ஏகேபி பல ஆண்டுகளாக விளம்பரப்படுத்தி வரும் 3வது விமான நிலையத்தில் விமானங்கள் தாமதமாகின்றன. இப்பிரச்னைகள் பேசப்பட்டு வரும் போதே, விமான நிலையத்தை வெளிநாட்டவர்களுக்கு விற்கப்போவதாகக் கூறுவது வெளிப்பட்டது. CHP இஸ்தான்புல் துணை Özgür Karabat, பிரச்சினையை துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு பாராளுமன்ற கேள்வியுடன் கொண்டுவந்தார், சீர்குலைந்த விமான போக்குவரத்து மற்றும் விற்பனை குற்றச்சாட்டுகள் இரண்டையும் பற்றிய அறிக்கையை வெளியிட்டார்.
புதிய விமான நிலையத்தில் விமானங்களை இயக்க முடியாது
இஸ்தான்புல் விமான நிலையம் திறக்கப்பட்ட நாளிலிருந்து அதன் சிக்கல்களுடன் நிகழ்ச்சி நிரலில் இல்லை, வானிலை காரணமாக மே 17 அன்று விமான போக்குவரத்தில் இடையூறுகளை சந்தித்தது. பல விமானங்கள் நீண்ட நேரம் ஆகாயத்தில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது மற்றும் சில விமானங்கள் Çorlu விமான நிலையத்திற்கு திருப்பி விடப்பட்டன என்று தெரிவித்த கராபத், இடையூறுகள் கடுமையான சுமையை ஏற்படுத்தினாலும், அவை காற்று மாசுபாட்டையும் அதிகரித்ததாகக் கூறினார்.
எச்சரிக்கைகள் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன
கராபத்: “இந்த விமான நிலையத்தின் அடித்தளம் அமைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இன்று அனுபவிக்கும் பல பிரச்சனைகளை நாங்கள் சுட்டிக்காட்டினோம். பாட நிபுணர்கள் மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்கள் முக்கிய எச்சரிக்கைகளை விடுத்துள்ளன. இருப்பினும், இந்த நிகழ்வை தூய லாபம் மற்றும் பிரச்சாரத்தின் கண்களுடன் பார்த்த AKP அரசாங்கம், எந்த எச்சரிக்கையையும் கவனிக்கவில்லை. கூறினார்.
விமான நிலையம் செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கு முன், முதல்முறையாக வந்ததில் இருந்தே, விமானம் ஓட்டுவதற்கு லாயக்கற்ற இடத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது என்ற விமர்சனம் எழுந்தது. இந்த விஷயத்தில் 2014 இல் TMMOB இன் விமான நிலைய பணிக்குழுவின் ஆய்வில் குறிப்பிடப்பட்ட அனைத்து சிக்கல்களும் இன்று எதிர்கொள்ளப்படுகின்றன, கராபத் கூறினார்; சக்தி sözcüஅவர்கள் கணிக்க முடியாத, கணக்கிடப்படாத, திணிக்கும் புரிதலுடன் செயல்பட்டதாக அவர் கூறினார்.
சேதம் குடிமகனுக்கு ஏற்றப்படும்
துருக்கிய வானூர்தி சங்கத்தின் தொழில்நுட்ப பிரிவு 3வது விமான நிலைய திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்க முடியாது என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், கரபத் கூறினார்: "மே மாதத்தில் ஏற்பட்ட வானிலை எதிர்ப்பு இலையுதிர் மற்றும் குளிர்கால மாதங்களில் இன்னும் அதிகரிக்கும் என்று நாம் கணிக்க முடியும். மேலும், இந்த விமான நிலையத்தின் இலக்கு முதல் ஆண்டில் 90 மில்லியன், இரண்டாம் ஆண்டில் 120 மில்லியன் மற்றும் மூன்றாம் ஆண்டில் 150 மில்லியன் பயணிகளை எட்ட வேண்டும். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, பின்னடைவுகள் இலக்குகளை அடைவதை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். இயக்க நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்ட பயணிகள் உத்தரவாதம் உணரப்படாததால், கடுமையான பொது இழப்பு ஏற்படலாம். கூறினார்.
விமான நிலையம் விற்கப்படுமா?
கராபத்; “பொருளாதார நெருக்கடியின் விளைவுகள் நாட்டில் உணரப்பட்டாலும், AKP அரசாங்கம் ஒருபுறம் நெருக்கடியின் யதார்த்தத்தை மறைக்க முயற்சிக்கிறது, மறுபுறம், இந்த நெருக்கடியை அகற்ற சர்ச்சைக்குரிய வழிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. 'உள்நாட்டு மற்றும் தேசியம்' என்று கூறும் ஏ.கே.பி., 3வது விமான நிலைய விற்பனை குறித்த செய்தியை மறுக்காதது மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது!'' கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்