தற்போதைய இஸ்தான்புல் மெட்ரோ மற்றும் மெட்ரோபஸ் கோடுகள், பெய்லிக்டுசு மெட்ரோபஸ், ரயில் அமைப்பு, அக்சரே விமான நிலையம், இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சி மெட்ரோ மற்றும் மெட்ரோபஸ் நிறுத்தங்கள், இஸ்தான்புல் மெட்ரோ பாதை திட்டங்கள் கீழே உள்ளன. [மேலும்…]
இஸ்தான்புல்லில் உள்ள அதிவேக பொது போக்குவரத்து வாகனங்களில் ஒன்றான மெட்ரோபஸ், தினமும் ஆயிரக்கணக்கான மக்களுக்கு சேவை செய்கிறது. போக்குவரத்துக்கு மெட்ரோபஸ்ஸைப் பயன்படுத்த விரும்புவோர் மெட்ரோபஸ் நிறுத்தங்களின் பெயர்களைக் காணலாம். [மேலும்…]
மர்மரே துருக்கியை எடுத்துச் சென்றார்: துருக்கியின் முக்கியமான முதலீடுகளில் ஒன்றான மர்மரே, துருக்கியின் மக்கள்தொகையை விட அதிகமான பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற இரண்டு ஆண்டுகளில் 90 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளின் திறனை எட்டியது. [மேலும்…]
மர்மரேயில் ஒரு பயிற்சி நடைபெற்றது: "அவசர சூழ்நிலை பயிற்சிகள்" என்ற எல்லைக்குள், மர்மரேயில் உள்ள Ayrılıkçeşme மற்றும் Kazlıçeşme இடையேயான பகுதிக்கு 5 முதல் 22.00 வரை 06.00 இரவுகள். [மேலும்…]
அதிவேக ரயில் வருகிறது: அவ்வப்போது, நான் வீட்டிற்கு மிக அருகில் உள்ள Ayrılıkçeşme ரயில் நிலையத்திற்குச் செல்கிறேன். Ayrılıkçeşme, அனடோலியன் பக்கத்தில் மர்மரேயின் தொடக்கப் புள்ளி; ஒரு நாள் [மேலும்…]
மர்மரேயின் அம்சங்கள்: பாஸ்பரஸின் இருபுறமும் உள்ள மர்மரே மற்றும் அஸ்குடார் மற்றும் சிர்கேசி ஆகியவை கடலுக்கு அடியில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு குழாய் வழியாக நீரில் மூழ்கிய நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டன. ஐரோப்பிய பக்கத்தில் [மேலும்…]
மர்மரே குழாய் கடக்கும் திட்டம் திறக்கப்பட்டது. மர்மரேயின் திறப்பு விழாவில், ஜப்பான் பிரதமர் ஒரு முஸ்லீம் போல கைகளைத் திறந்து பிரார்த்தனை செய்தார். மர்மரே திறப்பு பற்றி எல்லாம்; எங்கள் மர்மரே கனவு நனவாகியது. 154 ஆண்டுகள் [மேலும்…]
மர்மரே, நூற்றாண்டின் திட்டம், 2 கண்டங்கள் 4 நிமிடங்கள் என்ற முழக்கத்துடன் அறிமுகப்படுத்தப்படும்: ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT பாதையில் உள்ள ரயிலிலும், சாலைகள் மற்றும் பாலங்களில் உள்ள ஒளிரும் அடையாளங்களிலும் பிரதிபலிக்கும். "இது ஒரு கனவு, அது நிஜம்" [மேலும்…]
மர்மரேயின் சகோதரிக்கு அவர் ஒரு தேதியைக் கொடுத்தார்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் மர்மரேக்கு மற்றொரு சகோதரி திட்டம் கட்டப்பட்டுள்ளதாக அறிவித்தார். Yıldırım கூறினார், "மர்மரே என்பது தூர கிழக்கில் இருந்து ஒரு ரயில் திட்டம் [மேலும்…]
150 ஆண்டுகால கனவான மர்மரேயின் சோதனை ஓட்டத்தை பிரதமர் நனவாக்கினார்: பிரதமர் ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் மர்மரேயின் சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொண்டார். எர்டோகன் ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர்ந்து தான் ஓட்டும் ரயிலில் ஏறினார். [மேலும்…]
மர்மரே லைனில் இறுதிக்கட்ட பணிகள், நூற்றாண்டின் திட்டம்: ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவை கடலுக்கு அடியில் இணைக்கும் மர்மரே, நூற்றாண்டின் திட்டம் முடிவுக்கு வந்துள்ளது. போக்குவரத்து, கடல்சார் மற்றும் தகவல் தொடர்பு [மேலும்…]
மர்மரேயின் மிக முக்கியமான இணைப்பான Kazlıçeşme மற்றும் Ayrılıkçeşme இடையே கட்டப்பட்ட சுரங்கங்களில் கான்கிரீட் தொகுதிகளில் நீர் கசிவுகள் ஏபி-ஸ்கோம்பர்க் தயாரிப்புகளால் தடுக்கப்படுகின்றன. ASOPUR-3GF வழக்கமான மர்மரே நீர் கசிவுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. [மேலும்…]
