வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வே குர்ட்கோய் அக்யாசி பிரிவின் 4வது பிரிவு திறக்கப்பட்டது

வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் Kurtköy Akyazı பிரிவின் 4 வது பகுதி பயன்பாட்டுக்கு வந்தது, எங்கள் ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் அவர்கள் நேரடி இணைப்பு மூலம் கலந்து கொண்டார் மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான் கலந்து கொண்டார்.

இஸ்மித் தேசிய உயில் சதுக்கத்தில் ஏகே கட்சி ஏற்பாடு செய்த பேரணியில் பொதுமக்களிடம் உரையாற்றும் போது, ​​குர்ட்கோய்-போர்ட் சந்தி பாதை மற்றும் துறைமுக இணைப்பு சாலையை உள்ளடக்கிய வடக்கு மர்மரா மோட்டார் பாதையின் பகுதியை நேரடி இணைப்புடன் திறந்து வைக்கும் நிகழ்வில் அதிபர் எர்டோகன் கலந்து கொண்டார். .

தொடக்க விழாவில் பேசிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் துர்ஹான், அவை மூன்று நெடுஞ்சாலைகளின் சந்திப்பில் இருப்பதாகக் கூறினார், மேலும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை வார இறுதியில் ஜனாதிபதி எர்டோகனின் பங்கேற்புடன் திறக்கப்பட்டதை நினைவூட்டினார்.

மார்ச் 17 அன்று, இஸ்மிர்-இஸ்தான்புல் நெடுஞ்சாலையின் அகிசார் மற்றும் பலகேசிர் நகரக் குறுக்குவழிகளை அவர்கள் திறந்ததை நினைவுபடுத்தும் வகையில், துர்ஹான் அவர்கள் நேற்று 1915 ஆம் ஆண்டு Çanakkale பாலத்தின் டவர் சீசன் அடித்தளத்தின் தண்டு அசெம்பிளியை மேற்கொண்டதாக கூறினார்.

வடக்கு மர்மரா மோட்டார்வேயின் குர்ட்கோய்-அக்யாசி பிரிவின் 4வது பிரிவை அவர்கள் இன்று திறந்ததைக் குறிப்பிட்டு, துர்ஹான் பின்வரும் அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்:

“(நேரடி இணைப்பு மூலம் விழாவில் கலந்து கொண்ட எர்டோகனிடம் உரையாற்றினார்) உங்கள் உயர் தலைமையின் கீழ், AK கட்சி அரசாங்கங்களால் உருவாக்கப்பட்ட அரசியல், நிதி மற்றும் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மையால் உருவாக்கப்பட்ட வாய்ப்புகளுடன், இந்த பெரிய திட்டங்களை ஒவ்வொன்றாக சேவைக்கு கொண்டு வருகிறோம். உருவாக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரி. இந்த வருட இறுதியில், நீங்கள் கூறியது போல், இஸ்மிட் கிழக்கு சந்தி வரை இந்த திட்டத்தை நாங்கள் முடிப்போம். அடுத்த ஆண்டு அக்யாசி சந்திப்பு வரை இது நிறைவடையும் என்று நம்புகிறேன். இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதன் மூலம், சர்வதேச மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து, குறிப்பாக வடக்கு மர்மரா பகுதியில், நகர்ப்புற போக்குவரத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு, போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணம் கிடைக்கும்.

உரைக்குப் பிறகு, எங்கள் தலைவர் எர்டோகனின் அறிவுறுத்தலைப் பின்பற்றி, அமைச்சர் துர்ஹான், வெளிநாட்டு பொருளாதார உறவுகள் வாரியத்தின் (DEİK) தலைவர் நெயில் ஓல்பாக், லிமாக் ஹோல்டிங்கின் கெளரவத் தலைவர் நிஹாத் ஒஸ்டெமிர், லிமாக் ஹோல்டிங் இயக்குநர்கள் குழுவின் கெளரவ துணைத் தலைவர் செசாய் பகாக்சிஸ், தலைவர் செங்கிஸ் வாரியம் மெஹ்மத் செங்கிஸ் மற்றும் அவரது உதவியாளர்களை பிடித்துக் கொண்டது, ரிப்பன் வெட்டப்பட்டது.

