கடல்சார் மற்றும் கபோடேஜ் தினம் என்பது ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூலை 1 அன்று கொண்டாடப்படும் ஒரு தேசிய விடுமுறையாகும். கபோடேஜ் என்பது ஒரு நாட்டின் கடல் எல்லையிலும், அதன் சொந்த துறைமுகங்களுக்கு இடையேயும் கப்பல்களை இயக்குவதற்கும், அனைத்து வகையான துறைமுக சேவைகளையும் அதன் சொந்தக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருப்பதற்கும் உள்ள உரிமையாகும். கிரேட் துருக்கிய அகராதி கபோடேஜ் என்ற வார்த்தையின் பொருளை "ஒரு நாட்டின் கப்பல்கள் அல்லது துறைமுகங்களுக்கு இடையில் கப்பல் மேலாண்மை வேலை" என்று வழங்குகிறது. ஒட்டோமான் பேரரசின் போது, பேரரசுக்கு காபோடேஜ் உரிமை இல்லை. ஏனெனில், மேற்கத்திய நாடுகளுக்கு வழங்கப்பட்ட சரணடைதல் உரிமைகள் காரணமாக, வெளிநாட்டுக் கொடியுடன் கூடிய படகுகள் பொதுவாக ஒட்டோமான் பேரரசின் கரையில் சேவை செய்தன. இருப்பினும், ஜூலை 24, 1923 இல் கையெழுத்திட்ட லொசேன் உடன்படிக்கையின்படி, சரணாகதிகள் ஒழிக்கப்பட்டன. இதனால், கபோடேஜ் செய்யும் உரிமையை துருக்கி பெற்றது.
துருக்கி பெரும்பாலும் ஒரு தீபகற்பம் மற்றும் அதன் கடற்கரை 8333 கிலோமீட்டர்கள் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இது துருக்கிய கப்பல் போக்குவரத்துக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை வழங்கியது. தேவையான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்ட பிறகு, ஏப்ரல் 19, 1926 இல் இயற்றப்பட்ட சட்ட எண் 815 இன் படி, துருக்கிய படகுகள் மட்டுமே துருக்கிய துறைமுகங்களுக்கு இடையில் சேவை செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. சட்டம் அதே ஆண்டு ஜூலை 1 முதல் அமலுக்கு வந்தது. இந்த தேதி 1935 முதல் கபோடேஜ் தினமாக கொண்டாடப்படுகிறது. 2007 ஆம் ஆண்டில், "கபோடேஜ்" என்ற வார்த்தையுடன் "கடல்" என்ற வார்த்தை சேர்க்கப்பட்டது மற்றும் விடுமுறையின் பெயர் கடல் மற்றும் கபோடேஜ் தினமாக மாறியது. இந்த விடுமுறையில் பொது விடுமுறை கிடையாது.
கபூடேஜ் தினம் என்றால் என்ன, அது ஏன் கொண்டாடப்படுகிறது?
நம் நாட்டில் ஏப்ரல் 20, 1926 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கபோடேஜ் சட்டம் 1 ஜூலை 1926 இல் நடைமுறைக்கு வந்தது, மேலும் இந்த சட்டம் "துருக்கிய துறைமுகங்கள் மற்றும் கடற்கரைகளுக்கு இடையே சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து, விமானம் மற்றும் இழுவை படகு சேவைகள் துருக்கிய குடிமக்களால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. துருக்கிய கொடியை சுமந்து செல்லும் கப்பல்கள்". இதற்கு முன்னர் வெளிநாட்டினருக்கு திறந்திருந்த இந்த நடவடிக்கைகளை இனி துருக்கி குடியரசின் குடிமக்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ள முடியும் என்று அவர் கூறினார். இந்த காரணத்திற்காக, நாங்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூலை 1 ஆம் தேதியை "கடல் மற்றும் கபோடேஜ் தினமாக" கொண்டாடுகிறோம்.
சரணாகதிகளின் கட்டமைப்பிற்குள் வெளிநாட்டு கப்பல்களுக்கு ஒட்டோமான் பேரரசால் வழங்கப்பட்ட காபோடேஜ் சலுகை 1923 இல் லொசேன் அமைதி ஒப்பந்தத்தின் மூலம் ரத்து செய்யப்பட்டது. இது 20 ஏப்ரல் 1926 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கபோடேஜ் சட்டம் ஜூலை 1, 1926 இல் நடைமுறைக்கு வந்தது. இந்த சட்டத்தின் படி; இயந்திரங்கள், பாய்மரங்கள் மற்றும் துடுப்புகளால் இயக்கப்படும் வாகனங்களை ஆறுகள், ஏரிகள், மர்மாரா கடல் மற்றும் நீரிணைகள், அனைத்து பிராந்திய நீர்நிலைகளிலும், வளைகுடாக்கள், துறைமுகங்கள், விரிகுடாக்கள் மற்றும் அவற்றுள் ஒத்த இடங்களிலும் வைத்திருத்தல்; துருக்கிய குடிமக்களுக்கு பொருட்களையும் பயணிகளையும் கொண்டு செல்ல உரிமை வழங்கப்பட்டது. மேலும்; டைவிங், பைலட்டிங், கேப்டன், வீல்மேன், க்ரூமேன் போன்ற தொழில்கள் துருக்கிய குடிமக்களால் நிறைவேற்றப்படலாம் என்று கூறப்பட்டது. வெளிநாட்டு கப்பல்கள் துருக்கிய துறைமுகங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு துறைமுகங்களுக்கு இடையில் மட்டுமே மக்களையும் சரக்குகளையும் கொண்டு செல்ல முடியும் என்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
கபூடேஜ் என்றால் என்ன?
கபோடேஜ் என்பது கடல்சார் வர்த்தகம் தொடர்பாக ஒரு மாநிலத்தால் அதன் துறைமுகங்களுக்கு வழங்கப்படும் சலுகையாகும். இந்தச் சலுகையின் மூலம் பயனடையும் குடிமக்கள் மட்டுமே தேசியப் பொருளாதாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்வார்கள் என்பதால், வெளிநாட்டுக் கொடியுடன் கூடிய கப்பல்களுக்கு கபோடேஜ் தடை விதிக்க மாநிலங்கள் முயன்றன. சில சர்வதேச மாநாடுகளில் கபோடேஜ் மீதான தடையை விதிக்கும் அதிகாரம் பற்றிய விதிகளும் உள்ளன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்