ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் வெற்றிக் கதையை எழுதுவோம் என்று கூறிய தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க், "உற்பத்தி செய்யப்படும் இன்ஜின்களால், இந்த துறையில் வெளிநாட்டுச் சார்பு நீங்கியுள்ளது, இப்போது அதிவேக ரயிலுக்கான நேரம் இது" என்றார். கூறினார்.
பதினோராவது மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் துறைசார் முன்னுரிமையாக நிர்ணயிக்கப்பட்ட ரயில் அமைப்புகளில் "தேசிய அதிவேக ரயில்" திட்டம் மற்றும் இந்த கட்டமைப்பிற்குள் தயாரிக்கப்பட்ட 2023 தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப உத்தி ஆகியவை குறித்து அமைச்சர் வரங்க் மதிப்பீடு செய்தார்.
வாய்ப்பு விண்டோ
துருக்கியின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி கவுன்சில் (TUBITAK) மற்றும் துருக்கி மாநில ரயில்வே நிர்வாகம் (TCDD) ஆகியவை இந்த பிரச்சினையில் இணைந்து செயல்படுகின்றன என்பதை விளக்கிய வரங்க், “அடுத்த 10 ஆண்டுகளில், 15 பில்லியன் யூரோக்கள் ரயில் அமைப்பு டெண்டர்களில் இருக்கும். துருக்கியில் நடைபெற்ற இதை ஒரு வாய்ப்பாக பார்க்கிறோம். இது நமது சொந்த தேசிய அதிவேக ரயிலின் மேம்பாடு மற்றும் இரயில் அமைப்பு தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு முக்கியமான வாய்ப்பாகும். அவன் சொன்னான்.
செண்டர் ஆஃப் எக்ஸலன்ஸ்
உள்நாட்டு வசதிகளுடன் கூடிய "தேசிய அதிவேக ரயிலின்" மேம்பாட்டிற்கு உலகில் உள்ள உதாரணங்களை தாங்கள் பார்த்து வருவதாகக் குறிப்பிட்ட வரங்க், பின்னர் இந்தத் துறையில் நுழைந்த நடிகர்கள், "சென்டர்" எனப்படும் நிறுவனங்கள் மூலம் நாட்டில் உள்ள திறன்களை ஒருங்கிணைத்ததாக கூறினார். சிறப்பானது" மற்றும் எதிர்காலத்திற்கான புதிய தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கியது.
எதிர்காலத்தைத் தேடும் தொழில்நுட்பங்கள்
TCDD மற்றும் TUBITAK உடன் இணைந்து "Rail Transportation Technologies Institute" நிறுவப்பட்டது என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், வரங்க் கூறினார், "இங்கே, நாங்கள் இருவரும் நமக்குத் தேவையான தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கி, எதிர்கால தொழில்நுட்பங்கள் குறித்த அடிப்படை ஆராய்ச்சி செய்வோம்." என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தினார்.
வெற்றி கதை
இரண்டு நிறுவனங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் தயாரிப்புகள் மூலம் வெளிநாட்டில் உள்ள லோகோமோட்டிவ் சார்புநிலையை துருக்கி அகற்றியுள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டிய வரங்க், “இப்போது அதிவேக ரயிலுக்கான நேரம் வந்துவிட்டது. போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சின் ஒருங்கிணைப்பின் கீழ் தனியார் துறை நிறுவனங்களையும் இதில் இணைத்து வெற்றிக் கதையை எழுதுவோம் என்று நம்புகிறோம். இன்று, துருக்கிய நிறுவனங்கள் டிராம்கள் மற்றும் லைட் மெட்ரோவை ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யலாம் மற்றும் மெட்ரோ டெண்டர்களுக்கு பொருட்களை விற்கலாம். இவை அனைத்தையும் ஒன்றிணைப்பதன் மூலம், ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் ஒரு வெற்றிக் கதையை எழுதுவோம்.
தேசிய அதிவேக ரயிலின் முதல் முன்மாதிரியை 2023 ஆம் ஆண்டில் தண்டவாளத்தில் வைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாக அமைச்சர் வரங்க் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்