துருக்கிய வாகன விநியோகத் துறையின் குடை அமைப்பான ஆட்டோமோட்டிவ் சப்ளை இண்டஸ்ட்ரி அசோசியேஷன் (TAYSAD), நான்காவது "TAYSAD மின்சார வாகனங்கள் தினம்" நிகழ்வை ஏற்பாடு செய்தது, இது மின்மயமாக்கல் துறையில் மாற்றத்தின் விளைவுகளை TOSB இல் பகிர்ந்து கொண்டது. சப்ளை தொழில் நிபுணத்துவம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலம்). வாகன உலகைச் சுற்றியுள்ள மின்மயமாக்கல் செயல்முறையால் ஏற்படும் அபாயங்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் விவாதிக்கப்பட்ட நிகழ்வில்; விநியோகத் துறையில் உள்ள அனைத்து பங்குதாரர்களும் இந்த மாற்றத்தை நன்றாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. நிகழ்வின் தொடக்க உரையில், TAYSAD துணைத் தலைவர் பெர்க் எர்கான், “மின்மயமாக்கலுக்கு அடுத்த செயல்முறை என்று சொல்வது செல்லாது. மின்மயமாக்கல் செயல்முறை இப்போது எங்கள் வீடுகளுக்குள் உள்ளது. Arsan Danışmanlık இன் ஸ்தாபகப் பங்காளியான யால்சென் அர்சன், மின்சார வாகனங்கள் மூலம் வளரும் சார்ஜிங் பொருளாதாரத்தை பற்றி மேலும் கூறினார், "சார்ஜிங் செயல்பாடு முக்கியமாக வீடு மற்றும் பணியிடங்களில் நடைபெறுகிறது என்பதை நாம் உணர்ந்தால், இந்த விளையாட்டின் பங்குதாரர்கள் யார் என்று பார்த்தால். , முற்றிலும் மாறுபட்ட சாத்தியங்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் நிறைந்த படத்தை நாங்கள் எதிர்கொள்கிறோம் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்."
Kocaeli, Manisa மற்றும் Bursa ஆகிய இடங்களில் வாகன விநியோக உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (TAYSAD) ஏற்பாடு செய்திருந்த "மின்சார வாகனங்கள் தினம்" நிகழ்வின் நான்காவது நிகழ்வானது நான்காவது முறையாக நடைபெற்றது. TOSB (ஆட்டோமோட்டிவ் சப்ளை இண்டஸ்ட்ரி ஸ்பெஷலிஸ்டு ஆர்கனைஸ்டு இன்டஸ்ட்ரியல் மண்டலம்) நடத்திய நிகழ்வில் மற்றும் அவர்களது துறைகளில் பல நிபுணர்கள் கலந்து கொண்டனர்; விநியோகத் துறையைச் சுற்றியுள்ள வாகனத் துறையில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தின் தலைப்புகள் பகிரப்பட்டன. மின்மயமாக்கல் செயல்முறையால் ஏற்படும் அபாயங்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் மீது கவனம் செலுத்தும் நிகழ்வில்; விநியோகத் தொழிலைச் சுற்றியுள்ள மாற்றத்தின் முக்கியத்துவம் ஆராயப்பட்டது. மேலும், இந்தத் தொடரின் கடைசி நிகழ்வில், கண்காட்சிப் பகுதியில் A2MAC1 கொண்டு வந்த ஏறக்குறைய 300 மின்சார வாகன பேட்டரி துணைக் கூறுகள் வாகன உதிரிபாகங்களை ஆய்வு செய்யும் வாய்ப்பைப் பங்கேற்பாளர்கள் பெற்றனர்.
