மாளிகை மற்றும் Karşıyaka பாதை, வரி நீளம் மற்றும் டிராம் திட்டங்களின் செலவு
மாளிகை மற்றும் Karşıyaka டிராம் திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படுவதால், இந்த வழித்தடங்களில் பொது போக்குவரத்து பேருந்துகளுக்கு பதிலாக டிராம் பாதைகள் மூலம் உணரப்படும். குறைந்த விலை மற்றும் வேகமான டிராம் பாதைகள் இஸ்மிரின் மெட்ரோ அமைப்பை நிறைவு செய்யும். டிராம் போக்குவரத்து தொடங்கினால், மாநகரில் ரப்பர் டயர் போடப்பட்ட பொதுப் போக்குவரத்தால் ஏற்படும் போக்குவரத்து மற்றும் காற்று மாசு போன்ற பிரச்சனைகள் பெரிய அளவில் நீங்கும்.
கோனாக் டிராம்
இந்த பாதை, Üçkuyular மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து தொடங்கி, முஸ்தபா கெமல் சாஹில் பவுல்வர்டின் நிலப்பரப்பிலிருந்து கும்ஹுரியேட் சதுக்கத்தில் உள்ள அட்டாடர்க் சிலை வரை நீண்டுள்ளது, சுவிஸ்ஸோட்டல் பியூக் எஃபெஸுக்குப் பின்னால் உள்ள தியாகி நெவ்ரெஸ் பவுல்வர்டு வழியாக, மோன்ட்ரேயூல்ட் மற்றும் போரெவ்ஸ்குயர் சதுக்கத்தின் நடுப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. மற்றும் TMO குழிகள் வழியாக செல்கிறது.அது ஹல்காபினார் மெட்ரோ நிலையத்தை அடையும், அதன் முன்னும் அங்கிருந்தும் Şehitler Caddesi ஐப் பின்தொடர்ந்து செல்லும்.
வழி: ஃபஹ்ரெட்டின் அல்டே சதுக்கம்-கொனாக்-ஹல்கபினர்
நீளம்: 13 கிலோமீட்டர்
நிலையம்: 21 அலகுகள்
செலவு: 332 மில்லியன் லிரா
கார்சியகா டிராம்
இது அலைபேயிலிருந்து, கடற்கரையிலிருந்து போஸ்தான்லி பையர் வரை தொடங்கி, பின்னர் இஸ்மாயில் சிவ்ரி சோகாக், செமல் குர்சல் தெரு, செஹிட் செங்கிஸ் டோபல் தெரு, செல்சுக் யாசர் தெரு மற்றும் கஹார் டுடேவ் பவுல்வர்டு ஆகியவற்றைப் பின்தொடர்ந்து, மாவிஸீஹிர் புறநகர் ஸ்டேஷனுக்கு அடுத்துள்ள வார்ஹவுஸ் நகருக்கு வரும்.
வழி: அலைபே-Karşıyaka-மவிசெஹிர்
நீளம்: 10 கிலோமீட்டர்
நிலையம்: 16 அலகுகள்
செலவு: 259 மில்லியன் லிரா
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்