ரிங் ஹாஸ்ப் ரயில் அமைப்பின் தீர்வு

ரிங் சோதனைக்கு தீர்வு ரெயில் அமைப்பு: ஹாசெட்டேப் பல்கலைக்கழக பெய்டெப் வளாகத்தில் வளைய சோதனை இந்த ஆண்டும் மாறவில்லை. காலையில் வரிசைகள், மீன்கள் ஏற்றிச் செல்வது குறித்து கவனத்தை ஈர்த்து, மாணவர்கள் கூறுகையில், "இதற்கு பஸ் அல்ல, கீழிருந்து வளாகத்திற்கு கூடுதல் ரயில் பாதை அமைப்பதே தீர்வு.
2014 இல் EGO நடைமுறைக்கு வந்த Hacettepe University Beytepe Campus இல் 'ரிங்' பயன்பாட்டில் இரண்டு ஆண்டுகளாக நிலப்பரப்பு மாறவில்லை. சுரங்கப்பாதையில் இருந்து இறங்கி, வரிசையில் நின்று ரிங் பஸ்சில் ஏறிய மாணவர்கள், மீனுடன் பயணம் செய்வதை சுட்டிக்காட்டி, பிரச்னைகள் ஏதுமின்றி நிரந்தர தீர்வு வேண்டும் என தெரிவித்தனர். மெட்ரோ ரயில் நிலையத்தின் நுழைவு வாயில் வரை நீண்ட வரிசையில் காத்திருந்ததால், பள்ளி துவங்கிய நாள் முதலே வகுப்புகளுக்கு தாமதமாக வரத் தொடங்கியதாகக் கூறிய மாணவர்கள், தற்போது நிலவும் பிரச்னை குறித்து கூறியதாவது:
முதல் பாடம் பூட்டப்பட்டது
“சுரங்கப்பாதையில் இங்கு செல்வது மற்றொரு சோதனை, இங்கிருந்து பள்ளிக்குள் செல்வது மற்றொரு சோதனை. மெட்ரோ வாசலில் படிக்கட்டுகளில் ஏறும்போது என்ன மாதிரியான காட்சியை சந்திப்போம் என்று தெரியவில்லை. சில நேரங்களில் பின்னோக்கி நீண்ட வரிசையில் காத்திருக்கிறோம், சில சமயங்களில் வரிசை குறைந்து வருவதால் ஸ்டேஷனுக்கு ஓட ஆரம்பிக்கிறோம். தினமும் காலையில் ஒரே மாதிரியான காட்சி. குறிப்பாக 08.00:08.30-XNUMX:XNUMX மணிக்கு நம்பமுடியாத அடர்த்தி உள்ளது. வகுப்புக்கு மூன்று நிமிடம் தாமதமாக வரும் மாணவர்கள் உள்ளனர்.
ரெயில் சிஸ்டம் இருக்க வேண்டும்
நாங்கள் 30 ஆயிரம் மாணவர்கள், எங்களுக்கு 17 ரிங் பஸ்கள் சேவை செய்யப்படுகின்றன. வாரத்தில் கூடுதல் வேலைவாய்ப்புகள் மற்றும் வராத மாணவர்களைச் சேர்ப்பது தீவிரத்தை அதிகரிக்கும். எந்த பிரச்சனையும் இல்லாத நிரந்தர தீர்வை நாங்கள் விரும்புகிறோம். இந்த வரிசையில் காத்திருப்பது பேருந்தில் வளாகத்திற்குள் செல்வதற்கு நமது உந்துதலையும் ஆற்றலையும் எடுத்துக்கொள்கிறது. ரிங் பஸ்களின் தாமதத்திலும் காலை போக்குவரத்து பயனுள்ளதாக இருக்கும். இதற்கு தீர்வாக பேருந்து அல்ல, கீழிருந்து வளாகம் வரை கூடுதல் ரயில் அமைப்பதே எங்கள் கருத்து.
கூடுதல் அக்டோபர் 10
EGO இன் பொது மேலாளர் பாலமிர் குண்டோக்டு, சிக்கலை அகற்ற அக்டோபர் 10 ஆம் தேதி பேருந்து சேவைகள் அதிகரிக்கப்படும் என்று கூறினார் மற்றும் பின்வரும் அறிக்கையை வெளியிட்டார்:
“அது அக்டோபர் 10 முதல் தீர்க்கப்படும். இந்த தேதியில், விமானங்களின் எண்ணிக்கை குளிர்கால அட்டவணைக்கு மாற்றப்படும். கூடுதல் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பேருந்துகள் மூலம் அடர்த்தியைக் குறைப்போம்” என்றார்.
இந்த ஆண்டு பல கதவுகள் மூடப்பட்டன
பேருந்துகளின் நடுக் கதவுகளில் வேலிடேட்டர் பொருத்தி கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பல கதவு தீர்வு இந்த ஆண்டு பெய்டெப் வளாகத்தில் உள்ள ரிங் பேருந்துகளில் அமல்படுத்தப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
550 எண் கொண்ட பெய்டெப் கேம்பஸ் ரிங் லைனில் உள்ள நெரிசல் காரணமாக, பல மாணவர்கள் ஹிட்ச்சிகிங் மூலம் வளாகத்தை அடைய முயற்சிக்கின்றனர்.