அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், ஒரு நிறுவனத்திற்கு 6 மில்லியன் 398 ஆயிரம் லிரா அதிகமாக செலுத்தப்பட்டது. TCDD வட்டியுடன் 8 மில்லியன் லிராவை எட்டிய பணத்தை அவரால் 13 ஆண்டுகளாகப் பெற முடியவில்லை.
SÖZCÜ இலிருந்து Emin Özgönül இன் செய்தியின்படி; "துருக்கி மாநில ரயில்வே குடியரசு (TCDD) அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் ஒரு நிறுவனத்திற்கு செய்த 6.3 மில்லியன் லிராவை திரும்பப் பெற ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது. நீதிமன்றத்தால் கண்டறியப்பட்ட விதிமீறல் வழக்கை 13 ஆண்டுகளாக முடிக்க முடியவில்லை.
அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ள İnönü-Eskişehir பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு பணிகளில், நிறுவனத்திற்கு 6 மில்லியன் 398 ஆயிரம் லிராக்கள் அதிகமாக செலுத்தப்பட்டது. TCDD வட்டியுடன் 8 மில்லியன் லிராவை எட்டிய இந்தப் பணத்தை அவர் திரும்பப் பெற விரும்பினாலும், 13 ஆண்டுகளாக அவரால் அதைப் பெற முடியவில்லை. 2005 ஆம் ஆண்டில் அங்காரா இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டத்திற்காக 19 மில்லியன் 944 ஆயிரத்து 429 லிராக்களுக்கு டெண்டர் செய்யப்பட்ட İnönü-Eskişehir பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு பணிக்காக ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்துடன் கையெழுத்திட்ட ஒப்பந்தத்தில், தனி விலை சேர்க்கப்படவில்லை. நிரப்புதல்.
இப்பணி நடந்து கொண்டிருக்கும் போதே, அகழ்வாராய்ச்சிக்கான தேவை தெரிய வந்ததுடன், ஒப்பந்தப்படி, 2007ல், மொத்தம், 6 லட்சத்து 398 ஆயிரத்து 436 டி.எல்., நிறுவனத்துக்கு வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், 2013 ஆம் ஆண்டில், கணக்கு நீதிமன்றம் இந்த செலுத்துதலில் செய்யப்பட்ட பணக் கணக்கு சட்டவிரோதமானது மற்றும் தவறானது என்றும், செலுத்தப்பட்ட பணம் நிறுவனத்திடமிருந்து வட்டி உட்பட 8 மில்லியன் 11 ஆயிரத்து 652 லிராக்களாக திரும்பப் பெறப்பட்டது என்றும் கோரியது. இந்த கோரிக்கையை ஒப்பந்த நிறுவனம் 2014ல் நிராகரித்தது. அதன்பிறகு, TCDD ஆல் அங்காரா வர்த்தக நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தாக்கல் செய்யப்பட்டது.
முதல் அறிக்கை TCDD க்கு சாதகமாக இருந்தது
சோதனைச் செயல்பாட்டில், முதல் நிபுணர் அறிக்கை TCDD க்கு ஆதரவாகவும், இரண்டாவது நிபுணர் அறிக்கை நிறுவனத்திற்கு ஆதரவாகவும் இருந்தது. ஆட்சேபனைகளின் பேரில், மூன்றாவது நிபுணர் அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்டது, இந்த அறிக்கையும் நிறுவனத்திற்கு ஆதரவாக இருந்தது. நவம்பர் 2, 3 அன்று நடந்த விசாரணையில், வழக்கை நீதிமன்றம் தள்ளுபடி செய்தது. TCDD மேல்முறையீடு செய்து மேல்முறையீடு செய்தது. இந்த செயல்முறை நடந்து கொண்டிருக்கும் போதே, பார்லிமென்ட் SEE கமிஷனுக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட TCDD அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது, "ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்திடம் இருந்து கூடுதல் கட்டணத்தை வசூலிக்க வழக்கு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, வேலைகளின் கட்டமைப்பிற்குள் சிறப்பு அலகு விலை பகுப்பாய்வு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒப்பந்தத்தில் கவனமாக பின்பற்றப்பட வேண்டும்."
'அவர்கள் TCDD ஐ ஏற்ற முயல்கிறார்கள்'
துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் KİT கமிஷனின் உறுப்பினரும், CHP Zonguldak துணை உறுப்பினருமான Deniz Yavuzyılmaz SÖZCÜ இடம் கூறினார், “அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில் நிபுணத்துவ விளையாட்டுகள் ஒருபோதும் முடிவடையாது. என்ன நடக்கிறது என்பது TCDD க்கும் நடக்கிறது. 2018 இல் TCDD இன் இழப்பு 2 பில்லியன் 558 மில்லியன் லிராக்கள். TCA அறிக்கை TCDD இல் உள்ள முக்கிய பிரச்சனைகளை பட்டியலிடுகிறது. டெண்டர்கள் வெளிப்படையானவை அல்ல, உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் தவறானவை, பொருள் கண்டுபிடிப்பு பட்டியல்கள் காணவில்லை, திட்டங்கள் உண்மையற்றவை. நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேரத்தை விட 4 மடங்குக்குள் பணிகள் முடிக்கப்படும். TCDD ஐ எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது தொடர்புடைய நிறுவனங்களும் உள்ளன," என்று அவர் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்