அமைச்சர் துர்ஹான், சிறிது நேரம் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி, வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் குர்ட்கோய்-அக்யாசி பிரிவின் 4வது பிரிவில் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டார்.

படிப்படியான வெளியீடு

குர்ட்கோய்-லிமன் சந்திப்புக் கோடு மற்றும் போக்குவரத்துக்கான துறைமுக இணைப்புச் சாலையை உள்ளடக்கிய வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வேயின் பகுதி திறக்கப்பட்டவுடன், கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஒஸ்மங்காசி பாலத்தின் மீது வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வே இணைப்பு, அத்துடன் இணைப்புகள் போக்குவரத்து வாகன போக்குவரத்திற்கு சேவை செய்யும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் மற்றும் ஒஸ்மங்காசி பாலம்.

வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் Kurtköy-Akyazı பிரிவு திட்டத்தின் எல்லைக்குள், இதுவரை 1,9 பில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. துருக்கியின் மிகவும் சமூக-பொருளாதார ரீதியாக வளர்ந்த பெருநகரமாக இருப்பதால், பொருளாதாரம், கலாச்சாரம், சுற்றுலா மற்றும் சமூகப் பகுதிகளில் இது ஒரு முக்கிய மையமாக இருப்பதால், இஸ்தான்புல் அதன் திறனை விட அதிகமாக போக்குவரத்து சுமையைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக பாஸ்பரஸ் கிராசிங்குகளில்.

நகரின் சுமையைக் குறைக்கும் வகையில், 398-கிலோமீட்டர் வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வே திட்டம் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது அணுகல்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, உயர்தர, தடையற்ற, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான வழியில் நுழையாமல் வாகனங்களின் நேரத்தையும் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் வழங்குகிறது. நகர போக்குவரத்து.

வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் குர்ட்கோய்-அக்யாசி பிரிவில் 476 மில்லியன் டாலர் முதலீட்டுடன் குர்ட்கோய்-லிமன் சந்திப்பு மற்றும் TEM சந்திப்பு உள்ளிட்ட துறைமுக இணைப்பு சாலையின் பிரிவுகள் மற்றும் கோசெலர் மற்றும் டெமிர்சிலரில் உள்ள தொழில்துறை தளங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பு. துறைமுக இணைப்புச் சாலையின் இடங்கள் முன்பு நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டன.

இந்தப் பிரிவில் அமைந்துள்ள இஸ்தான்புல் பார்க் சந்திப்பு மற்றும் Gebze OSB சந்திப்பு ஆகியவை சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. எனவே, துருக்கியின் மிக முக்கியமான ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்களை வழங்கும் கோகேலியின் கெப்ஸே மாவட்டம் வடக்கு மர்மாரா நெடுஞ்சாலைக்கு அணுகலைக் கொண்டுள்ளது.

எரிபொருள் மற்றும் தேய்மான செலவுகள் குறைந்துள்ளன

கூடுதலாக, Dilovası மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள குடியிருப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை தளங்களும் ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டன. இந்த பிராந்தியத்தில் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் வடக்கு மர்மரா மோட்டார் பாதையை பாதுகாப்பாகவும் வசதியாகவும் அணுக முடிந்தது.

பயண நேரம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, வாகனங்களிலிருந்து சுற்றுச்சூழலுக்கு வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்றம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, பராமரிப்பு-செயல்பாட்டுச் செலவுகளில் சேமிப்பு அடையப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் மற்றும் தேய்மான செலவுகள் குறைந்து, நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு கூடுதல் மதிப்பு உருவாக்கப்பட்டது.

இந்தத் திட்டத்துடன், தொழில் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் அடிப்படையில் துருக்கியின் என்ஜின் சக்தியாக விளங்கும் மர்மரா பிராந்தியத்தைச் சுற்றியுள்ள மர்மரா வளையத்தின் முக்கிய பகுதிகள் ஒவ்வொன்றாக முடிக்கப்படுகின்றன.

இப்பகுதியின் வடக்கு-தெற்கு மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் ஒரு வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து வலையமைப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது, வடக்கு மர்மரா மோட்டார்வேயில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய பிற வேலைகள்.