துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் பொதுச் சபையில் பிரதிநிதிகளின் கேள்விகளுக்கு போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் பதிலளித்தார். அர்ஸ்லான் கூறினார், "எங்கள் அதிவேக ரயில்கள் அங்காராவிலிருந்து ஹைதர்பாசா அல்லது Halkalıவரை செல்ல முடியும். இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இந்த சேவையை வழங்க முடியும் என நம்புகிறோம்.
அதிவேக ரயில் (YHT) மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகள் கிழக்கு-மேற்கு மற்றும் தெற்கு-வடக்கு அச்சில் தாழ்வார அணுகுமுறையுடன் கட்ட தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளதாக விளக்கிய அர்ஸ்லான், திட்டப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகக் கூறினார். முழு வேகத்தில், “YHT பயணிகளை மட்டுமே ஈர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் அதிவேக ரயில் சரக்கு மற்றும் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. எனவே, இந்தப் பகுதிகள் பயணம் மற்றும் சுமை அடர்த்தியைக் கருத்தில் கொண்டு YHT அல்லது அதிவேக ரயிலாகக் கணிக்கப்படுகின்றன. அனைத்து பிராந்தியங்களுக்கும் திட்டமிடப்பட்ட ஆய்வுகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன." கூறினார்.
அஹ்மத் அர்ஸ்லான், ஹைதர்பாசா-பெண்டிக் ரயில்வே திட்டம் Halkalı மேலும் கெப்ஸே வரை நீட்டிக்கும் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகவும் அவர் கூறினார்.
அமைச்சர் அர்ஸ்லான், “கடந்த ஆண்டில் மர்மரே திட்டத்தில் தீவிர முடுக்கம் ஏற்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குள் உள்கட்டமைப்புப் பணிகளையும், செப்டம்பரில் சிக்னல் அமைக்கும் பணிகளையும் முடிப்போம். இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள், மீதமுள்ள நேரத்தில் தேவையான சோதனைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், அது Gebze இலிருந்து புறநகர் வரிகளை மாற்றும். Halkalıமர்மரே வாகனங்கள் மூலம் துருக்கிக்கு தடையற்ற பயணிகள் போக்குவரத்தை உருவாக்குவோம். YHT களும் அங்காராவிலிருந்து ஹைதர்பாசா அல்லது Halkalıஎவ்வளவு தூரம் செல்ல முடியும்” என்றார். அவன் சொன்னான்.
இஸ்மிர்-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் தொடர்வதாகக் கூறிய அர்ஸ்லான், உள்கட்டமைப்புப் பணிகளில் 28% உடல் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளதாகக் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்