சினோப் சிட்டி சென்டர் இல்லை போக்குவரத்து விளக்கு, கிர்செஹிர் ஒளி புலம்

சினோப் நகர மையம் இல்லை போக்குவரத்து விளக்குகள் கிர்செஹிர் ஒளி புலம்
சினோப் நகர மையம் இல்லை போக்குவரத்து விளக்குகள் கிர்செஹிர் ஒளி புலம்

கோரேஹிரில் யாசர் பஹெசி காலத்தில் செய்யப்பட்ட ”போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் யபாலனின் கட்டமைப்பிற்குள், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மில்லியன் டாலர் சமிக்ஞை அமைப்பு நகரத்தை போக்குவரத்து ஒளி களமாக மாற்றியது.

ஆயிரக்கணக்கான மக்கள்தொகை கொண்ட கோரஹீரில் நடைமுறைக்கு கொண்டுவரப்பட்ட ”போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் உலான் மூலம், சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர், பார்க்கிங் அமைப்பு மற்றும் பொது போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் கடுமையான மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த வேலையின் விளைவாக, பார்க்கிங் முறை மாற்றப்பட்டு ”EDS .. இந்த திட்டத்தின் மூலம், பொது போக்குவரத்தில் ஒரு புதிய சகாப்தம் நுழைந்தது. தவிர, சந்திப்பு புள்ளிகளுக்கு வெளியே பல இடங்களில் போக்குவரத்து விளக்குகள் வைக்கப்பட்டன.

”அவை நகர போக்குவரத்து ஒளி டி ஆக மாற்றப்பட்டுள்ளன

சில குடிமக்கள் கோரஹீர் போன்ற ஒரு சிறிய நகரத்தில் போக்குவரத்து விளக்கு தேவையற்றது என்று கூறினர், அதே சமயம் இந்த நிலைமை போக்குவரத்தை இன்னும் செயலிழக்கச் செய்கிறது மற்றும் போக்குவரத்து தேவையில்லாமல் நகரத்தில் காத்திருக்கிறது என்று சிலர் கூறுகின்றனர். முன்பு நடந்த ஒரு சம்பவத்தை கூறினார்; டிராஃபிக் பாதசாரிகளுக்கான கலாச்சார மையத்தின் முன் போக்குவரத்து விளக்கு வாகனங்களுக்கு சிவப்பு நிறமாக எரிந்தது. இருப்பினும், ஒரு பாதசாரி இருந்தார், கடந்து செல்லவோ அல்லது காத்திருக்கவோ இல்லை. பாதசாரிகளின் வெளிச்சத்தில் பாதசாரி எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை என்பதையும் நான் அறிந்தேன், நான் காத்திருக்காமல் கடந்து சென்றேன். பின்னால் இருந்து வந்த போக்குவரத்து போலீசார் என்னைத் தடுத்து நடைமுறைப்படுத்த எழுந்தார்கள். அவர்கள் கோரேஹீரை ஒளியின் களமாக மாற்றினர், இதனால் நாங்கள் அதைச் செலவழித்து போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தை உருவாக்க முடியும். ”

சினோப் சிட்டி சென்டர் டிராஃபிக் லைட் இல்லை

குறிப்பாக கோரேஹிர் போன்ற சிறிய நகரங்களில், சமிக்ஞை எதுவும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

ட்ராஃபிக் விளக்குகள் உள்ளன எங்கே துருக்கி, மாற்று வழியாகும்; சினோப்… சினோப்பின் நகர மையத்தில், போக்குவரத்து சமிக்ஞை விளக்குகள் அகற்றப்பட்டன, போக்குவரத்துக்கு இடையூறு ஏற்பட்டதால், மாகாண போக்குவரத்து ஆணையம் 21 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எடுத்த முடிவால். எனவே, சினோப்பில், வாகன ஓட்டுநர்கள் ஒருவருக்கொருவர் முன்னுரிமை அளித்தனர் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளின் போது நீரூற்றுகள் மற்றும் விபத்து விகிதங்கள் கிட்டத்தட்ட இல்லாத நிலைகளுக்குக் குறைந்துவிட்டன. (Kırşehirhabertürk)

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்