கப்பட்டன. Gülermak + Nurol மற்றும் Yapı Merkezi இன் சலுகைகள் அப்படியே இருந்தன.
ஆதாரம்: Özlem GÜVEMLİ -SÖZCÜ
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்