அங்காரா-கோன்யா அதிவேக ரயில் (YHT) பாதையில் இயக்கப்படும் ரயில்கள் டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி முதல் அங்காராவின் பொலட்லி மாவட்டத்தில் இருந்து பயணிகளை ஏற்றி இறக்கத் தொடங்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பொலாட்லி மேயர் யாகூப் செலிக், அவரது உரை [மேலும்…]
அமைச்சர் Yıldırım: "அங்காரா-கோன்யா YHT பாதையில் பயணங்களின் எண்ணிக்கையை 8ல் இருந்து 14 ஆக உயர்த்தினோம்." போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் 29 நவம்பர் 2011 அன்று அங்காரா நிலையத்தில் செய்தியாளர் மாநாட்டை நடத்தினார். [மேலும்…]
துருக்கியின் நிலநடுக்கம் உண்மை ரயில்வேயையும் திரட்டியது. நிலநடுக்க அபாயம் உள்ள ரயில் பாதைகளில் அதிவேக ரயில்களுக்கு "விரைவு எச்சரிக்கை அமைப்பு" நிறுவப்படும். இந்த அமைப்புக்கு நன்றி, அதிவேக ரயில்கள் [மேலும்…]
AZD பிரஹா மற்றும் Savronik A.Ş. நிறுவனங்களின் மிகக் குறைந்த சலுகைகள் பற்றிய தகவலை அவர்கள் அளித்தனர். 3.490.170 யூரோக்களுடன் AZD பிரஹா நிறுவனத்திடமிருந்து டெண்டருக்கான மிகவும் பொருத்தமான சலுகை வந்தது. டெண்டர் செய்ய [மேலும்…]
Mürşitpınar Şanlıurfa ரயில்வே திட்ட டெண்டருக்கான முன்தேர்வு விண்ணப்பங்கள் 24 நவம்பர் 2011 அன்று சேகரிக்கப்பட்டன. டெண்டருக்கான முன் தேர்வுக்கு விண்ணப்பித்த நிறுவனங்கள் பின்வருமாறு: Botek Boğaziçi – Ataç [மேலும்…]
நவம்பர் 23, 2011 அன்று. டெண்டருக்கான முன் தேர்வுக்கு விண்ணப்பித்த நிறுவனங்கள் பின்வருமாறு: 1. Botek Boğaziçi – Ataç Müh., 2. Getinsa Engineering, 3. Italfer, 4. Kaiser, [மேலும்…]
துருக்கி தனது குடியரசின் 100வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான அதன் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு இலக்குகளை சமீபத்தில் அறிவித்தது. பல ஆண்டுகளாக துருக்கியில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து வகை நெடுஞ்சாலைகள். இது [மேலும்…]
2012ல் ரயில் பாதையை விரிவாக்கம் செய்ய டெண்டர் விடப்படும். ரயில் அமைப்பு வழித்தடத்தின் தஃப்லான் மற்றும் Çarşamba விமான நிலையத்தின் கட்டுமானத்திற்கான முயற்சிகள் தொடங்குகின்றன. சாம்சன் வர்த்தகம் மற்றும் [மேலும்…]
22.486.460,90 TL ஏலத்தில் 17.495.625 TL மதிப்பீட்டில் டெண்டரை வென்ற Yapıray İnşaat நிறுவனம், 23 டிசம்பர் 2011 அன்று ஒப்பந்தத்திற்கு அழைக்கப்பட்டது. டெண்டரில் பங்கேற்பது [மேலும்…]
நவம்பர் 17, 2011 அன்று ஏலம் சேகரிக்கப்பட்டது. 17.766.085 TL தோராயமான செலவில் டெண்டரில் பங்கேற்கும் நிறுவனங்கள் பின்வருமாறு: Dalkıranlar Yapı, 2. E+M Elektrik, 3. Şahin Yılmaz – Emre Ray, [மேலும்…]
2011 TR போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் நிறுவன நிதி நிலை மற்றும் எதிர்பார்ப்பு அறிக்கையைப் பதிவிறக்க இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
அல்ஸ்டாமில் இருந்து 89 மில்லியன் யூரோ சிக்னலிங் கையொப்பம்! Eskişehir-Balıkesir லைனின் நவீனமயமாக்கலில் பயன்படுத்தப்படும் "அட்லஸ்" ERTMS/ETCS சமிக்ஞை தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான 89 மில்லியன் யூரோ மதிப்புள்ள ஒப்பந்தத்தில் Alstom கையெழுத்திட்டது.துருக்கி [மேலும்…]
லாஜிஸ்டிக்ஸில் 2023 இலக்குகளை அடைய, ரயில் சரக்கு போக்குவரத்தில் கவனம் செலுத்துவது அவசியம் என்பதை வலியுறுத்தி, UTIKAD தலைவர் டர்குட் எர்கெஸ்கின், “இதுவரை ரயில்வேயில் தாராளமயமாக்கலை நாங்கள் பொறுத்துக்கொள்ள முடிந்தது, ஆனால் இப்போது [மேலும்…]
பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் (BTK) ரயில்வே திட்டத்தில் கணக்கீடுகள் தவறாகிவிட்டன, இது இரும்பு பட்டுப் பாதை என்றும் வர்ணிக்கப்படுகிறது. திட்டத்தின் 76-கிலோமீட்டர் துருக்கியப் பகுதிக்கு எதிர்பார்க்கப்பட்ட 290 மில்லியன் TL அனைத்தும் செலவிடப்பட்டுள்ளன. எனினும், [மேலும்…]
கழுகு Kadıköy மெட்ரோ ரயில் பாதையின் சோதனை ஓட்டம் நடந்தது. மெட்ரோ பாதை பிப்ரவரி 2012 இல் சேவைக்கு கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்ட நிலையில், குடியரசின் வரலாற்றில் முதல்முறையாக இஸ்தான்புல்லின் அனடோலியன் பகுதிக்கு நிலத்தடி போக்குவரத்து வழங்கப்படும். [மேலும்…]
Eskişehir Alayunt Kütahya Balıkesir சிக்னலிங் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு கட்டுமான டெண்டர் 03 நவம்பர் 2011 அன்று Alstom Transport - Alstom Power - Alstom Ferrovia கூட்டு முயற்சியால் வென்றது. [மேலும்…]
2வது பிராந்தியமான உலுகாஸ்லா - போகாஸ்கோப்ரு ரயில்வே லைன் திட்டத்தின் நிதி உறைகள் 2வது லைன் கட்டுமான ரயில்வே சர்வே - திட்டம் மற்றும் பொறியியல் சேவைகள் டெண்டர் 03 நவம்பர் 2011 அன்று திறக்கப்பட்டது. [மேலும்…]
அதிவேக ரயில் திட்டமானது அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே இருக்கும் பாதையில் இருந்து சாராமல், 250 கிமீ/மணிக்கு ஏற்ற புதிய, முழு மின்சாரம், சிக்னல், இரட்டை-வரி அதிவேக இரயில் கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது. இன்னைக்கு அங்காரா [மேலும்…]
2500 சரக்கு வேகன் கண்காணிப்பு அமைப்பு திட்டம் TCDD உடன் கையொப்பமிடப்பட்டது [மேலும்…]
© வெளியிடப்பட்ட செய்திகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் அனைத்து உரிமைகளும் ÖzenRay Railway Ltd க்கு சொந்தமானது.
© பதிப்புரிமை உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரைகள் எதுவும் வெளியிடப்படாது.
வடிவமைத்த & எஸ்சிஓ Levent Özen | பதிப்புரிமை © RayHaber | 2011-2024