கொன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் ஆலோசனை கூட்டம் நடைபெற்றது

கொன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் ஆலோசனைக் கூட்டம் கொன்யா டெவலப்மென்ட் குழுமத்தால் நடத்தப்பட்டது.

MUSIAD Konya கிளையில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில் Konya ஆளுநர் Aydın Nezih Doğan, AK கட்சியின் Konya பிரதிநிதிகள் Kerim Özkul, Mustafa Kabakcı, அரசு சாரா நிறுவனங்கள் மற்றும் உள்ளூர் மற்றும் தேசிய ஊடகப் பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர்.

MUSIAD Konya கிளையின் தலைவர் அஸ்லான் கோர்க்மாஸ் தனது தொடக்க உரையில், MUSIAD Konya கிளையாக ஏற்பாடு செய்த Konya டெவலப்மென்ட் குழு கூட்டங்கள் குறித்து தாங்கள் மிகவும் உற்சாகமாக இருப்பதாக கூறினார்.

கொன்யாவிற்கு ஏதாவது செய்ய விரும்பும் அனைவரும் டெவலப்மென்ட் குழுவில் உறுப்பினர்களாக உள்ளனர் என்பதை வலியுறுத்திய கோர்க்மாஸ், KOP, ப்ளூ டன்னல் மற்றும் விவசாய அறிக்கை குறித்த கூட்டங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட முடிவுகள் கூட்டங்களின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரித்ததாக கூறினார்.

ஒரு தளவாட கிராமத்தை நிறுவுவதில் பாரபட்சமின்றி அனைவரிடமிருந்தும் MUSIAD ஆதரவைப் பெற்றதாகவும், Konya லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையம் கொன்யாவின் பொருளாதாரத்திற்கு பெரிதும் உதவும் என்றும் கோர்க்மாஸ் கூறினார்.

MUSIAD Konya கிளை மேம்பாட்டுக் குழுமத்தின் தலைவரான Lütfi Şimşek இன் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் நிகழ்ச்சி தொடர்ந்தது.

நிகழ்ச்சியில், நெடுஞ்சாலைகளின் 3வது பிராந்திய இயக்குநர் மஹ்முத் யில்டஸ், TCDD சரக்குத் துறையின் தலைவர் இப்ராஹிம் செலிக் மற்றும் பெருநகர நகராட்சி துணைப் பொதுச்செயலாளர் Şenol Aydın ஆகியோர் தளவாட மையம் குறித்து விளக்கங்களை வழங்கினர்.

கொன்யா கவர்னர் அய்டின் நெசிஹ் டோகன், கொன்யா-கரமன்-டசுசு லைனில் விளக்கமளித்தார்.

சீனாவுக்கு அடுத்தபடியாக துருக்கி அதிக வளர்ச்சி விகிதத்தை எட்டியுள்ளதாகவும், 2011ல் துருக்கி 8,5 சதவீதம் வளர்ச்சியடைந்துள்ளதாகவும் டோகன் கூறினார்.

2023 இலக்குகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது கைப்பற்றப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் மிகவும் முக்கியமானவை என்பதை வலியுறுத்திய டோகன், ஆற்றிய உரைகளில், கோன்யா பொதுவாகப் பேசப்படுவதாகவும், பொதுவாக உலகத்தைப் பற்றி பேச விரும்புவதாகவும் கூறினார்.

கோன்யா டெவலப்மென்ட் குழுமத்தின் நேர்மறையான பணிக்கு வாழ்த்து தெரிவித்து, டோகன் கூறினார்:

“இந்த சந்திப்பு நமது பிராந்தியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியை உறுதி செய்யும் கூட்டமாகும். பேச்சாளர்கள் தளவாடங்கள் தொடர்பான சாலை மற்றும் இரயில் பாதை பற்றி மட்டுமே பேசினர். இருப்பினும், நாம் உலக வர்த்தகத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும் என்றால், நாம் கடல் வழி பற்றி பேச வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் கோன்யா சாதகமாக இருக்கிறார் என்பதை வெளிப்படுத்த விரும்புகிறேன். மெர்சின் துறைமுகம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல மடங்கு அதிகமான சரக்கு கொள்முதல்களை எதிர்கொள்கிறது. இருப்பினும், Taşucu துறைமுகம், மறுபுறம், குறைந்த திறனுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் அது முழுமையாக பொருத்தப்படவில்லை. கொன்யாவிற்கு மெர்சின் துறைமுகம் வெகு தொலைவில் உள்ளது. இருப்பினும், Taşucu துறைமுகம் எங்களுக்கு அருகாமையில் உள்ளது மேலும் இது எங்களுக்கு குறைந்த செலவில் இருக்கலாம்.

கொன்யாவை ஒரு தொழில்துறை நகரமாக மாற்ற, கொன்யாவுக்கு தாசுகு துறைமுகம் தேவை என்று டோகன் கூறினார்.

ஆதாரம்: செய்தி

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*