பினாலி Yıldırım இஸ்மிரில் செய்யப்பட்ட மற்றும் செய்ய வேண்டிய திட்டங்களைப் பற்றி ஒவ்வொன்றாகப் பேசினார்.

பினாலி யில்டிரிம் இஸ்மிரில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மற்றும் செய்யவிருக்கும் திட்டங்கள் பற்றி ஒவ்வொன்றாகப் பேசினார்: பிரதம மந்திரி மற்றும் இஸ்மிர் துணை பினாலி யில்டிரிம் இஸ்மிரில் தனது மாற்றத்தின் முடிவில் நகரத்தில் NGO பிரதிநிதிகளை சந்தித்தனர். Yıldırım CHP இன் முஸ்தபா பால்பேயை குறிவைத்தார், அவர் 35 திட்டங்களுக்கு மேல் அவரை விமர்சித்தார், மேலும் நகரத்தில் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் எதிர்காலத்தில் செய்யப்போகும் திட்டங்களை ஒவ்வொன்றாக பட்டியலிட்டார்.
AK கட்சியின் தலைவர், பிரதம மந்திரி மற்றும் இஸ்மிர் துணை பினாலி யில்டிரிம், கயா டெர்மாலில் நகரத்தின் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனப் பிரதிநிதிகளைச் சந்தித்து, பிரதமரான பிறகு முதல் முறையாக வந்த இஸ்மிரில் தனது பணியை இறுதி செய்தார்.
அவரது உரையில், Yıldırım CHP இஸ்மிர் துணை முஸ்தபா பால்பேயின் விமர்சனங்களை நினைவுபடுத்தினார், "இஸ்மிருக்கு வழங்கப்பட்ட சேவையின் வாக்குறுதிகளை காப்பாற்றுங்கள்" என்ற 35 திட்டங்கள் அவரை நோக்கி இயக்கப்பட்டது மற்றும் AK கட்சி 2002 முதல் நகரத்தில் வழங்கி வரும் சேவைகள் பற்றி பேசினார்.
Yıldırım எதிர்காலத்தில் செய்யப்படும் திட்டங்களை ஒவ்வொன்றாகப் பட்டியலிட்டார்.
Yıldırım இன் உரையின் தலைப்புச் செய்திகள் பின்வருமாறு;
65வது அரசு நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பு பெற்ற போது, ​​நன்றி உரையில், 'நானும் எனது நண்பர்களும் இணைந்து 79 மில்லியன் பேரின் அரசாக இருப்போம். நான், 'அவர்கள் அனைவருக்கும் நான்தான் பிரதமர். ஆனால் இதை அனைவரும் ஏற்றுக்கொள்ளட்டும், இஸ்மிர் என் கண்மணி. இதை நம் தேசம் சகிப்புத்தன்மையுடன் பார்க்கும் என்று நினைக்கிறேன்.
இஸ்மிரை வளர்ப்பது என்பது துருக்கியை வளர்ப்பதாகும். மேயர் வேட்புமனுவில் நான் எப்போதும் சொன்னேன்; துருக்கியின் இஸ்மிர் வேண்டும் என்றேன். இஸ்மிருக்கும் ஜனாதிபதி தேவை என்று நான் சொன்னேன், நீங்கள் ஜனாதிபதியைத் தேர்ந்தெடுத்தீர்கள். ஆனால் இன்று, நவம்பர் 1 ஆம் தேதி நடந்த தேர்தலில், இஸ்மிருக்கு சேவை செய்வதே தலையாயிருக்கும் போது, ​​எனது கட்சி எதிர்பார்ப்புகளை எல்லாம் அகற்றிவிட்டு, இஸ்மிரின் பிரச்சினைகளை ஒன்றாகத் தீர்ப்போம் என்று கூறினேன். இதற்கு சாட்சி நமது பெருநகர மேயர். இந்த திசையில் நாங்கள் வேலைகளை ஆரம்பித்துள்ளோம். இன்னும் செய்வோம். நாங்கள் இன்று அவருடன் பேசினோம், இந்த முக்கியமான விஷயங்களை நீங்கள் சரியான நேரத்தில் கேட்பீர்கள். தேவையானதை செய்வோம்.
