Haydarpaşa ரயில் நிலையம் அறிமுகமானது: Haydarpaşa ரயில் நிலையம், 'தனியார்மயமாக்கல் நோக்கத்தில்' சேர்க்கப்படும் என்று நிதியமைச்சர் Şimşek கூறியது, நேற்று முதல் முறையாக வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் நிதியாளர்கள் கலந்து கொண்ட மாநாட்டை நடத்தியது.
இந்த சந்திப்பு, 'ஹய்தர்பாசா நிலையம் அறிமுகமானதா?
இஸ்தான்புல்லின் அடையாளக் கட்டிடங்களில் ஒன்றான ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம், 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இரண்டாம் அப்துல்ஹமித் ஆட்சியின் போது சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது, நேற்று முதல் முறையாக ஒரு சர்வதேச மாநாட்டை நடத்தியது, இதில் மெஹ்மத் சிம்செக், எர்டெம் பாசி, இப்ராஹிம் துர்ஹான் போன்ற குழு உறுப்பினர்கள் கலந்து கொண்டனர். , மற்றும் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் நிதி நிறுவனங்கள். நியூயார்க்கின் முன்னாள் மேயர் மைக்கேல் ப்ளூம்பெர்க் ஒரு பேச்சாளராகப் பங்கேற்ற கூட்டத்தில், "வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க Haydarpaşa ரயில் நிலையம் சர்வதேச அளவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளதா?" என்ற கேள்வியை உடனடியாக மனதில் கொண்டு வந்தது. நினைவுகூரத்தக்க வகையில், நிதியமைச்சர் மெஹ்மெட் சிம்செக் கடந்த மாதங்களில் வரலாற்று நிலைய கட்டிடம் "தனியார்மயமாக்கல் நோக்கத்தில்" சேர்க்கப்படும் என்று கூறியிருந்தார்.
7 பில்லியன் டாலர் இலக்கு
Şimşek அவர்கள் இந்த ஆண்டு 7 பில்லியன் டாலர்கள் என்ற தனியார்மயமாக்கல் இலக்கை அடைய விரும்புவதாகக் கூறினார், மேலும் "ஹய்தர்பாசா நிலையம் மற்றும் துறைமுக மாற்றும் திட்டம் மண்டலப் பணிகளுக்குப் பிறகு ஒரு சிறப்பு திட்டத்தில் சேர்க்கப்படும் மற்றும் தனியார்மயமாக்கல் திட்டங்களில் ஒன்றாக இருக்கும்" என்றார். மாகாண விவசாய இயக்குநரகத்தின் நிலமான பாக்தாத் தெருவின் கடைசி பசுமையான பகுதி தனியார்மயமாக்கலுக்கு மாற்றப்பட்டது என்று தெரியவந்த நாட்களில், ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையமும் அதே கதியை சந்திக்கும் சாத்தியம் என்ஜிஓக்களை தூண்டியது. ஹெய்தர்பாசா எங்கள் நகரத்தின் கண்மணி. உண்மையில், "நியூயார்க் முதல் இஸ்தான்புல் வரையிலான மெகா நகரங்கள் மற்றும் நிதி மையங்கள்" என்ற மாநாட்டைக் கேட்ட பிறகு, "ஹய்தர்பாசா சாலிடாரிட்டி" பொது இடத்தை விற்பனைக்கு வைக்க வேண்டாம் என்று மீண்டும் அழைப்பு விடுத்தது. ஹைதர்பாசா ஒரு ஹோட்டலாக அல்லது வணிக வளாகமாக மாறும் யோசனை கூட மிகவும் பயமுறுத்துகிறது. 2010ல் ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் கூரை பகுதி எரிந்த பிரம்மாண்டமான ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்தில் நடந்த சர்வதேச மாநாட்டிற்குச் சென்றால்... நான் இதுவரை பார்க்காத நிலையக் கட்டிடத்தின் தரை தளம் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. கழிப்பறைகள், மற்றும் வண்ண கண்ணாடி மற்றும் சுவர் அலங்காரங்களுடன் கூடிய அரங்குகளில் ஒன்று மாநாட்டு மண்டபமாக மாற்றப்பட்டது. ஹய்தர்பாசாவில் மாநாடு ஏன் நடத்தப்பட்டது என்று நான் கேட்டபோது, வெளிநாட்டு விருந்தினர்கள் தங்கியிருக்கும் பெஷிக்டாஸ் ஃபோர் சீசன்ஸ் ஹோட்டலில் பொருத்தமான இடம் இல்லை என்று என்னிடம் கூறப்பட்டது.
ஏராளமான வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் இருந்தனர்
நிதியமைச்சர் மெஹ்மெட் சிம்செக், மத்திய வங்கியின் தலைவர் எர்டெம் பாசி, இஎம்கேபி தலைவர் இப்ராஹிம் துர்ஹான், ஹஸ்னு ஒசியெசின் மற்றும் சிட்டி வங்கியின் பொது மேலாளர் செர்ரா அகோக்லு ஆகியோரைக் கேட்க வந்தவர்கள் யார்? Turkcell CEO Süreyya Ciliv, Ali Koç, DenizBank பொது மேலாளர் Hakan Ateş, Dream Restaurants Group தலைவர் Metin Ar, Turgay Ciner, Hayri Culhaçı மற்றும் பல வெளிநாட்டு தூதர்கள். மற்றும், நிச்சயமாக, ஏராளமான வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள், கத்தார் உட்பட.
ரயிலில் பயணம் மீண்டும் வருகிறது
மாநாட்டின் முன் நிற்கிறது sohbet கத்தார் அறக்கட்டளையின் உறுப்பினரும், ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகத்தின் இஸ்லாமிய ஆய்வு மையத்தின் கட்டிடக் கலைஞருமான பேராசிரியர் அப்தெல்-வாஹெத் எல்-வாகீலிடம், அவர் ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்தை எப்படிப் பார்க்க விரும்புகிறார் என்று கேட்டேன். "ஒரு ரயில் நிலையம் போல," என்று அவர் கூறுகிறார். ரயில்கள், ரயில் பயணம் மீண்டும் வருகிறது என்றார். அதனால் என்ன செய்தோம்? அழகான ஹைதர்பாசா நிலையத்தை நாங்கள் பணிநீக்கம் செய்துள்ளோம்.
முதலில் ஆங்கிலம்
நியூயார்க்கின் முன்னாள் மேயரான ப்ளூம்பெர்க், நகரங்கள் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான ஐ.நா.வின் 'நிலைத்தன்மை தூதர்' ஆவார். இஸ்தான்புல் இந்த புவியியலில் (உலகம் அல்ல) நிதி மையத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது என்று அவர் கூறுகிறார். நிதி மையத்திற்கு அவர் கணக்கிடும் நிபந்தனைகளில், பாதுகாப்பான, அணுகக்கூடிய நகரமாக இருப்பது போன்ற விஷயங்களை அவர் கணக்கிடுகிறார். நிபந்தனைகளில் இரண்டாவது இடத்தில் "தண்ணீர் போல ஆங்கிலம் பேசுவது". இஸ்தான்புல்லில் ஆங்கிலம் மிகப்பெரிய பிரச்சனையாக உள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்