இஸ்தான்புல் - அங்காரா அதிவேக ரயில் கட்டணம் என்னவாக இருக்கும்: இது அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே ரயில் போக்குவரத்தை 7 மணி நேரத்திலிருந்து 3 மணி நேரமாகக் குறைக்கும். அதிவேக ரயில் (YHT) சேவைகள் முடிவுக்கு வந்துள்ளன. மார்ச் மாதத்தில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள வரியில் டிக்கெட் விலை 70-80 லிராக்கள் வரம்பில் இருக்கும். யென் கோட்டிற்கு நன்றி, இரு நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணிகள் போக்குவரத்தில் ரயில்வேயின் பங்கை 10 சதவீதத்தில் இருந்து 78 சதவீதமாக அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
YHT பாதையில் Gebze மற்றும் Izmit ஆகிய இடங்களில் நிலைய கட்டுமானம் தொடர்கிறது, இது அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே ரயில் போக்குவரத்தை 3 மணிநேரமாக குறைக்கும். Gebze-Kösekoy புனர்வாழ்வு திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 112 கிலோமீட்டர் பிரிவில் ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், YHT கோட்டின் கோகேலி பகுதியில் Gebze மற்றும் Izmit இல் நிலையங்களின் கட்டுமானம் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 70 சதவீத மின்மயமாக்கல் பணிகள் நிறைவடைந்தன. மின்மயமாக்கல் வசதிகளின் சோதனைகளின் ஒரு பகுதியாக, உயர் மின்னழுத்தம் அவ்வப்போது வழங்கப்படுகிறது, மார்ச் மாதத்தில் சுமார் 200 பேர் Gebze மற்றும் Köseköy இடையே வேலை செய்கிறார்கள், விமானங்கள் தொடங்கும். அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டமானது 533 கிமீ நீளம் கொண்ட புதிய இரட்டை-தட அதிவேக இரயில்வேயின் கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது, இது 250 கிமீ/மணிக்கு ஏற்றது, முழு மின்சாரம் மற்றும் சமிக்ஞை, தற்போதுள்ள பாதையில் இருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது.
விமானத்தை விட மலிவானது, பஸ்ஸை விட விலை அதிகம்
இந்த வழித்தடத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்தில் ரயில்வே பங்கை 10 சதவீதத்தில் இருந்து 78 சதவீதமாக உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை மர்மரேயுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆசியாவிற்கு தடையற்ற போக்குவரத்தை வழங்கும். அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டம் இரண்டு நிலைகளில் முடிக்கப்படும். திட்டத்தின் முதல் கட்டமான அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் அதிவேக ரயில் பாதை 2009 இல் சேவைக்கு வந்தது. திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டமான Köseköy-Gebze கட்டத்தின் அடித்தளம் 2012 இல் அமைக்கப்பட்டது. 44 கிமீ நீளமுள்ள Gebze-Haydarpaşa பகுதியானது மர்மரே திட்டத்துடன் மேலோட்டமான மெட்ரோவாக மாறும் என்பதால், இது இந்த எல்லைக்குள் கட்டப்பட்டு வருகிறது. டிக்கெட் விலையைப் பற்றிய பொதுவான கொள்கை என்னவென்றால், இது விமானத்தை விட மலிவானது மற்றும் பஸ்ஸை விட விலை அதிகம். இந்த காரணத்திற்காக, அதிவேக ரயில் டிக்கெட் விலை 70-80 லிராக்கள் வரம்பில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அங்காரா-இஸ்தான்புல் நிலையங்கள் பின்வருமாறு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன: அங்காரா ரயில் நிலையம், சின்கன், பொலாட்லி, எஸ்கிசெஹிர், போசுயுக், பாமுகோவா, அரிஃபியே, சபான்கா, இஸ்மிட், கெப்ஸே மற்றும் பெண்டிக்.
Kars-Tbilisi-Baku ஆண்டு இறுதியில் திறக்கப்படும்
இதற்கிடையில், அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன. அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் பாதையில் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், பொலட்லி-அஃபியோன்கராஹிசார் பிரிவின் 180 கிலோமீட்டர் பிரிவில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன. கார்ஸ்-திபிலிசி-பாகு ரயில் திட்டமும் இந்த ஆண்டு இறுதியில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்