'குல்லுக் ரயில்வே திட்டத்திற்காக' முதலீட்டாளர்கள் காத்திருக்கின்றனர்.

'Güllük ரயில்வே திட்டத்திற்காக' முதலீட்டாளர்கள் காத்திருக்கின்றனர்: துருக்கி மாநில ரயில்வேயின் 3வது பிராந்திய இயக்குநரகத்தின் (TCDD) ஆய்வுகள் கடந்த மார்ச் மாதம் Çine-Yatağan-Güllük ரயில்வே திட்டத்தில் தொடங்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்ட நிலையில், பற்றாக்குறை நேர்மறையான முன்னேற்றம் இன்னும் மனதில் கேள்விகளை எழுப்புகிறது.

மார்ச் மாதம் இத்திட்டத்திற்கான கணக்கெடுப்பு ஆய்வுகள் தொடங்குவதை மகிழ்ச்சியுடன் வரவேற்று, எதிர்பார்ப்பில் இருந்த இப்பகுதியில் உள்ள சுரங்க நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழிலதிபர்கள், இத்திட்டம் தொடங்குவது குறித்து அங்காராவில் இருந்து வந்த நற்செய்தியை கவனத்தில் கொண்டு, சில தொழிலதிபர்கள் கூறியதாவது திட்டத்தை கைவிட்டிருந்தார்.

பணிகள் தொடங்கிவிட்டதாக அமைச்சர் ஆர்ஸ்லன் கூறினார்
அங்காராவில் திட்டத்திற்கான தங்கள் முயற்சிகளை அதிகரித்த பிராந்திய அரசியல்வாதிகள், சில நடைமுறைகள் நிறைவேற்றப்பட்ட பின்னர் தொழிலதிபர்களுக்கு தேவையான நற்செய்தியை வழங்குவதாக அறிவித்தனர், ஏனெனில் அனைத்து வகையான ஏற்றுமதி பொருட்களும், குறிப்பாக டெனிஸ்லி மற்றும் அய்டனின் சுரங்கங்கள் கொண்டு செல்லப்படும். Güllük துறைமுகம் வாழ்க்கைக்கு வரும்போது İzmir உடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைந்த செலவில். அவர்கள் நேர்மறையான பதிலைக் கொடுக்க மறுத்துவிட்டனர். மறுபுறம், 2016 மத்திய பட்ஜெட் வரைவுச் சட்டம் தொடர்பாக நவம்பர் 2017 இல் நடைபெற்ற திட்டம் மற்றும் பட்ஜெட் ஆணையக் கூட்டத்தில் பேசிய போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், Çine-Yatağan-Güllük இன் கதி குறித்த கேள்விக்கு பதிலளித்தார். ரயில்வே திட்டம்; “Çine-Yatağan-Güllük இரயில்வே திட்டத்தைப் பற்றி நீங்கள் சொல்வது சரிதான். அதற்கான வேலை எங்களிடம் உள்ளது. முந்தைய ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் நாங்கள் தற்போது கோசெக் சுரங்கப்பாதையில் பணிபுரிந்து வருகிறோம், மேலும் ஒப்பந்தக்காரருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்து, அதன் நேரத்தைக் குறைத்து, இந்த இரண்டு நாட்களின் செயல்பாட்டையும் முடிப்போம். இவ்விஷயத்தில் நீங்கள் சொல்வது சரிதான்” என்றும், திட்டம் தொடர்பாக தேவையான பிரிவுகளுக்கு அறிவுரைகளை வழங்கியதாகவும் தெரிய வந்தது.

இப்பகுதியில் உள்ள தொழிலதிபர்களின் எதிர்பார்ப்பு தொடர்கிறது
இந்த செயல்பாட்டில் இன்னும் சாதகமான முன்னேற்றம் இல்லாததால், இப்பகுதியில் உள்ள சில தொழில் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள், அதிகாரிகள் மற்றும் பிராந்திய அரசியல்வாதிகள் உள்ளீடு செலவைக் குறைப்பதன் மூலம் திட்டத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இது சுரங்க நிறுவனங்களின் வருவாயை நேரடியாக அதிகரிக்கும். மற்றும் இப்பகுதியில் உள்ள ஏற்றுமதி நிறுவனங்கள், திட்டம் பற்றி சில ஊகங்கள் இருப்பதாக கூறின. 2007 ஆம் ஆண்டில், டெனிஸ்லியின் ANAP இன் முன்னாள் எம்.பி.யான அய்கான் Çakıroğlu, நிகழ்ச்சி நிரலுக்குக் கொண்டுவரப்பட்டார், கடைசியாக, CHP Muğla துணைப் பேராசிரியர். டாக்டர். இப்பகுதியில் உள்ள தொழில்துறை நிறுவனங்களின் எதிர்பார்ப்பு Denizli-Aydin-Çine-Yatağan-Milas-Güllük இரயில் திட்டம் தொடர்கிறது, இது Nurettin Demir நிகழ்ச்சி நிரலுக்கும் கொண்டு வரப்பட்டது.

ஆதாரம்: http://www.sesgazetesi.com.tr