"இந்த செயல்பாட்டில் எங்கள் உறுப்பினர்களை ஈடுபடுத்த முயற்சிக்கிறோம்"
வெஸ்டல் மற்றும் டோகன் ட்ரெண்ட் நிதியுதவி வழங்கும் நிகழ்வின் தொடக்க உரையை வழங்கிய TAYSAD துணைத் தலைவர் பெர்க் எர்கன், துருக்கிய வாகனத் துறையின் நிகழ்ச்சி நிரலில் மின்மயமாக்கல் செயல்முறை முதன்மையானது என்று வலியுறுத்தினார். TAYSAD அதன் அனைத்து உறுப்பினர்களையும் மின்மயமாக்கல் செயல்முறைக்கு அது செயல்படுத்தும் பணிகள் மற்றும் திட்டங்களுடன் ஊக்குவிக்க முயற்சிக்கிறது என்று எர்கான் கூறினார், “இந்த பிரச்சினையில் விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தவும் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப தகவல்களை வழங்கவும் நாங்கள் இலக்கு வைத்துள்ளோம். அதே நேரத்தில், இந்த செயல்பாட்டில் எங்கள் உறுப்பினர்களை ஈடுபடுத்த முயற்சிக்கிறோம். இதற்காக, TAYSAD பணிக்குழுக்களைக் கொண்டுள்ளது. எங்களிடம் R&D பணிக்குழுக்கள் உள்ளன, வாகன தொழில்நுட்ப தளம், நாங்கள் Uludağ வாகனத் தொழில் ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கம் (OİB) மற்றும் வாகனத் தொழில் சங்கம் (OSD) ஆகியவற்றுடன் மறுசீரமைத்துள்ளோம். எங்கள் பணிக்குழுக்களுடன் இந்த செயல்முறையின் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பை வளர்ப்பதற்கு நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம். இந்த பணிக்குழுவில் சேர எங்கள் உறுப்பினர்களை அழைக்கிறோம்.
"மின்மயமாக்கலுக்கான 'அடுத்த செயல்முறை' என்று சொல்வது தவறானது. "மின்மயமாக்கல் செயல்முறை இப்போது எங்கள் வீடுகளில் உள்ளது" என்ற வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்திய எர்கான், TAYSAD உறுப்பினர்களை உரையாற்றினார்; "நாங்கள் இருக்கும் செயல்முறையுடன் நெருக்கமாக இருக்க இந்த ஆய்வுகள் மற்றும் செயல்பாடுகளில் நீங்கள் பங்கேற்பது உங்கள் நிறுவனங்களுக்கும், எங்கள் தொழில்துறைக்கும் மற்றும் எங்கள் நாட்டிற்கும் மிகவும் நன்மை பயக்கும்" என்று அவர் கூறினார்.
"80% மின்சார வாகனங்கள் வீட்டில் அல்லது பணியிடத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன"
Arsan Danışmanlık இன் ஸ்தாபகப் பங்காளியான யாலின் அர்சன், "தி எகனாமி ஆஃப் சார்ஜிங்" என்ற தலைப்பில் ஒரு உரையை நிகழ்த்தினார். "சார்ஜிங் பொருளாதாரம் எங்களுக்கு புதிதாக வளரும் உலகம், எனவே புரிந்துகொள்வது எளிதானது அல்ல" என்று விளக்கிய அர்சன், இந்த சிக்கலை விரிவாக விவாதிக்க வேண்டும் என்று கூறினார். உலகம் முழுவதும் நடத்தப்பட்ட ஆராய்ச்சியின் படி, வீடுகள் மற்றும் பணியிடங்களில் மின்சார வாகனங்கள் முக்கியமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன என்பதை விளக்கிய அர்சன், "துருக்கியில் இது குறித்து எந்த ஆய்வும் இல்லை, ஆனால் 80 சதவீத மின்சார வாகனங்கள் வீட்டில் அல்லது வேலையில் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன என்று நான் நினைக்கிறேன். எங்கள் நாட்டில்." மின்சார வாகனத் துறையின் உற்பத்தி, ஆர் & டி மற்றும் திட்டமிடல் ஆய்வுகள் மூலம் மாநிலத்தின் தீவிர விதிமுறைகளின் அடிப்படையில் விரிவடைந்து வரும் பொருளாதாரம் உருவாகியுள்ளது என்று கூறிய அர்சன், “ஒரு உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், வீட்டில் சார்ஜ் செய்வது மிகவும் முக்கியமானது என்பதை நாம் புரிந்து கொண்டால். , ஒரு புத்தம் புதிய முன்னோக்கு நமக்குத் திறக்கப்படலாம், அங்கு நாம் நமது R&D மற்றும் உற்பத்தித் திறன்களைப் பயன்படுத்தலாம். புதிய பகுதிகளைக் கண்டறிய முடியும்" என்று அவர் கூறினார்.
வீடுகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளை இயக்கும் மின்சார வாகனங்கள்...
உலகளவில் 7-8 மில்லியன் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை ஐந்து ஆண்டுகளில் 50-60 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டும் என்று கூறிய அர்சன், இந்த சூழ்நிலை வீட்டில் அல்லது வேலையில் சார்ஜ் செய்வதன் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை ஆதரிக்கிறது என்று கூறினார். அதற்கு பதிலாக கட்டம்? மின்சார வாகனங்கள் மைக்ரோ லெவலில் மின் உற்பத்தி நிலையங்களாக மாறக்கூடிய காட்சிகள் விவாதிக்கப்படுகின்றன. உங்கள் நெட்வொர்க் உள்ளது மற்றும் உங்கள் கார் சார்ஜருடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், உங்கள் காரிலிருந்து வரும் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி மாலையில் உங்கள் வீட்டின் விளக்குகள் இயக்கப்படும். எனவே, நமது மின்சார வாகனங்கள் மூலம் சேமிக்கப்படும் ஆற்றலை நமது சொந்த தேவைகளுக்கு பயன்படுத்திக்கொள்ளும் வாய்ப்பு உள்ளது. தொழில்துறை உற்பத்தியின் உச்ச நேரத்திற்கும் இதுவே உண்மை. இந்தக் கண்ணோட்டத்தில் சிக்கலைப் பார்த்தால், சார்ஜிங் செயல்பாடு முக்கியமாக வீடு மற்றும் பணியிடங்களில் நடைபெறுகிறது என்பதை உணர்ந்தால், இந்த விளையாட்டின் பங்குதாரர்கள் யார் என்பதைப் பார்த்தால், முற்றிலும் மாறுபட்ட சாத்தியக்கூறுகள் நிறைந்த ஒரு படத்தை நாம் எதிர்கொள்கிறோம் என்பதை புரிந்துகொள்கிறோம். மற்றும் வாய்ப்புகள். அதன் அளவு, உள்ளடக்கம் மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றை சரியாகப் புரிந்து கொண்டால் மட்டுமே தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க முடியும் என்று நாம் அத்தகைய மாற்றத்தில் இருக்கிறோம்.
உலகளாவிய மின்சார வாகன சந்தையில் தொழில்நுட்ப போக்குகள்
கண்காட்சிப் பகுதியில் A2MAC1 கொண்டு வந்த ஏறக்குறைய 300 மின்சார வாகன பேட்டரி துணைக் கூறுகள் வாகன உதிரிபாகங்களை ஆய்வு செய்யும் வாய்ப்பைப் பங்கேற்பாளர்கள் பெற்றனர். A2MAC1 நிறுவனத்தின் பொறியாளரும் துருக்கியின் பிரதிநிதியுமான ஹலீல் ஆஸ்டெமிர், “புதிதாகத் தயாரிக்கப்படும் மின்சார வாகனங்களின் முதல் வாடிக்கையாளர்களில் நாங்கள் ஒருவராக இருக்கிறோம். தொழில்நுட்பம், செலவு, செயல்திறன் மற்றும் புதுப்பித்தல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வெளிப்படையான மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய முறைகளுடன், இந்த வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் கூறுகளை அவற்றின் அனைத்து பரிமாணங்களிலும் நாங்கள் ஆய்வு செய்து, எதிர்காலத்தைப் புரிந்துகொள்ள முயற்சிக்கிறோம். கூடுதலாக, "TAYSAD மின்சார வாகனங்கள் தினம்" வரம்பிற்குள், A2MAC1, Altınay Mobility, Suzuki, MG, Musoshi, Otokar, Öztorun Oto-BMW மற்றும் மின்சார தயாரிப்புகள் மற்றும் வாகனங்களை பரிசோதிக்கவும், அனுபவம் செய்யவும் மற்றும் சோதனை ஓட்டவும் பங்கேற்பாளர்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. வெஸ்டல்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்