ப்ரிஸ்மியன் குழு துருக்கியிலிருந்து யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் கேபிள்கள்

ப்ரிஸ்மியன் குரூப் துருக்கியில் இருந்து யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் கேபிள்கள்: துருக்கியின் மிக முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்றான யூரேசியா சுரங்கப்பாதையை பிரிஸ்மியன் குரூப் துருக்கி அதன் அதிநவீன கேபிள்களுடன் உயிர்ப்பித்துள்ளது. பிரிஸ்மியன் குரூப் துருக்கி, அதன் பரந்த தயாரிப்பு வரம்புடன் அனைத்து வகையான திட்டங்களுக்கும் பொருத்தமான சிறப்பு தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது, சமீபத்தில் இஸ்தான்புல்லின் 3வது விமான நிலையம், யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், Çanakkale Strait Submarine Cable Connection Project ஆகியவற்றில் பங்கேற்றது.

உலகளாவிய எரிசக்தி மற்றும் தொலைத்தொடர்பு கேபிள்கள் துறையின் தலைவரான பிரிஸ்மியன் குழுமத்தின் துருக்கி செயல்பாடு, ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா கண்டங்களை முதன்முறையாக கடலுக்கு அடியில் செல்லும் சாலை சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கு உயிர் கொடுத்துள்ளது பிரிஸ்மியன் குரூப் துருக்கி. , மற்றும் அதன் கேபிள்களுடன் டிசம்பர் 20 அன்று சேவைக்கு வந்தது.

திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் TBM சுரங்கப்பாதை தோண்டும் இயந்திரத்திற்காக இத்தாலியில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கேபிள்கள், Firetuff உடன் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்கள், டேட்டா கேபிள்கள், சுரங்கப்பாதையின் ரேடியோ அறிவிப்பு ஒளிபரப்பு அமைப்புக்குத் தேவையான கேபிள்கள், அத்துடன் அனைத்து ஃபைபர் ஆப்டிக் மற்றும் டேட்டா கேபிள் பாகங்களும் வழங்கப்பட்டன. பிரிஸ்மியன் குழு துருக்கி. யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் எஃப்எம் ஒளிபரப்பு அமைப்புக்கு, கோஆக்சியல் ஆண்டெனா கேபிள்கள் மற்றும் 15 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட பாகங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. சுரங்கப்பாதையின் உள் நிறத்துடன் பொருந்தக்கூடிய கேபிள்களுக்கு ஒரு சிறப்பு வெளிப்புற உறை நிறம் செய்யப்பட்டது.

பிரஸ்மியன் குரூப் துருக்கி, போக்குவரத்து முதல் கட்டுமானம் வரை உலகிலும் துருக்கியிலும் பல முக்கிய திட்டங்களுக்கு கேபிள்களை வழங்குகிறது, இஸ்தான்புல்லின் 3வது விமான நிலையம், யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், Çanakkale Strait Submarine Cable Connection Project, Marmaray Ayrışlğıkıkıkçekıkçekçeka- சிர்கேசி மற்றும் கெரேட் சுரங்கப்பாதைகளுக்கு இடையேயான சுரங்கப்பாதைகள் போன்ற பல சிறப்புத் திட்டங்களாகும். ப்ரிஸ்மியன் குரூப் துருக்கி, பல்வேறு மெட்ரோ மற்றும் சுரங்கப்பாதைத் திட்டங்களைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும் பல்வேறு கேபிள்களுடன் ஆதரிக்கிறது, இன்னும் இதே வழியில் பெல்காவ் மற்றும் செலுக்காசி சுரங்கங்களுக்கு கேபிள்களை வழங்குகிறது.

