Çerkezköy இரயில் விமானங்களை அகற்றுவதற்கான பதில் இல்லை

Çerkezköy ரயில்வே விமானங்களை அகற்றுவதற்கு எந்த பதிலும் இல்லை: துருக்கிய போக்குவரத்து-சென் துணைத் தலைவர் யசர் யாசிசி துருக்கிய போக்குவரத்து-சென் கிளைன் கிளை அதிபர் ஒஸ் டர்க் சினார் உடன் டெஸ்ஃபிக் டாஸ்டன் உடன் Çerkezköy அவர் ரயில் நிலையம் விஜயம் செய்தார்.
Çerkezköy ரயில் ஒரு விஜயத்தின் போது பேசிய கர் துருக்கிய போக்குவரத்து-சென், துணைத் தலைவர் யாசர் பிரிண்டர், என்று ஒரு இந்த பிராந்தியம், நகராட்சிகள் மற்றும் பொது ஆகிய மாகாணங்களில் பிரதிநிதிகள் ஒலி இல்லை "வாதிட்டு அகற்றுதல் இரயில்கள், பொது உருவாக்க இரயில்கள் அவர்கள் மீது சவாரிகள் பயிற்சி காட்ட பதில் அகற்றப்பட்டது நீக்கப்பட்டன. குடிமக்கள் மற்றும் மேலாளர்கள், ஆளுநர்கள் மற்றும் கவர்னர் ரயில் செயல்பாட்டை, இந்த ரயில் வேலை செய்யும் விரும்பினார், "என்று அவர் கூறினார்.
துர்க் டாசிமா-சென் துணைத் தலைவர் யாசர் யாசிக், ட்சோஸ் போக்குவரத்து-சென் 3 கிளையின் தலைவர் Öztürk Çınar உடன், 3 கிளை அலுவலகத்தின் Tevfik Taştan உடன் Çerkezköy அவர் ரயில் நிலையம் விஜயம் செய்தார்.
கலந்துகொள்ளுதல்
விஜயத்தின் போது Çerkezköy கர் பிரதான முஸ்தபா பபபன், துருக்கியில் போக்குவரத்து-சென் Çerkezköy பிரதிநிதிகள் Nevzat Yildirim மற்றும் Abdurrahman Firtin, தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் Gar Meeting Hall இல் சந்தித்தனர்.
U பொது தகவல் "
துருக்கிய போக்குவரத்து-சென் கிளை ஜனாதிபதி Öztürk என்னும் தேடலுக்கு எண் 3 Cinar மீதமுள்ள பிறகு பத்திரிகையாளர்கள் கேள்விகளுக்கு பதில் யார் ஊழியர்கள் பற்றாக்குறை, நேரம் உள்ளூர் ரயில் இருந்து நீக்கப்பட்டது ஏன் குறித்து தகவல் அளித்தது. Ýnar கூறினார்: ஜெல் நாம் அதிவேக ரயில் மூலம் இங்கு வர விரும்புகிறேன். இருவரும் தொழிற்சங்க நாங்கள் ஒரு சங்கடம் வேண்டும் நிறுவன அர்த்தத்தில் இருவரும் உணர வேகமாக ரயில் வந்து முடியாது. நாங்கள் அந்தக் கிராமத்தில், அக்கம், அக்கம், கிராமத்தில் தலைவர்களாக கிராம, மாவட்ட தலைவர்கள், அரசியல் கட்சிகளின் பிரதிநிதிகள், நாங்கள் சுற்றுப்பயண ஆதரவு விரும்பும் போது 81717, 81717, 81722 பிராந்திய இரயில்கள் நேரம் இருந்தும் அகற்றப்படுகின்றன. ரயில்கள் ஏன் நீக்கப்பட்டன என்ற பாராளுமன்றத்தில் ஒரு தீர்மானம் செய்யப்பட்டது. அந்த பகுதியிலுள்ள வேகமானில் வேகமானியிடம் 30-60 செல்கிறது. நாம் ரயில்களை உயர்த்தினோம், அதிவிரைவு ரயில்கள் அடுத்த முறை வைப்போம். நாங்கள் சாலை புதுப்பிப்பு செய்வோம், குடிமக்களுக்கு கொஞ்சம் பொறுமை இருக்கிறது, 'என்றார் அவர். நாங்கள் வந்தோம், இங்கே எங்கள் நண்பர்களிடம் பேசுவோம், பங்குகளை பகிர்ந்து கொள்ளுகிறோம், பிஸ் அவர் கூறினார்.
"நாங்கள் சாத்தியமில்லை"
இன்னும் மார்ச் 9 ம் தேதி இன்னும் வழியில் இல்லை என்றாலும், வேகம் ரயில்கள் விமானத்தில் இல்லை. நாங்கள் ஒரு உள்ளூர் ரயில் அறையில் இருந்து அகற்றப்பட்டது இருந்தது. இந்த பிராந்தியத்தின் மக்கள் மிக அருமை மற்றும் அவர்களது விதியை ஏற்க தயாராக உள்ளனர். நம் எதிர்பார்ப்பு ஒவ்வொரு நாளும் நம்பிக்கையோடு போகிறது. சாலை வேலை செய்யும் போது பாலம் வேலை செய்ய விரும்புகிறோம், ஆனால் இந்த கோடை காலத்தில் பாலங்கள் ஆரம்பிக்கின்றன, இந்த கோடை காலத்தை விட ரயில்வே விட அதிக நம்பிக்கை இல்லை. அதன் பிறகு, நாங்கள் எங்கள் நண்பர்களிடமும் டாரஸில் உள்ள குடிமக்களுடனும் பேசுவோம். நாம் ஒரு பொது மனதுடன் செயல்படுகிறோமா என்றால், அதை அமைச்சரவையில் நகர்த்துவதை கருத்தில் கொள்கிறோம், இது மிகவும் அதிகாரபூர்வமான நிறுவனமாகும், ஜனாதிபதி மற்றும் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு.
