ஞாயிற்றுக்கிழமை, ஜனவரி 1, 2012 நிலவரப்படி, கோசெகோய் - கெப்ஸே பிரிவில் 10.00 முதல் 15.00 வரை போக்குவரத்து நிறுத்தப்படும், ஏனெனில் இந்த பாதையில் ஆராய்ச்சி மற்றும் தரை ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
ESKİŞEHİR-Istanbul YHT லைனின் கட்டுமானம் டிசம்பர் 31, 2013 அன்று முடிவடையும்
நமது நாட்டின் மிகப்பெரிய அதிவேக ரயில் பாதையான அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையின் எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல் பிரிவின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, İnönü மற்றும் Köseköy இடையேயான 158 கிமீ பிரிவில் கட்டுமானப் பணிகள் தீவிரமாகத் தொடர்கின்றன. 56 கிமீ நீளமுள்ள Köseköy-Gebze பகுதியை நிர்மாணிப்பதன் மூலம், İnönü மற்றும் Gebze இடையேயான 214 கிமீ பிரிவில் 2012 மற்றும் 2013 இல் தீவிர வேலை வேகம் உள்ளிடப்படும். திட்டத்தின் அனைத்து கட்டங்களின் முடிவு தேதி; இது 31 டிசம்பர் 2013 ஆகும். இன்றைய நிலவரப்படி, கடந்த 24 மாதங்கள் நுழைந்துள்ளன.
İnönü மற்றும் Alifuatpaşa இடையே: உள்கட்டமைப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன
Mekece-Pamukova இடையே: ரயில் நிறுவல் தொடர்கிறது
Alifuatpaşa மற்றும் Sapanca இடையே: பிப்ரவரி 8 ஆம் தேதி டெண்டர் செய்யப்படும், மார்ச் மாதம் பணிகள் தொடங்கி 21 மாதங்களுக்கு நீடிக்கும்.
Köseköy மற்றும் Gebze இடையே: கட்டுமானம் ஜனவரி 1 அன்று தொடங்கும். கோடுகள் 2 ஆண்டுகளுக்கு மூடப்பட்டிருக்கும்.
புதிதாக கட்டப்பட்ட அதிவேக ரயில் பாதை சில இடங்களில் இருக்கும் ரயில் பாதையுடன் குறுக்கிடுகிறது; மறுபுறம், Köseköy-Gebze பிரிவு, அபகரிப்பு சிரமங்கள் காரணமாக ஏற்கனவே இருக்கும் வரியில் முழுமையாக அமர்ந்திருக்கிறது. சொல்லப் போனால் ஒரே நேரத்தில் ரயில் போக்குவரத்தை சீரமைக்க முடியாத நிலையில் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.
Köseköy-Gebze பிரிவு, புதிய கோடு ஏற்கனவே உள்ள கோட்டுடன் வெட்டுகிறது, Eskişehir-Köseköy கட்டத்துடன் ஒரே நேரத்தில் முடிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் வரி 2013 இல் முடிக்கப்பட வேண்டும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானிய நிதியின் ஆதரவுடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிகப்பெரிய திட்டங்களில் இந்தத் திட்டமும் ஒன்றாகும்.
Kösekoy மற்றும் Gebze இடையே தற்போதுள்ள பாதை 1890 இல் கட்டப்பட்டது; இது 122 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் கட்டப்படும், மேலும் அதன் உடல் மற்றும் வடிவியல் நிலைமைகள் YHT நிர்வாகத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
இந்த சூழலில்;
அதிவேக ரயில் பாதைகளில் லெவல் கிராசிங் இல்லை என்பது தெரிந்ததே.
இந்தப் பிரிவை YHT செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக மாற்ற, ஏற்கனவே உள்ள கோடு முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு, கோடு செயல்பாட்டின் கீழ் எடுக்கப்படும்; Köseköy-Gebze பிரிவு முற்றிலும் YHT நிர்வாகத்தின் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்படும்.
9 சுரங்கப்பாதைகள், 10 பாலங்கள் மற்றும் 122 கல்வெட்டுகள் உட்பட 141 கலைப் படைப்புகள் உள்ளன. இந்த கட்டமைப்புகள் மாற்றியமைக்கப்பட்டு, தேவைப்படும் போது தரப்படுத்தப்பட்டு, 28 புதிய மதகுகள் மற்றும் 1 பாதாள சாக்கடை கட்டப்படும்.
கட்டுமானத்தின் எல்லைக்குள், தோராயமாக 1 மில்லியன் 800 ஆயிரம் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் 720 ஆயிரம் கன மீட்டர் நிரப்புதல் மேற்கொள்ளப்படும்.
தற்போதுள்ள சாலை இரட்டைப் பாதையாக இருந்தாலும், ஒரே நடைமேடையில் கோடுகள் இருப்பதால், திட்டக் கட்டுமான நேரம் மற்றும் செலவின் அடிப்படையில், ஒரு கோடு திறந்திருப்பதும், மற்றொன்றில் பணிகள் நடைபெறுவதும் பொருத்தமாக இல்லை.
ஜனவரி 1, 2012 ஞாயிற்றுக்கிழமை நிலவரப்படி, கோசெகோய் - கெப்ஸே பிரிவில் 10.00 முதல் 15.00 வரை போக்குவரத்து நிறுத்தப்படும், ஏனெனில் இந்த பாதையில் ஆராய்ச்சி மற்றும் தரை ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும் மற்றும் ரயில்கள் இயக்கப்படாது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்