ஓர்டு தெருவில் மேம்பாலம் திட்டம் விவாதப் பொருளாக மாறியது

ஓர்டு தெருவில் உள்ள மேம்பாலத் திட்டம் சர்ச்சைக்குரிய விஷயமாக மாறியது: 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஓர்டு தெருவில் உள்ள மாநில இரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகத்தால் திட்டமிடப்பட்ட மேம்பாலம் மற்றும் லெவல் கிராசிங் திட்டம் விவாதத்திற்கு உட்பட்டது.
ஜூன் கவுன்சில் கூட்டம் முடிவடைந்த பிறகு, பாண்டிர்மா மேயர் துர்சுன் மிர்சா இந்த திட்டம் குறித்து கவுன்சில் உறுப்பினர்களுக்கு தெரிவித்தார். 2017 ஆம் ஆண்டு வரை ஓர்டு தெருவில் மாநில இரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகத்தால் கட்டப்படவுள்ள ஓவர் மற்றும் லெவல் கிராசிங் திட்டம் குறித்து பாண்டிர்மா நகராட்சி நேர்மறையான கருத்தை தெரிவிக்கவில்லை என்றால், பொது இயக்குனரகம் தங்களுக்கு இந்த திட்டம் தோராயமாக 20 மதிப்புடையதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது என்று மிர்சா கூறினார். மில்லியன் TL உள்ளூர் வழிகளில் செயல்படுத்தப்படும்.
ஒர்டு தெருவில் 6 மீட்டர் உயரம் மற்றும் 270 மீட்டர் நீளம் கொண்ட நிலை மற்றும் மேம்பாலத் திட்டம் மாநில ரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகத்தால் ஓர்டு தெருவில் கட்டப்படுவதால், ஓர்டு தெருவில் பல வணிகர்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள் என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார், "உள்ளூர் அரசாங்கமாக, TCDD ஆல் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்தத் திட்டம் குறித்து நேர்மறையான கருத்து உள்ளது. அதை வழங்குவது எங்களுக்கு மிகவும் கடினமாகத் தெரிகிறது. பால்ரூம் திட்டத்துடன் தொடர்புடைய லெவல் மற்றும் மேம்பாலத் திட்டத்தில், ரயில்கள் தங்கள் சுமைகளை இறக்கும் நிலையம் நகரத்திற்கு வெளியே இருந்தால் அது மிகவும் துல்லியமாக இருக்கும் என்று மிர்சா அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். பாராளுமன்றத்தில் குழுக்கள் உள்ள எங்கள் அரசியல் கட்சிகளின் பிரதிநிதிகளுடன் அவர்கள் இந்த பிரச்சினையை விவாதித்ததை நினைவுபடுத்திய மிர்சா, தேவைப்பட்டால் திட்டத்தை மாற்ற போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் முன் தொடர் முயற்சிகளை எடுப்போம் என்று கூறினார்.