"ஒரு அரசியல் தீர்ப்பு"
Uzunköprü நகராட்சி ரயில்கள் அகற்றப்படுவதற்கு எதிராக ஒரு மனுப் பிரச்சாரத்தை ஆரம்பித்து, பத்திரிகை வெளியீட்டைப் பற்றி கூறுகையில் Çınar said: ası உன்குரோப் நகரைத் தொடர்புபடுத்துவதன் மூலம் நாம் என்ன செய்ய முடியும்? அது எங்களுக்கு என்ன வழங்குகிறது என்பதை மதிப்பீடு செய்யும். எங்கள் குடிமக்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கு தனியார் வாகனங்கள் அல்லது பேருந்துகள் மூலம் செல்கின்றனர். வட்டம், ஊழியர்கள் மற்றும் குடிமக்கள் ஆகியோருடன் இந்த எதிர்மறையை அகற்ற முயற்சிப்போம். சராசரியாக 27 பயணிகள் விமானங்கள் இரத்து செய்யப்படுவதற்கு காரணம் எனக் கூறினர், ஆகையால் வருவாய் இழப்பு மற்றும் நஷ்டத்தைச் சந்தித்தது. பொதுவாக இரண்டு சதவிகிதம், ஆனால் அவர்களின் அறிக்கையின்படி, அவர்கள் ஆறு சதவிகிதம் என்று கூறுகின்றனர். முதல் தடவையாக ரயில் வந்தபோது, ​​உள்ளூர் மக்கள் சரியாக தெரியவில்லை. ஒரு நிலை கடக்கும்போது விபத்து ஏற்பட்டது. விபத்து நடந்தபோது, ​​குடிமகன் ரயில் சேவையை கேட்டார். நான் அதை அடுத்த முறை u ரயில் எடுத்து அரசியல் motivated என்று நினைக்கிறேன்
சிறப்பான YAZ ஆனது முன் PRINTER ORD
துபாய் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்துக் குழுவின் துணைத் தலைவரான யாசர் யாசிக், ரயில் சேவைகளின் முக்கிய நோக்கம் பொது நலன் என்று கூறினார், இந்த ரயில் இரத்து செய்யப்பட்டது மற்றும் இரயில்வே உத்தரவாதம் அளித்தது. பொதுவாக இந்த ரயில் 2 வருவாயைப் பெற்றுக் கொண்டது, ஆனால் 98 சேதத்தின் சதவிகிதம் மானியமாக வழங்கப்பட்டது. மறுபுறம், பயணிகள் பற்றாக்குறை இருந்தது மற்றும் உள்ளூர் மக்கள் ரயில் எடுத்து கொள்ளவில்லை.
"இல்லை ஒரு ஒலி ஒலி"
ரயில் சேவை ரத்து செய்யப்படும்போது, ​​யாரும் அதை மறுக்கவில்லை.இயல் இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள பாராளுமன்ற உறுப்பினர்கள், நகராட்சிகள் மற்றும் பொதுமக்கள் பகிரங்கமாக பிரதிபலித்தது மற்றும் பிரதிசெய்திருந்தால், இது வழக்கு அல்ல. குடிமக்கள் மற்றும் நிர்வாகிகள், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் ஆளுநர் இந்த ரெயில் ரெயில் இயக்க விரும்பினார். XX-3 ரயில் இந்த தவிர்க்கவும் எக்ஸ் நீக்கப்பட்டது.
"ஒரு ஆண்டு DA தொடர்ந்து வேலை
அச்சுப்பொறி முடிவு: Yazıcı நாம் ரயில் சேவைகள் பற்றி ஒரு சமீபத்திய தேதி கொடுக்க முடியாது. எங்கள் போக்குவரத்து போக்குவரத்து அமைச்சர் கூறுகிறார் 'நாம் விரைவில் அதை திறக்க வேண்டும்', ஆனால் அவர்கள் நேரம் கொடுக்க முடியாது. பாலங்கள் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும், இந்த கோடை சமீபத்தில் ஏலத்தில் விடப்படும். தொழில்நுட்பம் துருக்கி உருவாக்கப்பட்டது. அன்காரா பெருநகர மாநகராட்சி நாளுக்கு ஒரு அடியில் அமைந்துள்ளது. கோரியிருந்தால் இது செய்யப்படுகிறது, ஆனால் அது இப்பகுதியில் சிறிது நேரம் எடுத்தது. விரும்பியிருந்தால் ஆறு மாதங்களில் முடிக்கப்படலாம், ஆனால் அது அப்படி நடந்தால், அது ஒரு வருடத்திற்குள் முடிக்கப்படும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்