EGO க்கு 300 புதிய பஸ்

egoya புதிய பஸ் வாங்க
egoya புதிய பஸ் வாங்க

அங்காரா மேயர் மன்சூர் யாவ், எக்னோவிற்கு புதிய பஸ்களை வாங்குவதாக அறிவித்தார். ஓவர் பாஸ்கள் இருப்பதால் இலகு ரெயில் அமைப்பு அல்லது மெட்ரோபஸ் திட்டத்தை செயல்படுத்துவது கடினம் என்று யாவ் கூறினார். Aş இந்த சிரமங்களை கருத்தில் கொண்டு நவீன போக்குவரத்து சேவையை வழங்குவதற்கான தீர்வை நாங்கள் தேடுவோம் ”.

நகர்ப்புற வாழ்க்கையில் முக்கிய இடத்தைப் பெற்றிருக்கும் பொதுப் போக்குவரத்துத் துறையில் எதிர்கால போக்குவரத்துக் கொள்கைகளை உருவாக்குவதற்காக அங்காரா பெருநகர நகராட்சி “அங்காரா போக்குவரத்து பட்டறை அமசாய்லா” ஏற்பாடு செய்தது.

தலைநகரில் உயர்தர, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் தொலைநோக்கு போக்குவரத்துக் கொள்கையை உருவாக்க ஈ.ஜி.ஓ பொது இயக்குநரகம் அனைத்து தரப்பினரையும் கூட்டி, பட்டறையின் தொடக்க உரையை அங்காரா மேயர் மன்சூர் யவாஸ் நிகழ்த்தினார்.

கல்வியாளர்கள் முதல் அரசு சாரா நிறுவனங்கள் வரை ஒவ்வொரு துறையினரின் கருத்தையும் பெற விரும்புவதாக வலியுறுத்திய ஜனாதிபதி யாவ், மூலதன போக்குவரத்தின் புதிய சாலை வரைபடத்தை தீர்மானிக்க விரும்புவதாகக் கூறினார்.

யவ் போக்குவரத்து துறையில் போக்குவரத்தை ஒரு டால்மு இம் போல என்னால் அறிய முடியாது. போக்குவரத்து பிரச்சினையை தீர்ப்பதற்கான பொதுவான காரணத்தை பாக்கான் மேயர் யாவ் வலியுறுத்தினார்.

ஹெர்க்ஸ் உலகில் உள்ள அனைவரும் இந்த போக்குவரத்து சிக்கலை ஏதோ ஒரு வகையில் தீர்க்கிறார்கள். நாங்கள் அதைக் கண்டுபிடிப்போம். விஞ்ஞானிகள் மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்களுடன் இணைந்து அதைத் தீர்ப்போம். அங்காராவில் நாங்கள் இலவசமாக எடுத்துச் செல்லும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 30 மற்றும் இழப்பு 630 மில்லியன் பவுண்டுகள். நாங்கள் மாஸ்கோ மேயருடன் ஒரு நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டோம். அங்குள்ள கூட்டத்தில், ஹெல்சின்கி மேயர் என்னிடம் சொன்னார், துரதிர்ஷ்டவசமாக எங்களால் 85 ஐ சைக்கிள் போக்குவரத்தில் அனுப்ப முடியவில்லை. இந்த விகிதம் அங்காராவில் பூஜ்ஜிய சதவீதமாகும். அதனால்தான் நாங்கள் ஒரு 56 கிலோமீட்டர் பைக் பாதையை உருவாக்கத் தொடங்கினோம். கடந்தகால நிர்வாகங்களை விமர்சிக்கும் பழக்கம் எங்களுக்கு இல்லை, ஆனால் அங்காராவில் பொது போக்குவரத்து புறக்கணிக்கப்பட்டுள்ளது. 2010 இல், எங்களிடம் EGO உடன் இணைக்கப்பட்ட 2 ஆயிரம் 37 பேருந்துகள் இருந்தன. பெருநகர சட்டத்துடன், மாவட்டங்கள் சேர்க்கப்பட்டபோது, ​​அங்காராவின் மக்கள் தொகை 6 மில்லியன் மக்களை அணுகியது. எங்கள் தற்போதைய பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை ஆயிரம் 540 ஆகும், அவற்றில் ஒன்று மாவட்டங்களில் இயங்குகிறது. அடுத்த ஆண்டு இயற்கை எரிவாயு (சி.என்.ஜி) எக்ஸ்.என்.எம்.எக்ஸ் உடன் மற்றொரு எக்ஸ்.என்.எம்.எக்ஸ் பஸ்ஸை வாங்குவோம். அங்காராவின் இதயத்தின் ஊடாக இயங்கும் ஒரு புறநகர் ரயில் உள்ளது மற்றும் தினமும் 200 ஆயிரம் 90 மக்களைப் பயன்படுத்துகிறது. குறைந்தபட்சம் 300-51 ஆயிரம் பேர் இந்த சேவையிலிருந்து பயனடைய வேண்டும். ”

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்