சோங்குல்டாக்-கராபுக் ரயில் பாதை திருத்தத்திற்குப் பிறகு சேவைக்கு வந்தது

சோங்குல்டாக்-கராபுக் ரயில் பாதை திருத்தத்திற்குப் பிறகு சேவைக்கு வந்தது: கராபூக்-கோக்சிபே-ஜோங்குல்டாக் பிரிவில் 265 நாட்களுக்குப் பிறகு பயணிகள் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது, இதன் கட்டுமானம் இர்மாக்-கராபுக்-ஜோங்குல்டாக் ரயில்வேயின் மறுவாழ்வு மற்றும் சமிக்ஞை திட்டத்தில் நிறைவடைந்தது. வரி. கடந்த 25ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் 2012ஆம் தேதி பராமரிப்புப் பணிகள் காரணமாக நிறுத்தப்பட்ட ரயில் சேவைகள் நேற்று ஏகேபி சோங்குல்டாக் துணை ஹுசெயின் ஓஸ்பாகிர் மற்றும் ஆஸ்கான் உலுபனார் ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டன. முதல் பயணமாக ஜோங்குல்டாக் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து 07.50 மணிக்கு புறப்பட்ட அரை-அதிவேக ரயில், அதில் மேயர்கள், அரசு சாரா அமைப்புகள் மற்றும் AK கட்சி நிர்வாகிகள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்கள் கலந்துகொண்டனர், அது சுமார் 1,5 மணி நேரத்தில் Gökçebey வந்தடைந்தது. ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் நிறுத்தப்பட்டது. Gökçebey இல் நடந்த வரவேற்பில், உற்சாகமான கூட்டம் நெறிமுறை மற்றும் முதல் ரயிலை மலர்களால் வரவேற்றது.
சோங்குல்டாக் - கராபுக் இடையே 3.5 மணிநேரம்
AKP Zonguldak துணை Hüseyin Ösbakır மற்றும் Özcan Ulupınar ஆகியோரின் முதல் பயணத்தில் Zonguldak நிலையம் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியதில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவதாகத் தெரிவித்த அவர், ஐரோப்பிய ஒன்றிய அதிகாரிகளின் வருகையுடன் நிலையத்தின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு ஏப்ரல் மாதம் நடைபெறும் என்று கூறினார். .
AK கட்சியின் சோங்குல்டாக் துணை Özcan Ulupınar துருக்கியில் Zonguldak 6 வது இடத்தில் உள்ளது என்று வலியுறுத்தினார், "இந்த ரயில் மணிக்கு 140 கிலோமீட்டர் வரை செல்லும். இது இரட்டை டிஎம்ஓ வகை டீசல் ரயில் பெட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இவை புதிய வேகன்கள். இந்த நிலையில் துருக்கியில் நாங்கள் 6வது இடத்தில் உள்ளோம். துருக்கியில் இந்த வேகன்கள் அதிகம் இல்லை. ஆனால், தற்போது, ​​சிக்னல் அமைப்பு முழுமையாக முடிக்கப்படாததால், 140 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அதிகரிக்க முடியவில்லை.