உரிச்சொற்கள் வந்து போகும். முக்கிய விஷயம் ஒரு இனிமையான குரல் விட்டு. இந்த நாட்டிற்காக, இந்த நகரத்திற்காக சேவை செய்த அனைவருக்கும் இறைவன் அருள் புரிவானாக.
சமீபத்தில் ஒரு துணைவேந்தர் “இஸ்மிருக்கு எதுவும் செய்யப்படவில்லை” என்று கூறியபோது சில விஷயங்களை நினைவுபடுத்துவது பொருத்தமாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன்.
கடந்த 14 ஆண்டுகளில் இஸ்மிரில் 30 மில்லியனுக்கும் அதிகமான முதலீடு செய்துள்ளோம். இது சிறியதாக தோன்றலாம், ஆனால் குறைந்தபட்சம் அத்தகைய முதலீடு உள்ளது.
இஸ்மிர் 2002 இல் 3 பில்லியன் டாலர்களுக்கும் குறைவாக ஏற்றுமதி செய்து கொண்டிருந்தது. கடந்த ஆண்டு அனைத்து எதிர்மறைகளும் இருந்தபோதிலும், அது 8 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக ஏற்றுமதி செய்தது. இஸ்மிர் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. இது இன்னும் நிறைய வளர வேண்டும்...
2002 முதல், நாங்கள் சுமார் 9 புதிய வகுப்பறைகளைக் கட்டியுள்ளோம். 14 ஆயிரம் TOKİ வீடுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. 445 ஆயிரம் ஏக்கர் நிலங்கள் தண்ணீரால் சந்தித்தன. மிகுதியாக இருந்தது. 80 மில்லியன் மரக்கன்றுகளை நட்டுள்ளோம். பல நீர்ப்பாசன வசதிகளை உருவாக்கி இருக்கிறோம். கோர்டெஸ் அணை இஸ்மிரின் நீர் தேவைகளுக்கு முக்கியமானது. நகரத்தின் பங்களிப்பும் உள்ளது. இதன் மூலம் குடிநீர் பிரச்னை முற்றிலும் தீர்க்கப்பட்டது.
IZMIR இல் செய்யப்பட்ட மற்றும் செய்ய வேண்டிய முதலீடுகள்..
கடந்த காலத்தில், 30 ஆம்புலன்ஸ்கள் இருந்தன, நாங்கள் இஸ்மிரில் 155 ஆம்புலன்ஸ்கள் வரை சென்றோம்.
200 படுக்கைகள் கொண்ட டயர், 150 படுக்கைகள் கொண்ட ஊர்லா மற்றும் 400 படுக்கைகள் கொண்ட காஸ்ரியாகா-சிக்லி அரசு மருத்துவமனை உட்பட 14 மருத்துவமனைகளை நாங்கள் சேவையில் சேர்த்துள்ளோம்.
14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இஸ்மிரில் 401 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் இருந்தன, இந்தத் தொகையை 657 கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம். இஸ்மீரை மனிசா, பலகேசிர் மற்றும் அய்டன் ஆகிய இடங்களுக்குப் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் வழியாக இணைத்தோம். சாலைகளைப் பிரித்து மக்களின் இதயங்களை ஒன்றிணைத்தோம்.
ஒரு துணைக்கு இது பற்றி தெரியாது, ஆனால் நான் அவரிடம் சொல்கிறேன், அவருக்கு தெரியும், நாங்கள் துருக்கியின் மிக அழகான விமான நிலையத்தை இஸ்மிரில் கட்டியுள்ளோம். துருக்கியின் அதி நவீன விமான நிலையம்... அட்னான் மெண்டரஸில் பயணித்தவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 2 மில்லியனாக இருந்தது, இன்று அது 12 மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது.
