Rize-Artvin விமான நிலையத்தில் புதிய சாதனை

துருக்கியின் இரண்டாவது மற்றும் உலகின் மூன்றாவது கடலில் கட்டப்பட்ட Rize-Artvin விமான நிலையம் 8-10 மீட்டர் ஆழத்தில் கட்டப்படும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Ahmet Arslan கூறினார், இது ஒரு புதிய சாதனையாகும்.

இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ள இந்த விமான நிலையத்தின் கட்டுமானம் குறித்து விசாரணைகளை மேற்கொண்ட அர்ஸ்லான், துருக்கியின் முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்று இந்த விமான நிலையம் என்றும், தற்காலிக 390 மீட்டர் பிரேக்வாட்டர் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார். திட்டம் முடிந்ததும் அது அகற்றப்படும்.

அவர்கள் ஒரு வழக்கமான விமான நிலையத்தை உருவாக்குகிறோம் என்பதை வலியுறுத்தி, மூன்று பெரிய மற்றும் ஒரு சிறிய உடல் விமானத்தை ஒரே நேரத்தில் விமான நிலையத்தில் நிறுத்த முடியும் என்று அர்ஸ்லான் வலியுறுத்தினார், இது 3 மீட்டர் நீளமும் 45 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட ஓடுபாதையைக் கொண்டிருக்கும்.

  • "பதிவு உள்ளது"

இது பிராந்தியத்திற்கு தகுதியான விமான நிலையமாக இருக்கும் என்பதை விளக்கிய அர்ஸ்லான், ஆண்டுக்கு 3 மில்லியன் மக்கள் தங்கக்கூடிய ஒரு முனையம் கட்டப்படும் என்று கூறினார், மேலும் இது உலகின் மூன்றாவது விமான நிலையமாகவும், கடலில் கட்டப்பட்ட துருக்கியின் இரண்டாவது விமான நிலையமாகவும் இருக்கும். ஆழத்தின் அடிப்படையில், Rize-Artvin விமான நிலையம் முதலில் இருக்கும். நாங்கள் Ordu-Giresun விமான நிலையத்தையும் கடலில் கட்டினோம், ஆனால் இது அங்குள்ள விமான நிலையத்தை விட 8-10 மீட்டர் ஆழத்தில் உள்ளது, மேலும் இது இந்த அர்த்தத்தில் சாதனை படைத்துள்ளது. அவன் சொன்னான்.

  • "85,5 மில்லியன் டன் நிரப்புதல் செய்யப்படும்"

அவர்கள் செய்யும் வேலையில் அதிக நேரம் செலவழிக்கிறோம் என்பதை வலியுறுத்திய அர்ஸ்லான், ஒரு நாளைக்கு 20 ஆயிரம் டன் கல் கொட்டப்படுவதாகவும், 3 மாத காலத்திற்குள் ஒரு நாளைக்கு 80 ஆயிரம் டன் கல்லை ஊற்றக்கூடிய வேகத்தை எட்டும் என்றும் கூறினார். பின்னர் 120 ஆயிரம் டன் கல்.

விமான நிலையத்தில் மொத்தம் 85,5 மில்லியன் டன் நிரப்புதல் செய்யப்படும் என்று சுட்டிக்காட்டிய அர்ஸ்லான், “நாங்கள் தினசரி 85,5 ஆயிரம் டன் கல் கொட்டும் திறனை எட்டியுள்ளோம், இதனால் 120 மில்லியன் டன் நிரப்புதலைப் பிடிக்க முடியும். பணிகளை விரைவுபடுத்தும் வகையில் திட்டமிடல் செய்யப்பட்டுள்ளது. உலைகளில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, அவற்றின் செயல்முறைகள் முடிந்தன. அணுகல் சிக்கல்கள் முடிந்துவிட்டன. எங்கள் கிராமம் ஒன்றுக்கு பாதிப்பு ஏற்படாத வகையில், கூடுதல் சாலை இடமாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. சாலையின் புத்திசாலித்தனத்துடன் கல் குவாரிகளை அடைகிறோம். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

குறுகிய காலத்தில் விமான நிலையத்தை முடித்து பிராந்திய ரீதியாகவும் ரைஸ் மற்றும் ஆர்ட்வின் சேவையில் ஈடுபடுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாக அர்ஸ்லான் கூறினார், "நிச்சயமாக, ரைஸில் உள்ள ஆர்ட்வின் குடியிருப்பாளர்கள் இந்த விமான நிலையத்திலிருந்து பயனடைவார்கள், ஆனால் இதற்கு வரும் எங்கள் விருந்தினர்கள் பீடபூமி சுற்றுலாவிற்கு பெயர் பெற்ற இப்பகுதி, கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில் இந்த விமான நிலையத்தின் வழியாக வர முடியும். கிழக்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்தில் உள்ள வசீகரமான நகரத்தில் எங்களுடன் அழகானவர்களைக் காண அவர்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கும். சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.