துருக்கியின் முக்கியமான திட்டங்களில் தங்களை ஈடுபடுத்திக் கொள்வதில் பெருமிதம் கொள்கிறோம் என்று பிரஸ்மியன் குரூப் துருக்கியின் CEO Erkan Aydoğdu கூறினார், "துருக்கியில் முதன்முதலாக டபுள் டெக்கர் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில் வயரிங் செய்யும் பணியில் நாங்கள் பங்கேற்கிறோம். "நாங்கள் துருக்கியை எதிர்காலத்துடன் இணைக்கிறோம்" என்ற எங்கள் பணிக்கு ஏற்ப. நாம் சமீபத்தில் Yavuz Sultan Selim பாலம் மற்றும் வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வேக்கு வழங்கிய கேபிள்கள் மற்றும் நாங்கள் பயன்படுத்தும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் கண்டங்களை இணைத்துள்ளோம். 2017 ஆம் ஆண்டில், எங்களிடம் உள்ள முன்னோக்குடன் மற்றும் இதுவரை நாங்கள் உணர்ந்த திட்டங்களுக்கு இணையாக நாங்கள் தொடர்ந்து செல்வோம். நாங்கள் எப்பொழுதும் எங்களுடன் போட்டியிட்டு, முந்தைய ஆண்டை விட பெரிய வெற்றியை அடைய முயல்கிறோம். இனிவரும் காலத்திலும் அவ்வாறே தொடர்வோம். மீண்டும், அவர் கூறினார், "நாங்கள் துருக்கியை எதிர்காலத்துடன் இணைக்கிறோம்" என்பது எங்கள் பணியின் துல்லியத்தை நிரூபிக்கிறது, மேலும் அதன் துறையில் மிகவும் மதிப்புமிக்க ஆய்வுகளை நாங்கள் தொடருவோம்.

முக்கியமான திட்டங்களில் பங்கேற்பதன் மூலம் அவர்கள் நம் நாட்டின் எதிர்காலத்தில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வார்கள் என்று கூறிய எர்கன் அய்டோக்டு பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்: “துருக்கியில் ஒவ்வொரு நாளும் வளர்ந்து வரும் கட்டுமானத் துறையில் நுட்பங்கள் மேம்பட்டு வருகின்றன, நாங்கள், ப்ரிஸ்மியன் குழு துருக்கி, புதிய போக்குகளுக்கு ஏற்ப எங்கள் தயாரிப்பு வரம்பை தொடர்ந்து மேம்படுத்துங்கள். பிரிஸ்மியன் குரூப் துருக்கி என்ற வகையில், பல திட்டங்களில் சிறப்பு உற்பத்தி தேவைப்படும் கேபிள்களில் எங்கள் வெற்றியை நிரூபித்ததில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம்.

இரண்டு கண்டங்களுக்கு இடையே குறுகிய, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பயணம்

யூரேசியா சுரங்கப்பாதையானது அதன் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் இரண்டு கண்டங்களுக்கு இடையே பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்கும். இரண்டு தளங்களாக கட்டப்பட்டுள்ள யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில், ஒவ்வொரு தளத்திலும் 2 பாதைகளில் இருந்து ஒருவழி பாதை வழங்கப்படும். இது இஸ்தான்புல்லில் இருக்கும் விமான நிலையங்களுக்கிடையே சாலை வலையமைப்பு மற்றும் வேகமான போக்குவரத்தை நிறைவு செய்யும் முக்கிய இணைப்பாக இருக்கும். போக்குவரத்து அடர்த்தி குறைவதால், வெளியேற்றும் வீதம் குறையும். இது வரலாற்று தீபகற்பத்தின் கிழக்கில் குறிப்பிடத்தக்க போக்குவரத்து குறைப்பை வழங்கும். மினிபஸ்கள் மற்றும் கார்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடிய இந்த சுரங்கப்பாதை 7,5 கணங்கள் அளவு கொண்ட நிலநடுக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

யூரேசியா சுரங்கப்பாதை 14,6 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட மூன்று முக்கிய பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. திட்டத்தின் மிக முக்கியமான கட்டம் 3,4 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள போஸ்பரஸ் கிராசிங் ஆகும். திட்டத்தில் தோராயமாக 2 மில்லியன் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, 700 ஆயிரம் கன மீட்டர் கான்கிரீட் மற்றும் 70 ஆயிரம் டன் இரும்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 788 ஒலிம்பிக் குளங்களை நிரப்ப போதுமான அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டது, 18 மைதானங்களை உருவாக்க போதுமான கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 10 ஈபிள் கோபுரங்களை உருவாக்க போதுமான இரும்பு பயன்படுத்தப்பட்டது.