கொனாக் சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டதிலிருந்து 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான குடிமக்கள் பயன்படுத்தியுள்ளனர். கோனாக் சுரங்கப்பாதை பயனற்றது என்று சொல்பவர்கள் காதில் ஒலிக்கட்டும்.
İZBAN பெருநகரத்துடன் நாட்டில் மட்டுமல்ல, உலகின் மிக நீளமான ரயில் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பு. நாங்கள் Torbalı வரை சென்றோம், Selçuk கட்டுமானம் தொடர்கிறது. இது வரும் ஆண்டுகளில் பெர்காமா மற்றும் Çandarlı வரை நீட்டிக்கப்படும்.
சொல்லப்போனால், நான் உங்களுக்கு ஒரு நல்ல செய்தியைத் தருகிறேன். நாங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட கொய்ந்தரே வரை ரிங் ரோட்டை நீட்டித்தோம். இது மெனெமென் வரை தொடர்கிறது. இந்த ஆண்டு, பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் Çandarlı வரை மீதமுள்ள 60 கிலோமீட்டர்களுக்கு ஏலம் எடுப்போம். வடக்கில் போக்குவரத்து நெரிசலை அகற்றுவோம். அந்தப் பகுதிதான் இஸ்மிரின் பொருளாதாரத்தின் இதயம்.
Güzelbahçe இல் துறைமுக-தரமான மெரினா தங்குமிடத்தை நாங்கள் கட்டினோம்.
கெமல்பாசா இண்டஸ்ட்ரி மற்றும் துர்குட்லு இடையே ரயில் பாதையை முடித்துள்ளோம். தளவாட மையத்தையும் கட்டி வருகிறோம்.
இஸ்மிரில், இயற்கை எரிவாயு 2002 இல் தொழில்துறையிலும், 2003 இல் குடியிருப்புகளிலும் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.
விவசாய உதவித் தொகை 3 பில்லியனை எட்டியது. கால்நடை ஆதரவு 1 பில்லியனை எட்டியுள்ளது.
பட்டியல் நீண்டு கொண்டே செல்கிறது. 1971ல் ஆரம்பித்து பாம்புக் கதையாக மாறிய ரிங் ரோட்டை உருவாக்கினோம். அது இல்லையென்றால், அல்டினியோலில் இருந்து வருவதற்கு அரை நாள் எடுத்திருக்கும்.
இந்த சேவைகள் முக்கியமானவை. நான் ஒரு நினைவூட்டல் செய்கிறேன். நிச்சயமாக நாங்கள் செய்வோம். ஒற்றுமைதான் நமக்குத் தேவை. இதை நாம் அடைந்துவிட்டால், நம் முன் யாரும் நிற்க முடியாது.
IZMIRக்கு பாராட்டு
இன்றைக்கு மட்டுமல்ல, வரலாற்றின் ஒவ்வொரு காலகட்டத்திலும் இஸ்மிர் ஒரு முக்கியமான நகரம் என்று கூறிய பிரதமர் யில்டிரிம், “துருக்கியர்கள் அனடோலியாவுக்கு வந்த முதல் ஆண்டுகளில் இருந்து, அது பல கட்சி வாழ்க்கைக்கு மாறியது மற்றும் இஸ்மிர் முன்னணி நகரமாக மாறியது. என்று உலகம் முழுவதும் ஆக்கிரமிப்பை அறிவித்தார். அது மட்டுமின்றி, நமது சுதந்திரம், சுதந்திரப் போர் வெற்றி என்று அறிவிக்கப்பட்ட இடமாக இஸ்மிர் ஆனது. பொருளாதார காங்கிரஸ் வீணாக இங்கு சந்திக்கவில்லை. குடியரசு நிறுவப்படுவதற்கு முன்பே, அது கூட்டப்பட்டு, துருக்கியின் அடுத்த 10 ஆண்டுகளுக்கான முடிவுகள் இங்கு எடுக்கப்பட்டன. 1950 களுக்கு நம்மை அழைத்துச் சென்ற மாநில அடிப்படையிலான வளர்ச்சி மாதிரியின் முடிவு எடுக்கப்பட்ட நகரம் இஸ்மிர். பல கட்சி வாழ்க்கை தொடங்கிய நகரம் இஸ்மிர். ஜனநாயகத்தின் தியாகியான அட்னான் மெண்டரஸுக்கு, இஸ்மிர் தனது அரசியல் வாழ்க்கையில் முக்கிய இடத்தைப் பெற்றுள்ளார்.
