Akdağmadeni நிலையம் 135 ஆயிரம் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Uraloğlu அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயிலை (YHT) லைன் Akdağmadeni நிலையத்தை திறந்து வைத்தார்.

அங்காரா-சிவாஸ் YHT லைன் சேவையில் நுழைந்ததன் மூலம், சாலை வழியாக சராசரியாக 4.5 மணிநேரமும், ரயிலில் 12 மணிநேரமும் எடுத்துக்கொண்ட சிவாஸ்-அங்காரா பயண நேரத்தை 2 மணிநேரமாகவும், அங்காராவிற்கும் இடையிலான தூரத்தை 1 மணிநேரமாகவும் குறைத்ததாக அமைச்சர் உரலோக்லு நினைவுபடுத்தினார். மற்றும் Yozgat XNUMX மணி நேரம்.

திட்டத்துடன் Kırıkale, Yozgat மற்றும் Sivas ஆகியவை அங்காராவை தளமாகக் கொண்ட அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை வலியுறுத்தி, Uraloğlu அவர்கள் அங்காரா-சிவாஸ் YHT பாதை திறக்கப்பட்ட நாள் முதல் 885 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றதாகக் கூறினார்.

அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்எச்டி லைன் என்பது இரண்டு நகரங்களை இணைக்கும் ஒரு கோடு மட்டுமல்ல, எடிர்னிலிருந்து கார்ஸ் வரையிலான கிழக்கு-மேற்கு அதிவேக ரயில் பாதையின் முக்கிய முதுகெலும்பாகவும் இந்த பாதை உள்ளது என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார். சாம்சன் மற்றும் அங்காராவை இணைக்கும் அதிவேக ரயில் பாதை டெலிஸ் வழியாக எங்கள் அங்காரா-சிவாஸ் லைனுடன் இணைக்கப்படும் என்று கூறி, உரலோக்லு தொடர்ந்தார்: சிவாஸ்-எர்சின்கான், எர்சின்கன்-எர்சுரம், எர்சுரம்-கார்ஸ் அதிவேக ரயில் திட்டங்களுடன், டிலுசு மற்றும் அங்காரா அதிவேக ரயில் இணைப்பு வழங்கப்படும் என்று அவர் விளக்கினார். Uraloğlu அவர்கள் Kayseri இருந்து Mersin மற்றும் பின்னர் Şanlıurfa மற்றும் அங்கிருந்து எல்லை நுழைவாயில் வரை அதிவேக ரயில் பாதைகள் கட்டுமான நீட்டிக்க என்று அடிக்கோடிட்டு.

135 ஆயிரம் பயணிகள் திறன் கொண்ட YHT நிலையம்

எல்மடாக், கிரிக்கலே, யெர்கோய், யோஸ்கட், சோர்கன், அக்டாக்மதேனி, யில்டிசெலி மற்றும் சிவாஸ் ஆகிய 8 நிலையங்கள் இந்த பாதையில் உள்ளன என்பதை நினைவூட்டும் வகையில், உரலோஸ்லு அவர்கள் கிரிக்கலே, யோஸ்காட் மற்றும் சிவாஸ் ஹை ஸ்பீட் ஆகிய முதல் நிலை நிலையங்களை உருவாக்கியதை நினைவூட்டினார். Uraloğlu கூறினார், “இப்போது, ​​நாங்கள் Akmağdeni அதிவேக ரயில் நிலையத்தை சேவைக்கு கொண்டு வருவோம், இது இந்த தனித்துவமான பாதைக்கு ஏற்ற எங்கள் மற்ற அதிவேக ரயில் நிலையங்களில் ஒன்றாகும். நாங்கள் 9 ஆயிரம் பயணிகள் திறன் கொண்ட 2 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் Akmağdeni ரயில் நிலையத்தை கட்டினோம். 135 மீ 810 மூடிய கட்டிடப் பரப்பளவைக் கொண்ட இந்த நிலையம் 2 வாகனங்கள் மற்றும் 100 பேருந்துகள், 5 சுரங்கப்பாதை, 1 தளங்கள் மற்றும் காத்திருப்பு அறை ஆகியவற்றைக் கொண்ட வாகன நிறுத்துமிடம் உட்பட பல சமூக வசதிகளுடன் சேவையை வழங்கும். எங்கள் நிலையம் அதன் நவீன மற்றும் அழகியல் வடிவமைப்புகளுடன் அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதைக்கு ஏற்றவாறு கட்டப்பட்டது. "இப்போது, ​​எங்கள் Akdağmadeni YHT நிலையத்தைத் திறப்பதன் மூலம், எங்கள் அங்காரா-சிவாஸ் லைனில் உள்ள 2 நிலையங்களில் 8 ஸ்டேஷன் கட்டிடங்களை நாங்கள் கட்டியுள்ளோம்," என்று அவர் கூறினார்.

"யோஸ்காட்டில் 12 நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தை நாங்கள் தொடர்கிறோம்"

22 ஆண்டுகளில் Yozgat இன் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பில் 72 பில்லியன் 363 மில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்துள்ளதாக அமைச்சர் Uraloğlu விளக்கினார்.

பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் நீளத்தை 44 கிலோமீட்டரிலிருந்து 398 கிலோமீட்டராக உயர்த்தியதைச் சுட்டிக்காட்டிய உரலோக்லு, 316 கிலோமீட்டர் ஒற்றைச் சாலை மேம்பாட்டை மேற்கொண்டதாகக் கூறினார். 22 ஆண்டுகளில் 1.692 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 45 பாலங்களைக் கட்டியிருப்பதாகக் கூறிய உரலோக்லு, “அலாகா-சைல் சாலை, யோஸ்காட்- யெர்கோய் சந்திப்பு-முசபேலி மாகாண சாலை, போகாஸ்லியான் சந்திப்பு-Çayıralan-Gemerekalan-Gemerekale-Funciel - Kayseri சாலை மற்றும் Yozgat விமான நிலைய இணைப்பு சாலை." நாங்கள் நெடுஞ்சாலை திட்டத்தை தொடர்கிறோம். யோஸ்காட் விமான நிலையத்தை நவீன முனைய கட்டிடம், ஒரே நேரத்தில் 12 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய ஏப்ரான் பகுதி மற்றும் அனைத்து தொழில்நுட்ப சேவைகள் மற்றும் சேவைகளை சர்வதேச விமான தரங்களுக்கு ஏற்ப வழங்கும் ஆதரவு அலகுகளுடன் நாங்கள் உருவாக்குகிறோம். எங்கள் விமான நிலையம் Yozgat இன் போக்குவரத்து வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தும் மற்றும் உலகத்துடன் நகரத்தின் தொடர்பை பலப்படுத்தும். "எங்கள் பணி வேகமாக தொடர்கிறது, அடுத்த ஆண்டு அதை சேவைக்கு கொண்டு வருவோம் என்று நம்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.