டிராம் இஸ்மிருக்கு வருகிறது

13 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பாதையின் கட்டுமானப் பணிகள், போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைக்க, M. கெமல் சாஹில் பவுல்வார்டையும் உள்ளடக்கியது.

இஸ்மிரின் மிகப்பெரிய பிரச்சனைகளில் ஒன்றான பொது போக்குவரத்திற்கு தீர்வாகவும், போக்குவரத்தில் இருந்து விடுபடவும், முஸ்தபா கெமல் சாஹில் பவுல்வர்டில் இருவழி டிராம் பாதைக்கான பணிகள் வரும் மாதங்களில் தொடங்குகின்றன. டிராமின் திறன் கணக்கீடுகளில், அல்சன்காக் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து தொடங்கி Üçkuyular Pazaryeri இல் முடிவடையும் வகையில் திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் சேவை செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இரட்டை பாதை அமைப்பு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அல்சான்காக் நிலையத்திலிருந்து புறப்படும் டிராம் அட்டாடர்க் தெருவைப் பின்தொடர்ந்து, கொனாக் பியருக்கு முன்னால் கும்ஹுரியேட் பவுல்வார்டைப் பின்தொடரும். முஸ்தபா கெமால் சாஹில் பவுல்வார்டுக்கு செல்லும் டிராம் லைன், கடலோரச் சாலையைப் பின்தொடர்ந்து Ş.B ஐ அடைகிறது. அலி உத்தியோகபூர்வ துஃபான் தெருவுக்கு இணையாக வரும் இது Üçkuyular சந்தை இடத்தில் முடிவடையும்.

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் தயாரிக்கப்பட்டு, செப்டம்பர் 2010 இல் ரயில்வே, துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் கட்டுமான பொது இயக்குநரகத்தின் ஒப்புதலுக்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட Üçkuyular Halkapınar பாதைக்கு DLH ஒப்புதல் அளித்த பிறகு, பாதுகாப்பு வாரியத்திலிருந்து அனுமதி பெறப்பட்டது. குழுவின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, திட்டம் SPO க்கு அனுப்பப்பட்டது. மாநில திட்டமிடல் அமைப்பின் ஒப்புதல் கிடைத்தவுடன் வெளிநாட்டு நிதி நிறுவனங்களுடன் நீண்ட கால கடன் பேச்சுவார்த்தை தொடங்கப்படும் என தெரிய வந்துள்ளது. 13-கிலோமீட்டர் டிராம் பாதையில் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 85 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது Üçkuyular இலிருந்து தொடங்கி ஹல்கபனாரில் முடிவடைகிறது, பாதையின் செயல்பாட்டின் தொடக்கத்துடன்.

அவர் எழுந்தால் குழப்பம் ஏற்படும்

மறுபுறம், முஸ்தபா கெமல் சாஹில் பவுல்வர்டில் İZELMAN சந்தாதாரர்களுக்கு சேவை செய்யும் கார் பார்க்கிங்கில் உள்ள கார் உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு கடிதம் அனுப்பப்பட்டது, மேலும் அந்த பகுதி வழியாக டிராம் செல்லும் என்று கூறப்பட்டது. சாஹில் பவுல்வார்டில் İZELMAN ஆல் இயக்கப்படும் மொத்தம் 19 பகுதிகளில் 2 வாகனங்கள் நிறுத்தப்படும் பகுதியை ரத்து செய்வது சிக்கலை ஏற்படுத்தும் என்று கார் உரிமையாளர்கள் கூறுகின்றனர். தெருக்களிலும், சாலைகளிலும் பூங்காக்கள் அதிகமாக இருப்பதால், நகரில் போக்குவரத்து குழப்பம் ஏற்படும் என்றார்.

மாளிகைகள் பற்றி என்ன?

