ஹைதர்பாசா நிலையத்தின் மறுசீரமைப்பு 12 ஆண்டுகளாக முடிக்கப்படவில்லை

ஹைதர்பாசா நிலையத்தின் மறுசீரமைப்பு பல ஆண்டுகளாக முடிக்கப்படவில்லை
ஹைதர்பாசா நிலையத்தின் மறுசீரமைப்பு 12 ஆண்டுகளாக முடிக்கப்படவில்லை

தீ விபத்தில் மோசமாக சேதமடைந்த ஹெய்தர்பாசா ரயில் நிலையத்தின் மறுசீரமைப்பு கடந்த 12 ஆண்டுகளாகியும் இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை. பணிகள் தொடரும் வரலாற்று நிலையம் வானத்தில் இருந்து பார்க்கப்பட்டது.

1908 ஆம் ஆண்டில் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு இஸ்தான்புல்லின் அடையாளங்களில் ஒன்றாக மாறிய Haydarpaşa ரயில் நிலையம் 2010 இல் வெடித்தது மற்றும் வரலாற்று நிலையம் கடுமையாக சேதமடைந்தது. தீவிபத்து ஏற்பட்ட பிறகு சீரமைப்புப் பணிகள் தொடங்கி 12 ஆண்டுகளாகியும் இதுவரை முடிக்கப்படவில்லை. வரலாற்று சிறப்பு மிக்க கட்டிடத்திற்கு வெளியே கட்டப்பட்ட சாரக்கட்டு, பணிகள் முடிக்க முடியாததால், பல ஆண்டுகளாக அகற்றப்படாமல் உள்ளது. காத்திருப்பு அறையில் உள்ள கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள், சுவர் உறைகள் மற்றும் வேலைப்பாடுகள் கையால் மீட்டெடுக்கப்பட்டாலும், இந்த நிலையம் மீண்டும் எப்போது சேவைக்கு வரும் என்று தெரியவில்லை, அதன் வெளிப்புற வேலைகளை முடிக்க முடியவில்லை.

ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் பற்றி

ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் இஸ்தான்புல்லின் அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ளது. Kadıköy இது ரசிம்பாசா மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள TCDD க்கு சொந்தமான முக்கிய ரயில் நிலையம் ஆகும்.

இஸ்தான்புல்-ஹைதர்பாசா-அங்காரா இரயில்வேயின் தொடக்கப் புள்ளியில் அமைந்துள்ள இந்த நிலையத்தின் முதல் கட்டிடம், இன்று TCDD இன் 1வது பிராந்திய இயக்குநரகத்தை நடத்துகிறது, இது ஒட்டோமான் பேரரசின் பொதுப்பணி அமைச்சகத்தால் கட்டப்பட்டு செப்டம்பர் மாதம் சேவைக்கு வந்தது. 22, 1872. காலப்போக்கில் அதிகரித்து வரும் ட்ராஃபிக் காரணமாக போதுமானதாக இல்லாமல் போன இந்த ஸ்டேஷன் கட்டிடம், தற்போதுள்ள ஸ்டேஷன் கட்டிடத்தால் மாற்றப்பட்டது, இது ஜெர்மன் கட்டிடக் கலைஞர்களான ஓட்டோ ரிட்டர் மற்றும் ஹெல்முத் குனோ ஆகியோரால் நியோகிளாசிக்கல் ஜெர்மன் பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் செமின்ஸ் டி ஃபெர் ஓட்டோமன்ஸ் டி அனடோலி என்பவரால் கட்டப்பட்டது. / ஓட்டோமான் அனடோலியன் இரயில்வேஸ் (CFOA) நிறுவனம் 19 ஆகஸ்ட் 1908 இல் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது.

TCDD ஆல் அதன் மின்மயமாக்கல் உள்கட்டமைப்புடன் புதுப்பிக்கப்பட்டு, மே 29, 1969 இல் சேவைக்கு அனுப்பப்பட்ட இந்த நிலையம், 1969 மற்றும் 2013 க்கு இடையில் B2 (Haydarpaşa - Gebze) புறநகர் ரயிலுக்கு சேவை செய்தது, மேலும் கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜூன் 19, 2013 அன்று மூடப்பட்டது. மர்மரே திட்டத்தின். நிலையத்திற்குச் சொந்தமான அனைத்து ரயில் பாதைகளும் ஜூலை 24, 2014 அன்று பெண்டிக் ரயில் நிலையத்திற்கும், மார்ச் 12, 2019 அன்று Söğütluçeşme ரயில் நிலையத்திற்கும் மாற்றப்படும். Halkalı ரயில் நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது.

அங்காரா - இஸ்தான்புல் ஒய்எச்டி மற்றும் மர்மரேயின் பணிகள் முடிவடைந்தவுடன், இந்த ரயில் நிலையம் அதிவேக ரயில்களுக்கு சேவை செய்யும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*