துருக்கியில் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு கோடுகள் மற்றும் சேவை வாகனங்களின் நிலை

துருக்கியில், நமது மாகாணங்களில் தற்போது 12 நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புகள் இயங்கி வருகின்றன. இந்த மாகாணங்கள் இஸ்தான்புல், அங்காரா, பர்சா, இஸ்மிர், கொன்யா, கெய்செரி, எஸ்கிசெஹிர், அடானா, காஸியான்டெப், அன்டலியா, சாம்சுன் மற்றும் கோகேலி. தற்போதைய நிலவரப்படி, 3461 மெட்ரோ, எல்ஆர்டி, டிராம்வே மற்றும் புறநகர் வாகனங்கள் இந்த வணிகங்களில் சேவை செய்கின்றன. கூடுதலாக, எதிர்காலத்தில் ரயில் அமைப்பைப் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ள நமது மற்ற நகரங்கள்; தியர்பாகிர், மெர்சின், எர்சுரம், எர்சின்கான், உர்ஃபா, டெனிஸ்லி, சாகர்யா மற்றும் ட்ராப்ஸோன்.

நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு பாதைகள் மற்றும் சேவை செய்யும் வாகனங்களின் நிலை

கிராஸ்லி-Halkalı : CRRC மெட்ரோ வாகனம் (50%-70% உள்நாட்டு பங்களிப்பு) : 272

Kabataş-மஹ்முத்பே / டுடுல்லு-போஸ்டான்சி: எச்.ரோடெம் மெட்ரோ (50% உள்ளூர்): 120

Yenikapı-Ataturk HA: ABB 105 அலகுகள்: 105

Mecidiyeköy-Mahmutbey : H.Rotem Metro (50% உள்ளூர் பங்களிப்பு): 300

தக்சிம் – ஒஸ்மான்பே: எச்.ரோடெம் மெட்ரோ வாகனம் (40% உள்நாட்டு): 68

Üsküdar – umraniye: மிட்சுபிஷி மெட்ரோ வாகனம் (15% உள்நாட்டு பங்களிப்பு): 126

Kirazlı - Başakşehir: Alstom மெட்ரோ வாகனம்: 80

தக்சிம் – ஒஸ்மான்பே: அல்ஸ்டோம் (32) மற்றும் ஹூண்டாய் ரோட்டம் (92): 124

Kadıköy – கார்டால்: CAF சுரங்கப்பாதை வாகனம்: 144

மர்மரே: Hyundai Rotem EMU வாகனம்: 440

பாக்சிலர்-Kabataş : Bombardier 55 அலகுகள், Alstom 37 அலகுகள் : 92

Kadıköy-Topkapı-M. Selam: கோதா 6 அலகுகள், H.Rotem 28 அலகுகள், KTA 32 அலகுகள்,

இஸ்தான்புல் (60% உள்ளூர் பங்களிப்பு) 18 டிராம்: 84

அங்காரா மெட்ரோ: CRRC மெட்ரோ 324 வாகனங்கள், 108 பாம்பார்டியர்: 432

அங்கரே : அன்சோல்டோ பிரேடா 33 அலகுகள் HRS : 33

Başkentray : H. Rothem 96 EMUகள் (20% உள்நாட்டு) : 96

அதனா : எச். ரோதெம் மெட்ரோ வாகனம் : 36

İzmir : ABB 45 அலகுகள், CSR 42 அலகுகள், CNR 95 மெட்ரோக்கள்,

H.Rotem 38 டிராம்கள் (48% உள்ளூர்): 220

இஸ்மிர் புறநகர் : CAF 99 அலகுகள், H.ROTEM : 120 அலகுகள் (35% உள்நாட்டு) : 219

பர்சா: சீமென்ஸின் 48 அலகுகள், பாம்பார்டியரின் 30 அலகுகள்,

DUAWEG 13 துண்டுகள், கோதா 3 துண்டுகள்,

பசுமை நகரம் (60% உள்நாட்டு பங்களிப்பு) 60 துண்டுகள்,

பட்டுப்புழு (60% உள்ளூர் பங்களிப்பு) 18 துண்டுகள்: 172

Eskişehir: Bombardier 33 அலகுகள், Skoda 14 அலகுகள் Tramway: 47

கெய்செரி: அன்சால்டோ ப்ரெடா 38 அலகுகள்,

Bozankaya 31 டிராம்கள் (50% உள்ளூர் பங்களிப்பு): 69

கொன்யா : ஸ்கோடா 72 டிராம்கள் : 72

சாம்சன் : அன்சால்டோ ப்ரெடா 16 அலகுகள், 5 CNRகள்

Durmazlar 8 டிராம்கள் (60% உள்ளூர்): 29

ஆண்டலியா: CAF 14 அலகுகள், H.ROTEM (48% உள்நாட்டு பங்களிப்பு)

