5349 எண் கொண்ட 13 வேகன்களைக் கொண்ட சரக்கு ரயில், எலாசிக் திசையில் இருந்து மாலத்யாவுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தது, அதன் பிரேக்குகள் விடுவிக்கப்பட்டதால், பாஸ்கில் மாவட்டத்தின் Şevkat ரயில் நிலையத்தில் நிற்க முடியவில்லை. டிரைவர்கள் மெஹ்மத் கிர்கின் மற்றும் செர்ஜென் அய்வெர்டி ஆகியோர் தலையிட்ட போதிலும் நிற்காமல் சென்ற சரக்கு ரயில், Şelmut Deresi இடத்தில் தடம் புரண்டு கவிழ்ந்தது.
இந்த விபத்தில், இயந்திர வல்லுநர்கள் கிர்கின் மற்றும் அய்வெர்டி சம்பவ இடத்திலேயே உயிரிழந்தனர்.
விபத்தின் போது காய்ந்த புற்கள் தீப்பிடித்ததால் ஏற்பட்ட தீ, சுற்றுவட்டார மக்களின் தலையீட்டால் அணைக்கப்பட்டது.
விபத்து காரணமாக ரயில் சேவை சிறிது நேரம் நிறுத்தப்பட்டது.
TCDD இலிருந்து விளக்கம்
TCDD இன் பொது இயக்குநரகம் எழுதிய எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையில், 53049 எண் கொண்ட சரக்கு ரயில், எலாசிக்கில் இருந்து மாலத்யா நோக்கிச் சென்றது, 19.40 மணிக்கு Şefkat Baskil நிலையங்களுக்கு இடையே சென்ற போது தெரியாத காரணத்திற்காக தடம் புரண்டு கவிழ்ந்தது.
ரயிலில் இருந்த 2 மெக்கானிக் பணியாளர்கள் உயிரிழந்ததாக கூறியுள்ள அந்த அறிக்கையில், விபத்து குறித்து நீதித்துறை மற்றும் நிர்வாக விசாரணை தொடங்கப்பட்டதாக கூறப்பட்டுள்ளது.
விபத்து குறித்து விசாரணை நடத்தப்படுகிறது என்று கூறுவது, சம்பவத்தை மழுங்கடிப்பதாகும்.. இதுபோன்ற பல விபத்துகள் நடந்துள்ளன.காரணம் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளதா? நடத்த வேண்டாம்.ஓய்வு பெற்றாலும் பலன் அவசியம்.அவர் வல்லுனர்களுக்கு மதிப்பளிக்க வேண்டும்,அவர்களை நாடுகடத்தக்கூடாது..அது பரிதாபம். .