லாரிகள் அபராதம் செலுத்தி 3வது பாலத்திற்கு பதிலாக FSM வழியாக செல்கின்றன.

லாரிகள் அபராதம் செலுத்தி 3வது பாலத்திற்கு பதிலாக எஃப்எஸ்எம் வழியாக செல்கின்றன: தடை விதிக்கப்பட்ட போதிலும், பாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தில் லாரி போக்குவரத்து நிறுத்தப்படவில்லை. ஏனெனில் 3வது பாலத்தில் இருந்து அதிக கட்டணம் 164 லிராக்கள். டிரக்கர்களுக்கு 92 லிராக்கள் அபராதம் விதிக்கப்படும்.
இஸ்தான்புல்லின் இருபுறமும் மூன்றாவது முறையாக இணைக்கும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் ஆகஸ்ட் 26 அன்று திறக்கப்பட்ட பிறகு, பாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தை கடக்க கனரக லாரிகள், பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகள் தடை செய்யப்பட்டன. இருப்பினும், தடை விதிக்கப்பட்ட போதிலும், பாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தில் லாரி போக்குவரத்து நிறுத்தப்படவில்லை. நெடுஞ்சாலை மற்றும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தில் இருந்து 3-4-5-6 ஆக்சில் வாகனங்கள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதால், அபாயத்தை விரும்பும் டிரக்கர்களும் லாரி ஓட்டுநர்களும் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தை கடக்கிறார்கள், போக்குவரத்து அபராதம் 164 லிராக்கள். 92 லிராக்கள் மற்றும் சாலை நீண்டுள்ளது. . போலீசாரிடம் சிக்காதவர்களும் 92 லிரா அபராதத்தில் இருந்து விடுவிக்கப்படுகிறார்கள்.
இரவு கடந்து செல்கிறது
தடையை மீறி ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தை கடக்கும் கனரக வாகனங்கள் HGS-OGS கடக்கும் போது அபராதம் விதிக்கப்படாது. டிரக்குகள், TIRகள் மற்றும் பேருந்துகள், வாகனத்தின் அளவைப் பொறுத்து ஆசியப் பகுதிக்கு மாறுவதற்கு 15 முதல் 40 லிராக்கள் வரை செலுத்துகின்றன. யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தை கடக்கும்போது, ​​வாகனத்தின் அளவைப் பொறுத்து 21 லிராக்கள் முதல் 49.3 லிராக்கள் வரை செலுத்துகிறார்கள். மேலும், சுங்கச்சாவடியில் ஓட்டும் ஒவ்வொரு கிலோ மீட்டருக்கும் தலா 24 சென்ட் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். 6-அச்சு TIR, ஐரோப்பாவில் உள்ள İSTOÇ TEM சந்திப்பிலிருந்து சுங்கச்சாவடிக்குள் நுழைந்து, ஆசியப் பகுதியில் மிக நீண்ட தூரம் உள்ள Çamlık இலிருந்து வெளியேறும், நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கடப்பது உட்பட 164 லிராக்கள் மற்றும் 40 kuruş செலுத்துகிறது. அதே பாதையில் செல்லும் மூன்று அச்சுகள் கொண்ட லாரியின் கட்டணம் 76 லிராக்கள் மற்றும் 55 சென்ட் ஆகும்.போலீசாரிடம் சிக்காமல் இருக்க ஓட்டுநர்கள் இடதுபுற பாதையை பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள்.
பாதுகாப்பு பாதை அல்லது இணைப்பு சாலைகளில் போலீசார் காத்திருப்பதால், பல வாகனங்கள் விதிமீறி செல்ல முடிகிறது. மறுபுறம், சில ஓட்டுநர்கள், ட்ராஃபிக் பொலிஸாரின் கட்டுப்பாடு குறைவாக இருக்கும் போது, ​​இரவில் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தை கடக்க விரும்புகிறார்கள். ஓட்டுநர்கள் போக்குவரத்து போலீசாரிடம் சிக்கினால், அவர்கள் 92 TL அபராதம் மட்டுமே செலுத்துகிறார்கள் மற்றும் 20 அபராதப் புள்ளிகள் கழிக்கப்படுகின்றன.