18 மற்றும் 3 நாஸ்டால்ஜியா டிராம்கள்: 35

காஜியான்டெப் : அல்ஸ்டோம் 28 டிராம்கள் : 28

கோகேலி: Durmazlar 12 துண்டுகள் (60% உள்ளூர்): 18

பொது நகர்ப்புற வாகனம்: 3461 அலகுகள்.

1990 ஆம் ஆண்டு முதல், 12 வெவ்வேறு நாடுகளில் இருந்து 14 வெவ்வேறு பிராண்டுகளைக் கொண்ட 2168 வாகனங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு பங்களிப்பு இல்லாமல் நம் நாட்டிற்காக வாங்கப்பட்டுள்ளன. 2012 இல் ARUS நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, ARUS இன் முயற்சியால் வாங்கப்பட்ட வாகனங்களில் உள்நாட்டு பங்களிப்புத் தேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் உள்ளூர்மயமாக்கல் விகிதம் 15% இலிருந்து 70% ஆக அதிகரித்துள்ளது. 2012 முதல், 1293 வாகனங்கள் உள்ளூர் என்ற நிபந்தனையுடன் வாங்கப்பட்டுள்ளன. பனோரமா, இஸ்தான்புல், தலாஸ், சில்க்வார்ம் மற்றும் கிரீன் சிட்டி ஆகியவை எங்களின் தேசிய முத்திரை வாகனங்கள், இவற்றில் 183 வாகனங்கள் 50-60% உள்நாட்டு பங்களிப்புடன் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. TCDD துணை நிறுவனங்களான Tülomsaş மற்றும் Tüvasaş உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய EMU மற்றும் DMU ரயில்களை உற்பத்தி செய்கின்றன. உள்ளூர்மயமாக்கல் முயற்சிகளுக்கு அசெல்சன் பெரும் ஆதரவை அளிக்கிறார். மேலும் Bozankaya 88 சுரங்கப்பாதை வாகனங்கள் மற்றும் பாங்காக்/தாய்லாந்துக்கு நிறுவனம் Durmazlar நிறுவனம் போலந்திற்கு 20 டிராம்களை ஏற்றுமதி செய்கிறது. ARUS நிறுவனங்கள் டிராம்வே, LRT, Metro, EMU மற்றும் DMU ரயில்களை முற்றிலும் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வசதிகளுடன் தயாரித்து ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியுள்ளன.

ARUS இன் பெரும் முயற்சியின் விளைவாக, அதிகாரப்பூர்வ அரசிதழில் வெளியிடப்பட்ட பிரதம அமைச்சகத்தின் சுற்றறிக்கை "சம்பந்தப்பட்ட நடைமுறைகள் மற்றும் கோட்பாடுகள்" ஒழுங்குமுறையுடன், பொது கொள்முதலில் உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் தேசிய பிராண்ட் உற்பத்திக்கான செயல்முறை அதிகாரப்பூர்வமானது.

12 ஆம் ஆண்டு வரை தேவைப்படும் மெட்ரோ, எல்ஆர்டி, டிராம் மற்றும் புறநகர் ரயில்களின் தேவை, நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புகளைக் கொண்ட எங்கள் 8 நிறுவனங்களிலும், ரயில் அமைப்புகளுடன் திட்டமிடப்பட்ட 2035 மாகாணங்களிலும், தோராயமாக 7000 ஆகும். ARUS, அதன் உறுப்பினர்களுடன் சேர்ந்து, இந்த அனைத்து ரயில் அமைப்பு வாகனம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பணிகளை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் இறக்குமதியை முடிவுக்குக் கொண்டு வந்து நமது ரயில் அமைப்பு ஏற்றுமதியை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது உள்கட்டமைப்புடன் 50 பில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும். (இல்ஹாமி பெக்டாஸ்)