மர்மரேயின் சோதனை ஓட்டம், நூற்றாண்டின் திட்டமாகும். 13.6 கிமீ போஸ்பரஸ் குழாய் கிராசிங்கின் தோராயமான கட்டுமானம் மே மாதம் நிறைவடைந்தது. 27.2 கி.மீ நீளமுள்ள தண்டவாளங்களில் 24.6 கி.மீ., ரயில் பாதை அமைக்கும் பணி நிறைவடைந்தது. நூற்றாண்டின் [மேலும்…]
22 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதை உலகின் மிக வேகமாக தோண்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதை என்ற தலைப்பில் உள்ளது. Kadıköy- ரம்ஜான் பண்டிகையின் போது கர்தல் மெட்ரோ இயக்கப்படும். அனடோலியன் பக்கத்தின் முதல் மெட்ரோ Kadıköy- கழுகு கோடு அதன் முடிவை நெருங்குகிறது. அன்று ரமலான் பண்டிகை [மேலும்…]
அனடோலியன் பக்கத்தின் முதல் மெட்ரோ Kadıköyகர்தல் வரிசை முடிவுக்கு வந்துவிட்டது. 22 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதை உலகின் மிக வேகமாக தோண்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதை என்ற தலைப்பில் உள்ளது. Kadıköy- ரம்ஜான் பண்டிகையின் போது கர்தல் மெட்ரோ இயக்கப்படும். ஒரு நாளைக்கு 1,5 [மேலும்…]
மர்மரே இரண்டு பக்கங்களை இணைக்கிறது: ஆசியாவையும் ஐரோப்பாவையும் இணைக்கும் மர்மரே பணிகள் முடிவுக்கு வருகின்றன. இதுவரை, 11 கிலோ மீட்டர் தூரத்துக்கு, வெளியூர் மற்றும் திரும்பும் வகையில் தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. [மேலும்…]
ஒட்டோமான் பேரரசில் இருந்து துருக்கி பெற்ற 150 ஆண்டுகால கனவு நனவாகியுள்ளது.நமது ரயில் அமைப்பின் முதுகெலும்பாக விளங்கும் மர்மரே, முடிவுக்கு வந்துள்ளது. மர்மரே கோடு, இது குடியரசின் வரலாற்றில் மிக முக்கியமான திட்டமாக கருதப்படுகிறது. [மேலும்…]
இஸ்தான்புல்லை ஆதரிக்கும் அனைவருக்கும் இதே கருத்துதான். மர்மரே நூற்றாண்டின் திட்டம். இது நகரின் இரு பக்கங்களையும் ஒன்றாகக் கொண்டுவரும் என்பதால் அல்ல, மாறாக அந்த இரு பக்கங்களையும் முதல் முறையாக தண்டவாளத்துடன் இணைக்கும் என்பதால். [மேலும்…]
போஸ்பரஸுக்கு கீழே 60 மீட்டர் தொலைவில் கட்டப்பட்ட குழாய் சுரங்கப்பாதையில் தண்டவாளங்கள் அமைக்கத் தொடங்கின. மர்மரே திட்டம் முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. Gebze மற்றும் Halkalıபுறநகர் ரயில்வே அமைப்பை இணைக்கும் திட்டம் [மேலும்…]
Üsküdar: தோராயமான கட்டுமானம் முடிந்தது. நல்ல கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன. நிலையம் 80 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது. நில சுரங்கங்களுடன் குழாய் சுரங்கங்களின் இணைப்பு முடிக்கப்பட்டு காற்றோட்டம் அமைப்பு அகற்றப்பட்டுள்ளது. சுரங்கப்பாதையில் காற்றோட்டம் [மேலும்…]
Kadıköy-கய்னார்கா மெட்ரோ அல்லது அனடோலுரே, இஸ்தான்புல்லின் அனடோலியன் பக்கத்தில், அதன் முதல் நிறுத்தம் Kadıköy இது மூன்று கட்ட மெட்ரோ திட்டமாகும், கடைசி நிறுத்தம் கய்னார்கா ஆகும். எதிர்காலத்தில் Sabiha Gökçen விமான நிலையம் [மேலும்…]
மொத்த பாதை நீளம்: 21.663 மீ மொத்த ஒற்றை வரி சுரங்கப்பாதை நீளம்: 43.326 மீ இணைப்பு மற்றும் ஏணி சுரங்கங்கள் உட்பட மொத்த சுரங்கப்பாதை நீளம்: 56.150 மீ மொத்த ரயில் [மேலும்…]
© வெளியிடப்பட்ட செய்திகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் அனைத்து உரிமைகளும் ÖzenRay Railway Ltd க்கு சொந்தமானது.
© பதிப்புரிமை உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரைகள் எதுவும் வெளியிடப்படாது.
வடிவமைத்த & எஸ்சிஓ Levent Özen | பதிப்புரிமை © RayHaber | 2011-2024