"ஜனாதிபதி மறக்க முடியாதவர்"
ஜனாதிபதி எர்டோகன் பிரதம மந்திரியாக இருந்தபோது அதிக முக்கியத்துவம் அளித்த மாகாணம் இஸ்மிர் என்று குறிப்பிட்ட யில்டிரிம், "துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் எங்கள் ஜனாதிபதிக்கு அவர் ஒருபோதும் சொல்லாத வாக்குறுதியை மலிவான அரசியலுடன் பெயரிட்டனர், மேலும் அவர்கள் அவருக்கு அநீதி இழைத்தனர்."
NGO கூட்டத்தில் ஒரு தியாகியின் குடும்பம் இருப்பதாகக் கூறிய Yıldırım, அவர்கள் அனைத்து தியாகிகளின் பெற்றோரையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாகவும், அனைவரும் வசதியாக இருக்க வேண்டும் என்றும் பயங்கரவாதம் முடிவுக்கு வரும் என்றும் கூறினார்.
"தேசத்துக்கும் மாநிலத்துக்கும் இடையே உள்ள பயங்கரவாத அமைப்பில் இருந்து வெளியேறுவதே தீர்வு"
துருக்கியில் அமைதி வரும் வரை நடவடிக்கைகள் நிறுத்தப்படாது என்று வலியுறுத்திய பிரதமர் யில்டிரிம் கூறியதாவது:
"நான் உங்களுக்கு வெளிப்படையாகச் சொல்ல முடியும், இந்த செயல்பாடுகள் முடிவதற்கு மூன்று விஷயங்கள் தேவை. இந்த கொலைகார பயங்கரவாத அமைப்பு பொதுமக்கள், முதியவர்கள் மற்றும் இளைஞர்களை இமைக்காமல் கொல்வதை நிறுத்தும் போதெல்லாம், ராணுவ வீரர்கள், காவல்துறை மற்றும் பாதுகாவலர்களை துப்பாக்கியால் குறிவைத்து கொல்வதை நிறுத்தும் போதெல்லாம், நமது குடிமக்கள் அனடோலியாவில் அமைதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் வாழ முடியும். நிலங்கள், பின்னர் இந்த நடவடிக்கைகள் முடிந்துவிடும். . இந்த வெற்றுக் கனவுகளுக்குப் பின்னரும் இந்த பயங்கரவாத அமைப்பு தொடர்ந்தால், நாட்டைப் பிளவுபடுத்தும் தனது ஆசையையும் கனவையும் விட்டுக்கொடுக்காவிட்டால், செயற்பாடுகள் ஒரு போதும் முடிவுக்கு வராது. தேசத்துக்கும், அரசுக்கும் இடையே பயங்கரவாத அமைப்பு வெளியேறுவதே தீர்வு. அந்த பகுதியில் உள்ள மக்களுக்கு நான் சொல்கிறேன்: பயங்கரவாத அமைப்புக்கு உங்களைப் போல பிரச்சனை இல்லை, உங்கள் பிரச்சனை உண்மையான பயங்கரவாத அமைப்பு. இது உங்களுக்கு மிகப்பெரிய தொல்லை, இந்த சிக்கலில் இருந்து உங்களை காப்பாற்றுவோம் என்று நான் கூறுகிறேன்.