200 லிரா இழப்பு
ஃபாத்தி சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தை சட்டவிரோதமாக கடக்கும்போது போக்குவரத்து போலீசாரிடம் சிக்கிய டிரக் டிரைவர் பிலால் யில்மாஸ் கூறுகையில், “இந்த பாலத்தை கடக்கும்போது செலவு மிகவும் குறைவு. மூன்றாவது பாலத்திற்கு சுங்கக் கட்டணம் 3 லிராக்கள். கூடுதலாக, ஒரு கிலோமீட்டருக்கு பணம் கழிக்கப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எனது கட்டணம் சாலைக் கட்டணத்துடன் 50-100 லிராக்கள் ஆகும். மேலும், சாலை நீளமாக உள்ளதால், டீசல் பணத்தை இதனுடன் சேர்க்கும் போது, ​​150 லிராக்கள் இழக்கிறேன்,'' என்றார். போக்குவரத்து பொலிசாரிடம் சிக்கிய Özkan Öztekin, “TEM சாலையில் அடையாளங்கள் சரியாக வைக்கப்படவில்லை. TEM இல் 200வது பாலம் அடையாளம் உள்ளது, ஆனால் அதில் Edirne எழுதப்படவில்லை. நான் இப்போது பாஸைத் தவறவிட்டேன். அதனால்தான் நான் இங்கு செல்கிறேன். ஆனால் எனது நண்பர்கள் பலர் இந்தப் பாலம் மலிவானது என்பதால் அதைக் கடந்திருக்கிறார்கள் என்பது எனக்குத் தெரியும். இங்கு 3 லிரா அபராதம் மற்றும் ஒரு புள்ளி அபராதம் மட்டுமே உள்ளது. 92வது பாலம் ரோட்டில், செலவு அதிகம். இரவில் போலீசார் இல்லாததால், வாகன ஓட்டிகள், இரவு நேரத்தில், இவ்வழியாக செல்கின்றனர். ஆசியப் பகுதியிலிருந்து ஐரோப்பியப் பகுதிக்குச் செல்லும் நபர் இலவசமாகக் கடந்து செல்கிறார். இது திரும்பும்போது HGS பணத்தை மட்டுமே வழங்குகிறது. பிடிபட்டால் அபராதம் இல்லை,'' என்றார்.
5வது பெனால்டி பார்க்கப்படுகிறது
இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து ஆய்வுக் கிளை இயக்குநரகக் குழுக்கள், அதிக விலை காரணமாக ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தை விரும்பும் டிரக்குகள் மற்றும் லாரிகள் 20 பெனால்டி புள்ளிகள் காரணமாக முதல் நாட்களைக் காட்டிலும் குறைவான பாஸ்களையே செய்ததாக அறிவித்தது. இந்த காரணத்திற்காக சராசரியாக 100 வாகனங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டதாகக் கூறிய காவல்துறை அதிகாரிகள், பின்வரும் தகவலைத் தெரிவித்தனர்: "ஐரோப்பியப் பகுதியில் இருந்து குழுக்கள் மூலம் பாலத்திற்குள் நுழையும் லாரிகளுக்காக ஹஸ்டலில் நிறுவப்பட்ட சோதனைச் சாவடியிலிருந்து யவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்திற்கு லாரிகள் இயக்கப்படுகின்றன. போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு பிரிவு அலுவலகம். இருந்த போதிலும், ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலம் பாதையில் நுழையும் வாகனங்கள் பாலத்தின் நுழைவாயிலில் நிறுத்தப்பட்டு, அவற்றின் ஓட்டுநர்களுக்கு 92 லிராக்கள் அபராதம் விதிக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, அவர்களின் ஓட்டுநர் உரிமங்களுக்கு 20 அபராதப் புள்ளிகள் அபராதப் புள்ளிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 5 முறை கடந்து சென்றால், 100 புள்ளிகளை எட்டியதும் ஓட்டுனர் உரிமம் பறிமுதல் செய்யப்படுகிறது. அனடோலியன் பக்கத்தில், Ümraniye Çamlık இல் ஒரு சோதனைச் சாவடி உள்ளது. நிறுத்த முடியாத ஓட்டுனர்களுக்கு, கேமரா சிஸ்டம் இயக்கப்பட்டு, ஓட்டுனர் ஓட்டுனர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. போதிய போக்குவரத்து அடையாளங்கள் இல்லாததால், ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தில் தற்செயலாக நுழைந்ததாக சில ஓட்டுநர்கள் கூறியதைத் தொடர்ந்து, இது குறித்து ஆய்வு தொடங்கப்பட்டது. பெரிய மற்றும் தெளிவான பலகைகளை வைப்பது தொடர்பாக நெடுஞ்சாலைகள் இயக்குநரகத்துடன் கலந்துரையாடப்பட்டது.