Dolmabahçe சப்ளை டன்னல் மூலம், 70 நிமிட சாலை 5 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்

Dolmabahçe-Levazım சுரங்கப்பாதையில் வேலை வேகத்தை அதிகரித்து வருகிறது, இதன் கட்டுமானம் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியால் தொடங்கப்பட்டது. இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தின் முக்கிய புள்ளிகளில் ஒன்றான பெஷிக்டாஸ் மற்றும் அதன் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் சுரங்கப்பாதைக்கு நன்றி, 70 நிமிட சாலை 5 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.

Dolmabahçe - Levazım சுரங்கப்பாதையுடன், இது இஸ்தான்புல் சாலை போக்குவரத்தின் முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்றாகும், Taksim, Kabataş Kağıthane மற்றும் Kağıthane திசையில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் Zincirlikuyu, Levent, Etiler மற்றும் Ortaköy திசைகளை இடையூறு இல்லாமல் அடைய முடியும். இதனால், டோல்மாபாஹே மற்றும் லெவாசிம் இடையே 70 நிமிடங்களாக இருந்த பயண நேரம் 5 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும். இந்த சுரங்கப்பாதை பியாலேபாசா-டோல்மாபாஹே சுரங்கப்பாதையிலிருந்து வெளியேறி ஒர்டகோய் பள்ளத்தாக்கில் முடிவடையும்.

போக்குவரத்தை கணிசமாக எளிதாக்கும் Dolmabahçe சப்ளை டன்னல் திட்டம், இஸ்தான்புல் மாகாண சுற்றுச்சூழல் இயக்குநரகம் மற்றும் நகரமயமாக்கல் எண். 4 இயற்கை சொத்துக்களைப் பாதுகாப்பதற்கான பிராந்திய ஆணையம் மற்றும் இஸ்தான்புல் எண். II கலாச்சார பாரம்பரியத்தின் ஒப்புதலுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பாதுகாப்பு பிராந்திய வாரியம்.

சுரங்கப்பாதை திட்டம் நிறைவடைந்ததும்; தக்சிம் மற்றும் Kabataş Beşiktaş Square, ırağan Street, Yıldız Slope மற்றும் Esentepe ஆகிய திசைகளிலிருந்து வரும் வாகனங்கள் Zincirlikuyu-Ortaköy திசையை இடையூறு இல்லாமல் அடைய முடியும். இந்த வழியில், Beşiktaş மற்றும் அதன் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும் நோக்கில் இது அமைந்துள்ளது. இரண்டு குழாய்களாக அமைக்கப்படும் இந்த சுரங்கப்பாதையின் மொத்த நீளம் 7.800 மீட்டர்.

பசுமைப் பகுதி வேலைகளில் பாதுகாக்கப்படும்

சுரங்கப்பாதை பணியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் பசுமை வெளி உணர்திறன் கண்காணிக்கப்படும். இந்தப் பணிகள் முதலில் மக்கா பூங்கா நுழைவாயிலில் தொடங்கும். மக்கா பூங்காவின் 140 மீ 2 பிரிவில் மட்டுமே தொடங்கும் பணிகளின் எல்லைக்குள், மொத்த அளவு 3.500 ஆயிரம் மீ 2; இஸ்தான்புல் பல்கலைக்கழக வனவியல் பீடத்திடம் இருந்து பெறப்பட்ட அறிக்கையின்படி இப்பகுதியில் 85 மரங்கள் Bahçekoy Mehmet Akif Ersoy இயற்கை பூங்காவில் நடப்படும். நிபுணர் குழுக்களின் நிர்வாகத்தின் கீழ் ரூட்பால் முறையில் வேரோடு பிடுங்கப்படும் மரங்கள், அவற்றின் வேர்கள் மற்றும் தண்டுகளை கவனமாகப் பாதுகாத்து அவற்றின் புதிய இடங்களில் நடப்படும். பூங்காவிற்கு வெளியே, 91 மரங்கள் மற்ற பகுதிகளுக்கு இடமாற்றம் செய்யப்படும். பணிகள் முடிந்த பின், அப்பகுதி மீண்டும் காடுகளாக மாற்றப்படும். பணிகள் முடிந்ததும், 3 மீ 500 பரப்பளவு பசுமையாக்கப்பட்டு, அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும்.

மாற்று வழிகளில் இருந்து போக்குவரத்து வழங்கப்படும்

மக்கா பூங்காவின் நுழைவாயிலில் உள்ள வேலைகளின் எல்லைக்குள்; கதிர்களார் தெருவின் நுழைவாயிலில் இருந்து சுவிஸ் ஹோட்டல் வரையிலான பேய்ல்டிம் தெருவின் பகுதி வாகன போக்குவரத்துக்கு மூடப்படும். கதிர்களார் காடேசியிலிருந்து மக்கா மற்றும் நிசான்டாஷி பகுதிகளுக்குச் செல்லும் வாகனங்கள் ஹார்பியே திசையில் தொடர்ந்து சென்று மைம் கெமால் ஓகே தெருவில் இருந்து மக்கா மற்றும் நிசான்டாஷியை அடையலாம். சுலைமான் செபா தெருவைச் சேர்ந்தவர் தக்சிம் Kabataş பேயில்டிம் காடேசியின் திறந்த பகுதியைப் பயன்படுத்தி, கரகோய் திசையில் செல்லும் வாகனங்கள்; அசிசு சோகாக், பேராசிரியர். டாக்டர். அலாதீன் யாவாசா தெரு மற்றும் விஸ்நெலி டெக்கே தெருவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அவர்கள் விரும்பிய இலக்கை டோல்மாபாஹே மற்றும் கதிர்களார் அவென்யூஸ் வழியாக அடைய முடியும். சுரங்கப்பாதை பணிக்கு முன், பூங்காவில் விளையாட்டு விளையாடும் குடிமக்களுக்கும், அப்பகுதியில் வசிக்கும் குடிமக்களுக்கும் மக்கள் தொடர்பு இயக்குநரகம் மூலம் தகவல் குறிப்பு வழங்கப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*