"அவர்கள் செய்ததற்கு அவர்கள் வருந்துவார்கள்"
பயங்கரவாத அமைப்பின் அரசியல் நீட்சிகள் யார் என்பது தங்களுக்குத் தெரியும் என்று கூறிய யில்டிரிம், “வெளியில் இருந்து ஆதரவளிப்பவர்களை நாங்கள் அறிவோம். ஆனால் இவைகளும் வந்து போகும். இந்த நாட்டிற்கு, இந்த புனித தேசத்திற்கு எதிராக இந்த அடாவடித்தனத்தை செய்பவர்கள் நாளை இந்த தேசத்தின் முகத்தை பார்க்க முடியாது. "தாங்கள் செய்ததை நினைத்து வருந்துவார்கள், அவர்கள் செய்த காரியங்கள் அவர்களுக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தும்" என்று அவர் கூறினார்.
"அவர்கள் என்னை மேயராக தேர்ந்தெடுக்கவில்லை, அதனால் அவர்கள் பார்க்கிறார்கள்"
பிரதமர் என்ற முறையில் இஸ்மிருக்கு கடமைப்பட்டிருப்பதாக யில்டிரிம் கூறினார், “இஸ்மிர் என்னை மேயராக தேர்ந்தெடுக்கவில்லை. இஸ்மிர் மக்கள் வெகுதூரம் பார்க்கிறார்கள் என்று அர்த்தம். எனக்கு இன்னும் ஒரு நன்றி இருக்கிறது. பிரதான எதிர்க்கட்சியின் தலைவர்; 'இஸ்மிருக்கு ஒரு பிரதமர் வருவார்' என்று கூறிய அவர், அவரையும் சங்கடப்படுத்தவில்லை. அதற்கும் நன்றி. இதை நான் அறிவேன், எனது நகரத்தின் மீதான எனது பொறுப்பு அதிகரித்துள்ளது. ஆனால் இதுவரை கடுமையாக உழைத்துள்ளோம். எதிர்காலத்தில் நாங்கள் இன்னும் பலவற்றைச் செய்வோம் என்பதில் உங்களுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை. எங்களைப் பொறுத்தவரை, பெயரடைகள் தற்காலிகமானவை, இஸ்மிர் மற்றும் துருக்கிக்கு சேவை செய்வது நிரந்தரமானது.
"இஸ்மிர், சாட்சியான ஜனாதிபதி கோகோகோலுவுக்காக நாங்கள் இன்னும் அதிகமாகச் செய்வோம்"
65 வது அரசாங்கம் நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பைப் பெற்றபோது அவர் அளித்த நன்றி உரையை நினைவுபடுத்திய யில்டிரிம், “நானும் எனது நண்பர்களும் 79 மில்லியன் மக்களின் பிரதமராக இருப்போம். ஆனால் இஸ்மிர் என் கண்மணி என்பதை அனைவரும் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும், இதை என் தேசம் பொறுத்துக்கொள்ளும் என்று நான் நினைக்கிறேன். ஏனென்றால் இந்த நகரம் எங்களுக்கு நிறைய ஆதரவைக் கொடுத்தது. இஸ்மிரை வளர்ப்பது என்பது துருக்கியை வளர்ப்பதாகும். இஸ்மிருக்கு இன்னும் அதிகமாக செய்வோம். இதற்கு சாட்சி இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர். தேவையானதை செய்வோம். அரசியலும் பெயரடைகளும் தற்காலிகமானவை. முக்கிய விஷயம் ஒரு இனிமையான குரல் விட்டு. இந்த அழகான நகரத்திற்காக, நாட்டிற்காக கல்லில் கல்லை வைக்கும் அனைவருக்கும் கடவுள் மகிழ்ச்சியாக இருக்கட்டும், ”என்று அவர் கூறினார்.
