விமானம் Çukurova பிராந்திய விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கவில்லை, ஆனால் அது 30 மீட்டருக்கு மேல் சென்றது

விமானம் குகுரோவா பிராந்திய விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கவில்லை, ஆனால் அது மீட்டருக்கு மேல் சென்றது
விமானம் குகுரோவா பிராந்திய விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கவில்லை, ஆனால் அது மீட்டருக்கு மேல் சென்றது

மெர்சினில் பாம்பு கதையாக மாறிய Çukurova பிராந்திய விமான நிலையத்தில் உறுதியளித்தபடி ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் விமானம் தரையிறங்கவில்லை, மேலும் முதல் சோதனை விமானம் செய்யப்பட்ட விமானம் தரையில் இருந்து 30 மீட்டர் உயரத்தை கடந்தது.

விமானம் இன்னும் Çukurova பிராந்திய விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கவில்லை, AKP துணைத் தலைவர் Mersin துணை Lütfi Elvan 7 மாதங்களுக்கு முன்பு, "நாங்கள் ஏப்ரல் 2019 இல் முதல் விமானத்தை தரையிறக்குவோம்" என்று கூறினார். விமான நிலையத்தில், பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், சோதனைக்காக 30 மீட்டர் மேலே சென்ற விமானம் மட்டுமே காணப்பட்டது.

வணிகர்கள் வேலையில் திருப்தி அடைகிறார்கள்
சர்வதேச Çukurova பிராந்திய விமான நிலையத்திற்கான வாக்குறுதிகள், 2013 இல் அமைக்கப்பட்டு, இன்றுவரை 3 முறை திறக்கப்பட்டது, காற்றில் இருந்தது. ஒவ்வொரு தேர்தல் காலத்திலும் "முடிப்போம்" என்று அரசு கூறும் விமான நிலையக் கட்டுமானப் பணிகள் முன்னேறினாலும், முதலீட்டாளர் எதிர்பார்த்த திறப்பு இன்னும் நடைபெறவில்லை. Çukurova பிராந்திய விமான நிலையத்தின் பணிகளை ஆய்வு செய்யும் வணிகர்கள், இது செயல்படத் தொடங்கும் போது ஆண்டுதோறும் 30 மில்லியன் பயணிகளுக்கு விருந்தளிக்கும் வகையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஒப்பந்ததாரர் நிறுவன அதிகாரிகளிடம் பணிகள் குறித்து தகவல் பெற்ற மெர்சின் தொழிலதிபர்கள் வர்த்தக சங்கம் (MESIAD) பிரதிநிதிகள் நம்பிக்கையுடன் பேசினர்.

"முதல் ஓடுபாதை முடிந்தது"
விமான நிலையத்தின் முதல் ஓடுபாதை முழுமையாக முடிவடைந்துவிட்டதாகக் கூறிய MESİAD தலைவர் ஹசன் என்ஜின், “இது 8 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்டது. இந்த பகுதியில் 1 மில்லியன் 200 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் கான்கிரீட் நடைபாதை. முதல் ஓடுபாதை முழுமையாக முடிக்கப்பட்டுள்ளது. இது 3 ஆயிரத்து 500 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. 75 மீட்டர் அகலம் கொண்ட பகுதி. இரண்டாவது ஓடுபாதையில் மண் அள்ளும் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. தற்போது பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. 500க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் பணியாற்றி வருகின்றனர். ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் வேலை இருக்கிறது; முனைய கட்டிடங்கள் மற்றும் சர்வீஸ் சாலைகள் கட்டி முடிக்கப்படுகின்றன. முதல் ஓடுபாதைக்கு 30 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து சோதனை ஓட்டம் நடத்தப்பட்டது. 5 நாட்களுக்கு முன்பு சோதனை விமானம் நடத்தப்பட்டது, ஆனால் கோடுகள் வரையப்படாததால் தரையிறங்க முடியவில்லை. ஓடுபாதையின் தடிமன் போதுமானது, அது சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது. நமது காலநிலைக்கு ஏற்ப ஒரு ஆய்வு. அது நிலக்கீல் இருந்தால், அது உருகலாம், ஆனால் அது கான்கிரீட் என்பதால், அது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது. 1 மாதத்திற்குப் பிறகு சோதனையில் விமானங்கள் தரையிறங்க முடியும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம், ”என்று அவர் கூறினார். (சோனர் அய்டன் – மெர்சின்ஹபெர்சி)

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*