வடமேற்கு சீனாவில் உள்ள ஜின்ஜியாங் தன்னாட்சி உய்குர் பிராந்தியத்தில் காடு வளர்ப்பதன் மூலம் பசுமையான தாழ்வாரம் உருவாக்கப்பட்டது. கேள்விக்குரிய நடைபாதையானது தக்லமாகன் பாலைவனத்தின் தெற்கு விளிம்பைக் கடக்கும் Hotan-Ruoqiang ரயில் பாதையை பாலைவன மணலில் இருந்து பாதுகாக்கும் ஒரு தடையாக அமைகிறது.
Xinjiang Hotan-Ruoqiang ரயில்வே கோ., லிமிடெட் அறிக்கையின்படி, மொத்தம் 50 மில்லியன் சதுர மீட்டர் தாவரங்கள் உருவாக்கப்பட்டு 300 மில்லியன் மரக்கன்றுகள் மற்றும் மரங்கள் ரயில் பாதையின் விளிம்பில் 13 கிலோமீட்டர் நீளத்தில், குறிப்பாக அதிகமாக வெளிப்படும் பகுதியில் நடப்பட்டுள்ளன. மணல் புயலுக்கு.
மறுபுறம், ஒரு ஸ்மார்ட் மற்றும் நீர்-திறனுள்ள நீர்ப்பாசன அமைப்பு இங்கு நிறுவப்பட்டது. குறித்த சிஸ்டத்தை கையடக்கத் தொலைபேசி அல்லது கம்ப்யூட்டர் மூலம் ரிமோட் மூலம் கட்டுப்படுத்த முடியும் என நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. 2018 டிசம்பரில், ஹோட்டன்-ருவோகியாங் ரயில் பாதையின் கட்டுமானத்துடன் மீண்டும் காடழிப்பு பணி தொடங்கியது. இந்த மிக முக்கியமான தேசிய இரயில் திட்டம் 825 கிலோமீட்டர் நீளமான பாதையாகும், இது ஹோட்டன் மாகாணத்தில் உள்ள ஹோட்டன் நகரத்தை மங்கோலிய மங்கோலிய மாகாணமான பேயிங்கோலினில் உள்ள ரூக்கியாங் குடியேற்றத்துடன் இணைக்கிறது.
அடுத்த மாதத்திற்குள் செயல்பாட்டுக்கு வரும் இந்த ரயில் பாதை, தக்லமாகன் பாலைவனத்தைச் சுற்றியுள்ள ரயில் பாதையின் கடைசிப் பகுதியை உருவாக்கும் மற்றும் தெற்கு ஜின்ஜியாங்கின் பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்