"எங்கள் எம்.பி.க்கள் யாருக்கும் தெரியாது"
பிரதம மந்திரி பினாலி யில்டிரிம், CHP இஸ்மிர் துணை முஸ்தபா பால்பேயை விமர்சித்தார், அவர் இஸ்மிருக்கு எதுவும் செய்யப்படவில்லை என்று கூறினார், “எல்லா எதிர்மறைகளையும் மீறி கடந்த ஆண்டு நாங்கள் 8 பில்லியன் ஏற்றுமதி செய்தோம். 2002 முதல், நாங்கள் சுமார் 9 ஆயிரம் புதிய வகுப்பறைகளை கட்டியுள்ளோம், 14 ஆயிரம் TOKİ வீடுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. 445 ஆயிரம் ஏக்கர் நிலத்தில் தண்ணீர் வந்து 80 மில்லியன் மரக்கன்றுகளை நட்டுள்ளோம். 27 அணைக் குளங்கள் மற்றும் பல வசதிகள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. கோர்டெஸ் அணை மூலம், தண்ணீர் பிரச்சனை அதன் வேரில் தீர்க்கப்பட்டது. ஏஜியன் மேம்பாட்டுத் திட்டத்துடன், அடுத்த 12 ஆண்டுகளில் 25 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள வசதிகள் கட்டப்படும். நாங்கள் 14 மருத்துவமனைகளை நிறைவு செய்து சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். 30 ஆம்புலன்ஸ்கள் இருந்தன, அதை இஸ்மிரில் 155 ஆக உயர்த்தினோம். சாலைகளை பிரித்துள்ளோம். எங்கள் எம்.பி. ஒருவருக்கு தெரியாது. உங்களுக்குத் தெரியும், நாங்கள் இஸ்மிரை துருக்கியின் மிக அழகான விமான நிலையத்தை உருவாக்கினோம். பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2 மில்லியனாக இருந்தது, இன்று அது 12 மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது. இன்றுவரை, இஸ்மிரில் இருந்து 10,5 மில்லியன் மக்கள் கொனாக் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர். சுரங்கப்பாதை பயனற்றது என்று சொல்பவர்களின் காதுகள் ஒலிக்கட்டும். İZBAN என்பது துருக்கியில் மற்றும் உலகிலேயே மிக நீளமான இரயில் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பாகும்.
IZMIRS க்கு நன்மதிப்பை அளிக்கிறது
இஸ்மிர் மக்களுக்கு நற்செய்தி அளித்து, பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் கூறியதாவது:
"நாங்கள் ரிங் ரோட்டை கொயுந்தரே வரை நீட்டித்தோம், அது மெனெமென் வரை தொடர்கிறது. இந்த ஆண்டிற்குள், பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் Çandarlı வரை 60 கிலோமீட்டர்களுக்கு டெண்டரை செய்வோம். இதனால் போக்குவரத்து நெரிசல் முடிவுக்கு வரும். அந்த பகுதி, குறிப்பாக அலியாகா, பொருளாதார வாழ்க்கையின் இதயம். அங்கே சுமையை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும். நாங்கள் துறைமுக தரத்தில் Güzelbahçe இல் ஒரு மெரினாவை உருவாக்கினோம். இயற்கை எரிவாயு 2003 இல் தொழில்துறையிலும், 2006 இல் குடியிருப்புகளிலும் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது, மீண்டும் İzmir இல். விவசாய ஆதரவு 3 பில்லியனை எட்டியது மற்றும் கால்நடை ஆதரவு 1,5 பில்லியனை எட்டியது. ரிங் ரோடு முடிகிறது. பாம்புக்கதையாக மாறிய ரிங் ரோட்டை அமைத்தோம். இவை முக்கியமான விஷயங்கள். நிச்சயமாக நாம் நமது கடமையைச் செய்வோம், மேலும் செய்வோம். ஆனால் நமக்கு தேவை ஒற்றுமை, ஒற்றுமை, சகோதரத்துவம். இதை நாம் அடைந்துவிட்டால், நம் முன் யாரும் நிற்க முடியாது. துருக்கி ஒரு பெரிய ஆற்றல், இளம் மற்றும் ஆற்றல்மிக்க மக்கள்தொகையைக் கொண்டுள்ளது. சிலவற்றில் எண்ணெய் உள்ளது, சிலவற்றில் இயற்கை