-"அக்டோபர் 29, 2020 அன்று சேவையில் வைப்பதே எங்கள் இலக்கு"

2022 இல் விமான நிலையத்தை முடிக்க ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதை நினைவூட்டி, அர்ஸ்லான் கூறினார்:

“எங்கள் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனம் மற்றும் எங்கள் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகம் இரண்டும் அதை விரைவில் முடிக்க தங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யும். சுமார் 29 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அக்டோபர் 2020, 3 அன்று இந்த விமான நிலையத்தை முடித்து சேவையில் வைப்பதே எங்கள் இலக்கு. ஏனெனில் இந்த விமான நிலையம் கட்டி முடிக்கப்படும் என அப்பகுதி மக்கள் எதிர்பார்த்து காத்திருக்கின்றனர். நாங்கள், அமைச்சகமாக, குறிப்பாக நமது நாட்டின் விமானப் போக்குவரத்து எந்தப் புள்ளியை எட்டியுள்ளது என்பதைப் பற்றி நீங்கள் சிந்தித்துப் பார்த்தால், அடுத்த ஆண்டு இஸ்தான்புல்லில் 3வது விமான நிலையம் செயல்படத் தொடங்கும் என்று நினைக்கும் போது, ​​இஸ்தான்புல்லில் இருந்து உலகிற்கு சேவை செய்ய இந்த விமான நிலையத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். நமது நாட்டின் மேற்கே நமது நாட்டின் கிழக்கே. எனவே, மூன்று ஆண்டுகளில் இந்த இடத்தை முடித்துவிடுவோம் என்று நம்புகிறேன்” என்றார்.

"இந்தப் பருவத்தில் 189 மில்லியன் பயணிகளைப் பிடிப்போம் என்று எண்கள் காட்டுகின்றன."

துருக்கியின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட ஐந்து மடங்கு வளர்ச்சியடைந்துள்ளது என்று குறிப்பிட்ட அர்ஸ்லான், ஆண்டுதோறும் 34,5 மில்லியன் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்பட்டாலும், ஜூலை 2015 ஆட்சிக் கவிழ்ப்பு முயற்சி மற்றும் சுருக்கம் காரணமாக 189 இல் 15 மில்லியனாகவும், கடந்த சீசனில் 173 மில்லியனாகவும் குறைந்துள்ளது என்று கூறினார். உலக சுற்றுலா.

இந்த ஆண்டுக்கான புள்ளிவிவரங்கள் வளர்ச்சியை சுட்டிக்காட்டுகின்றன என்று அர்ஸ்லான் கூறினார், “இந்த பருவத்தில் 189 மில்லியன் பயணிகளை நாங்கள் பிடிப்போம் என்று புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. துருக்கியில், இந்த புள்ளிவிவரங்களைத் தாண்டி 2023 இல் 300 மில்லியனை எட்டுவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளோம். இது ஒரு பெரிய எண் அல்ல. கடந்த காலத்திலிருந்து இன்றுவரை நாம் கடந்து வந்த தூரத்தின் அடிப்படையில் மற்றும் உலக விமானப் போக்குவரத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் ஐந்து மடங்கு வளர்ந்துள்ளோம். அவர்கள் 3-4 சதவிகிதத்தை வெளிப்படுத்தியபோது, ​​நாங்கள் 15 சதவிகிதம் வளர்ச்சியடைந்து ஒரு நல்ல நிலைக்கு வந்தோம். இஸ்தான்புல் 3வது விமான நிலையத்துடன் இணைந்து, செயல்பாட்டில் உள்ள 25 விமான நிலையங்களைத் தவிர பல விமான நிலையங்களை நாங்கள் கட்டி வருகிறோம். எனவே, 300 மில்லியன் என்ற எங்களின் இலக்கு மிகவும் யதார்த்தமானது மற்றும் 2023 க்கு முன்பே நாம் அடையக்கூடிய ஒரு எண்ணிக்கையாகும். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

  • ஒற்றை குழாய் போக்குவரத்துக்காக ஓவிட் சுரங்கப்பாதை திறக்கப்படும்

Ovit சுரங்கப்பாதை Rize மற்றும் Erzurum ஐ இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரு முக்கியமான பொருளாதார மதிப்பையும் கொண்டுள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டிய Arslan, இது உலகின் சில சுரங்கங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.

சுரங்கப்பாதையின் நீளம் 14 மீட்டர்கள் என்பதை நினைவூட்டிய அர்ஸ்லான், “இந்த மாத இறுதியில் அதன் ஒரு பக்கத்தை சேவையில் ஈடுபடுத்துவதே எங்கள் குறிக்கோள், மேலும் எங்கள் மக்கள் இனி İkizdere-İspir சாலையில் தங்க முடியாது என்பதை உறுதிசெய்வதாகும். அந்த மலைகள், ஆனால் ஒரு சுரங்கப்பாதையின் வசதியுடன் மலைகளின் கீழ் கடந்து செல்ல வேண்டும். கருங்கடலில் இருந்து மத்திய அனடோலியாவிற்கு செல்லும் வழியில், வலதுபுறத்தில் உள்ள குழாயை ஒரு சுற்று பயணமாக சேவையில் வைப்போம். அவன் சொன்னான்.

வானிலையின் தொடர்ச்சி வேலையை எளிதாக்குகிறது என்று கூறிய அர்ஸ்லான், "இரண்டாவது குழாய் வளர்ந்து ஜனவரி வரை சேவையில் வைக்கப்படும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். வானிலை மோசமாக இருந்தால், நாங்கள் ஒரு சுற்று பயணமாக ஒரு குழாய் சேவையில் வைப்போம். இந்த குளிர்காலத்தில் ஓவிட் சுரங்கப்பாதை எங்கள் குடிமக்களுக்கு ஓட்ட வசதியை வழங்கும் மற்றும் ஆபத்துகளில் இருந்து சேவையை வழங்கும் என்று நம்புகிறோம். அவன் சொன்னான்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*