அந்தல்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி நகர போக்குவரத்திற்கு கொண்டு வர பரிசீலித்து வரும் மெட்ரோ திட்டம் 2019 க்குப் பிறகும் உள்ளது. 2019 தேர்தலில் ஆண்டலியா மெட்ரோ ஒரு வாக்குறுதியாக வழங்கப்படும் என்று ஜனாதிபதி மெண்டரஸ் டெரல் கூறினார்.
அன்டலியாவில் செயல்படுத்தப்படும் மெட்ரோ திட்டம் மற்றும் ரயில் அமைப்புடன், மூன்றாம் கட்டப் பணிகள் நிறைவடையும் நிலையில், நகரம் 360 டிகிரி இரும்பு வலைகளால் மூடப்படும். அன்டால்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் மெண்டரஸ் டெரல் கூறுகையில், நவீன பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பு ஒரு ரயில் அமைப்பு என்றும், அதை அன்டலியாவில் வலுப்படுத்த அவர்கள் பணியாற்றி வருவதாகவும் கூறினார். அவர் மேயராக இருந்த முதல் காலப்பகுதியில் அன்டலியாவில் ரயில் அமைப்பின் முதல் கட்டத்தை முடித்ததை நினைவுபடுத்திய டெரல், மேடன்-எக்ஸ்போ 2016 பாதையை உள்ளடக்கிய இரண்டாவது கட்டமும் இந்த காலகட்டத்தில் முடிக்கப்பட்டது என்று கூறினார்.
மூன்றாம் நிலை ஆரம்பம்
வர்சாக் மற்றும் மெல்டெம் இடையே திட்டமிடப்பட்ட மூன்றாம் நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டம் இந்த நாட்களில் உயர் திட்டமிடல் கவுன்சிலில் அமைச்சர்களின் கையொப்பத்திற்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டு, Türel கூறினார், "இது முடிந்ததும், நாங்கள் டெண்டர் செய்து அதை முடிக்க முயற்சிப்போம். எங்கள் பதவிக் காலம் முடிவடைகிறது. இதனால், ஆண்டலியாவில் உள்ள ரயில் அமைப்பு 360 டிகிரி வளையத்தை உருவாக்கும். ரயில் அமைப்பின் மூன்றாவது கட்டம் 'ஸ்ட்ரீட் டிராம்' ஆக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று கூறிய டுரல், அதன் சில பகுதிகள் நிலத்தடியில் இருக்கும் என்றும், "இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் தோண்டுவதற்கான எண்ணம் எங்களுக்கு உள்ளது" என்றும் கூறினார்.
அமைச்சகம் ஒப்புதல்
நகரத்தில் உள்ள ரயில் அமைப்பிற்கான போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் தயாரிக்கப்பட்டு போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டதாக Türel கூறினார்: "நான்காவது கட்டமாக மெட்ரோவில் இருக்க வேண்டும் என்று அறிவியல் ஆய்வுகள் எங்களுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன. ரயில் அமைப்பு. இந்தத் திட்டம் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டது. எனவே, பொதுப் போக்குவரத்தில் ஆண்டால்யா எடுக்கும் அடுத்த கட்டம் மெட்ரோ பற்றியதாக இருக்கும்” என்று அவர் கூறினார்.
மெட்ரோ பாதை கூட அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது
மெட்ரோ பாதையில் உள்ள பாதை மற்றும் அதன் நிறுத்தங்கள் கொண்ட போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் கூட இறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது என்று கூறிய மேயர் டூரல், “கொன்யால்டியில் உள்ள பெரிய துறைமுகத்தில் இருந்து தொடங்கும் மெட்ரோ பாதை, 'ஒய்' போல முட்கரண்டியாக மாறுகிறது. பெருநகர முனிசிபாலிட்டி இருக்கும் இடத்தில், அதன் கிளைகளில் ஒன்று கெபெஸ் திசையில் இருந்து வர்சாக் வரையிலான மெட்ரோ ஆகும். அதன் கிளைகளில் ஒன்று இங்கிருந்து முராட்பாசா வரை நீட்டிக்கப்படும். அடுத்த காலகட்டத்தில், அண்டலியா துறைமுகத்தில் இருந்து லாரா, குண்டு மற்றும் கெபெஸ் வரை, தேவைப்பட்டால், வர்சக் வரையிலான ஒவ்வொரு புள்ளிகளுக்கும், தற்போதைய ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்கை ஆதரிக்கும் வகையில், ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பை அண்டலியாவில் சேவையில் ஈடுபடுத்துவோம் என்று நம்புகிறேன்.
அன்டல்யாவில் பொருத்தமான தளம்
அன்டலியா மைதானம் மெட்ரோவுக்கு ஏற்றதல்ல என்ற பேச்சுக்கள் காலாவதியானவை என்று கூறிய அதிபர் டியூரல், “50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த தொழில்நுட்பத்தின்படி ஆண்டலியா மைதானம் மெட்ரோவுக்கு ஏற்றதல்ல. இன்று உலகில் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பத்தால், மெட்ரோ ஒருபுறம் இருக்க, மலைகள் குத்தப்பட்டு விட்டன. கூடுதலாக, தெரு டிராம் மற்றும் மெட்ரோ ஆகியவை நெருங்கிய செலவில் செய்ய முடியும். ஆண்டலியாவில் 2019 க்குப் பிறகு எங்கள் இலக்கு மெட்ரோ தான், ”என்று அவர் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்