எரிவாயு உள்ளது. ஆனால் நம்மிடம் மனிதர்கள் இருக்கிறார்கள். மக்கள் இல்லாத இடத்தில் என்ன நடந்தாலும்: வெனிசுலா எண்ணெய் எடுக்கிறது, பரிதாபம். ஈராக் மற்றும் லிபியாவில் வளமான நிலங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் மக்கள் அழிக்கப்பட்டுள்ளனர். குறுகிய பார்வையற்ற ஆட்சியாளர்களால், நிலையற்ற தன்மையால். சூழ்நிலைகள் எதுவாக இருந்தாலும், ஒருவருக்கொருவர் நம் அன்பு தொடர வேண்டும். நாம் ஒருவரையொருவர் உடைக்கும் அளவுக்கு விலைமதிப்பற்ற எதுவும் இல்லை. குடியரசின் 100 வது ஆண்டு விழாவிற்கு நம்மை அழைத்துச் செல்லும் சமகால நாகரிகத்திற்கு நகர்வதாகும். நம்பிக்கையும் ஸ்திரத்தன்மையும் இல்லாத இடத்தில் சேவையோ வெற்றியோ இருக்காது. தயவு செய்து நாம் பெற்ற ஆசீர்வாதத்தைப் பாராட்டுவோம். நமது ஆற்றலை வீணடிக்கும் செயல்களைச் செய்ய நாம் ஒருபோதும் அனுமதிக்கக்கூடாது.
"துருக்கியின் சக்தியை குறைத்து மதிப்பிட வேண்டாம்"
அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் படிப்படியாக முன்னேறி வருவதைக் குறிப்பிட்டு, Yıldırım பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
“12 மணி நேரத்தில் நீங்கள் அனடோலியா முழுவதும் பயணம் செய்யலாம் என்று நினைக்கிறேன். ஆனால் அதிவேக ரயிலில் இஸ்மிரிலிருந்து அங்காரா வரை, அங்காராவிலிருந்து இஸ்மிருக்கு 3,5 மணி நேரத்தில். உசாக் மற்றும் துர்குட்லு இடையே டெண்டர் தயாரிப்புகள் நடைபெற்று வருகின்றன. விபத்து ஏற்படவில்லை என்றால், 2019க்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், இஸ்மிரின் அதிவேக ரயில் கனவை நனவாக்குவோம். இது அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் பக்கம் 9 பில்லியன். இதற்கு என்ன பொருள். இது 1950 இல் துருக்கியின் தேசிய வருமானத்தை விட பெரியது. இது போன்ற பல திட்டங்களை செயல்படுத்துகிறது. உலகில் நெருக்கடி தீவிர மட்டத்தில் உள்ளது, ஆனால் துருக்கி இன்னும் அதைச் செய்து வருகிறது. இந்த எண்ணிக்கை 53 நாடுகளின் ஒரு வருட மொத்த தேசிய நினைவகமாகும். துருக்கியின் சக்தியை குறைத்து மதிப்பிட வேண்டாம். துருக்கி ஒரு பெரிய நாடு."
"34-35க்குள் யாரையும் எடுக்க மாட்டோம்"
செல்வம் இப்போது கிழக்கு நோக்கி நகர்கிறது என்று யில்டிரிம் கூறினார், “1970களில் விமானப் போக்குவரத்து மையம் அமெரிக்கா, இப்போது ஐரோப்பா. ஆனால் செல்வம் இப்போது கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்துள்ளது. நான் அமைச்சராக பதவியேற்ற போது 2 மில்லியனாக இருந்த போக்குவரத்து எண்ணிக்கை தற்போது 26 மில்லியனாக உள்ளது. இதன் அர்த்தம் என்ன?கிழக்கு, மேற்கு மற்றும் தூர கிழக்கு சந்திக்கும் மையமாக இப்போது துருக்கி உள்ளது. அத்தகைய இடத்தில், நிச்சயமாக, உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம் துருக்கியில் உள்ள இஸ்தான்புல்லுக்கு பொருந்தும். இஸ்தான்புல்லுடன் போட்டியிடுவது இஸ்மிருக்கும் பொருந்தும். தட்டுகள் ஏற்கனவே மீண்டும் மீண்டும் உள்ளன. 34-35க்குள் யாரையும் அழைத்துச் செல்ல மாட்டோம். அதனால்தான் முதலீட்டாளர்கள், தொழில்முனைவோர், தொழிலதிபர்கள், இஸ்மிரில் இருந்து வர்த்தகர்கள் கடினமாக உழைப்பார்கள். நீங்கள் இன்னும் என்ன உற்பத்தி செய்ய விரும்புகிறீர்கள் என்று எங்களிடம் கேளுங்கள்.