சேம்பர் ஆஃப் சிட்டி பிளானர்களின் இஸ்மிர் கிளையின் தலைவர் ஜெக்கி யில்டிரம், பொது போக்குவரத்தில் பெருநகர நகராட்சியின் பணிகளை ஆதரிப்பதாக கூறினார், ஆனால் டிராம் பற்றி பொதுமக்கள் மற்றும் தொடர்புடைய அறைகளுடன் எந்த தகவலும் பகிர்ந்து கொள்ளப்படவில்லை. ஜனாதிபதி Yıldırım, சமூகத்தின் அனைத்துப் பிரிவினரையும் பற்றிய இத்தகைய பிரச்சினைகள் விரிவாக விளக்கப்பட வேண்டும் என்று கூறினார், “ரயில் அமைப்புகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 10 மீட்டர் அகலம் தேவை; வாகனங்கள் நிறுத்துமிடத்தின் வழியாக சென்றால் என்ன நடக்கும் என்பது வெளியிடப்படவில்லை. சிலர் நிலத்தடியில் வாகன நிறுத்துமிடம் அமைக்கச் சொல்கிறார்கள், ஆனால் அதன் அடியில் தண்ணீர் இருப்பதால் இது சாத்தியமில்லை. வாகன உரிமையாளர்களுக்கு இடம் காட்டாமல் இதைச் செய்ய முடியாது. இது தவிர கவர்னர் மாளிகை, பாஷா மாளிகை போன்ற இடங்களிலும் பெறப்பட்ட உரிமைகள் உள்ளன. இவற்றை கருத்தில் கொண்டு, திட்டத்தை திருத்த வேண்டும்,'' என்றார்.

இஸ்மிர் கரையோர ஏற்பாட்டின் பேரில் நேற்று நடைபெற்ற கூட்டத்தில் கடலோரப் பகுதியை 5 பகுதிகளாகப் பிரிப்பது குறித்து விவாதித்ததாகக் கூறிய சேம்பர் சேர்மன் ஜெகி யில்டிரிம், “அந்த கூட்டத்தில் டிராம் நிகழ்ச்சி நிரலில் இல்லை. அப்படி ஒரு எண்ணம் இருந்திருந்தால் அன்றே பேசி அதில் சேர்த்திருக்க வேண்டும். ஆனால் தரவு எதுவும் இல்லை. மீண்டும், கொனாக் மற்றும் அல்சான்காக் இடையே உள்ள பகுதி டிராம் பற்றி கவலைப்பட்டதாகத் தெரிகிறது என்று பொதுமக்களிடம் இருந்து அறிந்தோம். கடலோரத்தில் உள்ள சைக்கிள் பாதை வழியாக கோடு போட்டால், இங்குள்ள சமூக வாழ்வு இரண்டும் மறைந்து, சாலையில் விருந்துகளை நிரப்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும்,'' என்றார்.

தண்டவாளங்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது

Fahrettin Altay - Alsancak - Halkapınar பாதையில் இயங்கும் டிராம், Konak Metro மற்றும் Halkapınar Light Rail System (İZBAN) ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இந்த வழியில், Üçkuyu இலிருந்து டிராம் எடுக்கும் பயணிகள் மெட்ரோ அல்லது ஹல்கபனாரிலிருந்து அலியாகா அல்லது மெண்டரஸுக்கு பஸ்ஸில் செல்லாமல் போர்னோவாவுக்குச் செல்ல முடியும். இந்த வரியைத் தவிர, புகா லைன் மற்றும் நர்லிடெரே-உர்லா லைன் ஆகியவை நகராட்சியின் திட்டங்களில் அடங்கும்.

இரண்டு ஆண்டுகளில் முடிவடைகிறது

வாகன நிறுத்துமிடத்தின் நிலை, குறிப்பாக டிராம் பாதை குறித்து நாங்கள் கேட்டதற்கு, திட்டம் குறித்து ஆலோசிக்கப்பட்டு வருவதாகக் கூறிய அதிகாரிகள், “இந்தப் பாதை Üçkuyular மற்றும் Halkapınar இடையே இருக்கும் என்பது உறுதி. ஆனால் கோனாக்கில் எந்தப் புள்ளிகளில் இருந்து கோடு கடக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. அதன்பிறகு, தயாரிக்கப்பட வேண்டிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுடன் டெண்டர் விடப்படும். டெண்டர் முடிந்து பணிகள் துவங்கிய 2 ஆண்டுகளுக்குள் செயல்படுத்தலாம். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், வரியில் மொத்தம் 19 நிறுத்தங்கள் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளன," என்று அவர் கூறினார். மீண்டும், அதே வட்டாரங்கள் முஸ்தபா கெமால் சாஹில் பவுல்வர்டில் உள்ள அனைத்து பூங்காக்களையும் ரத்து செய்வதில் எந்த கேள்வியும் இல்லை என்றும், செய்யப்பட வேண்டிய பணிகள் ஒரு எளிய ரயில் பாதை மற்றும் நிறுத்த அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதாகவும், அவர்களுக்கும் மற்றவற்றுக்கும் ஒரு வழிப்பாதை பகுதி போதுமானதாக இருக்கும் என்றும் கூறியது. பாகங்கள் தொடப்படாது.

ஆதாரம்: செய்தித்தாள் Yenigun