Efes 2016 ஒருங்கிணைந்த கூட்டு படப்பிடிப்புப் பயிற்சியும் ஒரு திகைப்பூட்டும் பயிற்சி என்று கூறிய பினாலி Yıldırım, ஆயுதப் படைகளின் வலிமையைப் பற்றி மீண்டும் பெருமிதம் கொள்வதாகவும் தெரிவித்தார்.
Yıldırım கூறினார், "நாங்கள் எங்கள் ரொட்டியைப் பிரிப்போம், நாங்கள் துருக்கியைப் பிரிக்க மாட்டோம். நாங்கள் சாலைகளை பிரிப்போம், துருக்கியை பிரிக்க மாட்டோம்” என்று முடித்தார்.
"இஸ்மிர் ஐந்தாவது பிராந்தியத்தை நடுத்தர அளவிலான உற்பத்தியில் அறிவிப்போம்"
மறுபுறம், தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ஃபிக்ரி இசிக், இஸ்மிருக்கு வித்தியாசமான உற்சாகத்தை உணர்ந்ததாகவும், இஸ்மிர் ஒரு பிரதமரை நியமித்ததில் அவர் மகிழ்ச்சியடைவதாகவும் கூறினார். ஒட்டோமான் மற்றும் குடியரசுக் கட்சி வரலாற்றின் மிக முக்கியமான மையங்களில் ஒன்று இஸ்மிர் என்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய இஸ்கி, “துருக்கிக்கு இஸ்மிர் மிக முக்கியமான மாகாணமாகும். ஆனால் மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் என்னைக் கேட்டால் அழகான மனித அமைப்பு, தகுதியான மனித அமைப்பு என்று சொல்வேன். துருக்கியில் அதிக எண்ணிக்கையிலான தகுதி வாய்ந்த நபர்களைக் கொண்ட மாகாணங்களில் இஸ்மிர் முதலிடத்தில் உள்ளார். இதுவரை இருந்ததைப் போல இவற்றையும் ஆசீர்வாதங்களாக மாற்றப் பாடுபடுவோம். இப்போது, ​​65 வது குடியரசு அரசாங்கத்தில், உயர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளில் ஐந்தாவது பிராந்தியத்தை நடுத்தர அளவிலான உற்பத்தியில் விரைவில் அறிவிப்போம் என்று நம்புகிறேன். பாதுகாப்புத் துறையிலும் இஸ்மிரை எப்படி உயர்த்துவது என்பது குறித்து நாங்கள் பணியாற்றுவோம். இஸ்மிர் பாதுகாப்புத் துறையின் மையங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன். அமைச்சர் என்ற முறையில் இவற்றைச் சொல்வது எளிது, ஆனால் நமது பிரதமருக்கு இரண்டு முக்கிய அம்சங்கள் உள்ளன. முதலில், அவர் வேலையைப் பார்க்கிறார், வார்த்தைகளை அல்ல. நான் சொன்னேன், அது கடந்து போகாது. கல்லின் மீது கல் வைப்போம் என்று சொன்னார். இரண்டாவது அம்சம் பின்பற்றுபவர் அம்சம். பின்தொடர்பவர்கள் இல்லையென்றால், உலகத்தரம் வாய்ந்த திட்டங்கள் இவ்வளவு குறுகிய காலத்தில் முடிக்கப்படும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*