பாம்பார்டியர் துருக்கியில் ரயில் டெண்டர்களுக்காக காத்திருக்கிறது

துருக்கியில் ரயில் டெண்டர்களுக்காக பாம்பார்டியர் காத்திருக்கிறது: பாம்பார்டியரின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ட்ரோஜர் கூறுகையில், “உலகின் மிக முக்கியமான ரயில்வே சந்தைகளில் துருக்கியும் ஒன்றாகும். 2023 ஆம் ஆண்டு வரை 45 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்வதற்கான அரசாங்கத்தின் உறுதிப்பாடு இந்த முக்கியத்துவத்தை மேலும் அதிகரிக்கிறது. வலுவான கூட்டாளியுடன் துருக்கியில் அதிவேக ரயில்களை உருவாக்க விரும்புகிறோம்.

உலகின் மிகப்பெரிய ரயில்வே நிறுவனங்களில் ஒன்றான பாம்பார்டியர், துருக்கியில் அதிவேக ரயில், மெட்ரோ மற்றும் டிராம் டெண்டர்களில் கவனம் செலுத்தியது. நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (CEO) லாரன்ட் ட்ரோகர், துருக்கி உலகின் மிக முக்கியமான ரயில்வே சந்தைகளில் ஒன்றாகும். வலுவான கூட்டாளியுடன் துருக்கியில் அதிவேக ரயில்களை உருவாக்க விரும்புகிறோம். கூறினார்.

1986 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 111 இலகு ரயில், 88 டிராம் மற்றும் 248 மெட்ரோ வாகனங்களை பாம்பார்டியர் துருக்கிக்கு வழங்கியுள்ளார் என்று பெர்லினில் உள்ள நிறுவனத்தின் ஐரோப்பிய தலைமையகத்தில் உள்ள Troger Anadolu Agency (AA) இடம் தெரிவித்தார்.

இஸ்தான்புல், அங்காரா, இஸ்மிர், எஸ்கிசெஹிர், அதானா மற்றும் பர்சாவின் பொதுப் போக்குவரத்தில் பாம்பார்டியர் முக்கிய பங்கு வகிப்பதாகக் குறிப்பிட்ட ட்ரோகர், மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பாவை இணைக்கும் துருக்கி, உலகின் மிக முக்கியமான ரயில்வே சந்தைகளில் ஒன்றாகும் என்று கூறினார். நவீனமயமாக்கல் செயல்முறை மிக வேகமாக முன்னேறி வருகிறது, மேலும் 2023 வரை போக்குவரத்தில் 45 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்வதற்கான அரசாங்கத்தின் உறுதிப்பாடு துருக்கியை இன்னும் முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது, என்றார். 2023 ஆம் ஆண்டளவில், 6 ஆயிரத்து 792 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் 4 ஆயிரத்து 707 கிலோமீட்டர் புதிய வழக்கமான பாதைகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக லாரன்ட் ட்ரோகர் நினைவுபடுத்தினார்.

உலகின் மிகப்பெரிய தயாரிப்பு இலாகாவைக் கொண்ட ரயில்வே நிறுவனம் தாங்கள் என்பதை வலியுறுத்திய ட்ரோஜர், "நாங்கள் நிச்சயமாக துருக்கிய ரயில்வே துறையில் ஒரு முக்கிய பங்காளியாக இருக்க விரும்புகிறோம். அதிவேக ரயில்கள் துறையில் எங்கள் முத்திரையை பதிக்க விரும்புகிறோம் மற்றும் துருக்கிய சந்தையை தொழில்நுட்பம் சார்ந்த மற்றும் புதுமையான ஒன்றாக மாற்ற உள்நாட்டு தொழில்துறையுடன் எங்கள் ஒத்துழைப்பை அதிகரிக்க விரும்புகிறோம். சொற்றொடர்களை பயன்படுத்தினார்.

துருக்கியில் ஒரு பெரிய டெண்டரை வெல்வது, புதுமையான தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆழமான அறிவை அவர்களின் துருக்கிய பங்காளிகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மாற்ற உதவும் என்று ட்ரோகர் சுட்டிக்காட்டினார்.

அதிவேக ரயில் டெண்டர்களில் 51 சதவீத உள்நாட்டு உற்பத்தித் தேவை வைக்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டதாகவும், இதை அவர்கள் முழுமையாக கடைப்பிடிப்போம் என்றும் கூறிய ட்ரோகர், வலுவான உள்நாட்டு பங்காளியுடன் செயல்படுவோம் என்று வலியுறுத்தினார். ட்ரோகர் தொடர்ந்தார்:

எங்களிடம் ஏற்கனவே துருக்கியில் உள்ளூர் ஊழியர்கள் உள்ளனர். இருப்பினும், அதிவேக ரயில் டெண்டர்களில் ஒன்றை நாங்கள் வென்றால், நிச்சயமாக எங்களிடம் அதிக துருக்கிய ஊழியர்கள் இருப்பார்கள். இந்த கட்டத்தில், நாங்கள் தரத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம். உற்சாகமான மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை மையமாகக் கொண்ட தொழில்துறையில் விரிவான பயிற்சிக்கு நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.

வலுவான துருக்கிய பங்காளியுடன் துருக்கியில் உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பை மேற்கொள்வார்கள் என்பதில் சந்தேகமில்லை என்று ட்ரோஜர் கூறினார்.

பாம்பார்டியர் துருக்கியின் முதல் மெட்ரோ அமைப்பான அங்காரா மெட்ரோவைக் கட்டினார் என்றும், இஸ்தான்புல்லில் 55 உயர் தொழில்நுட்ப டிராம்கள் மில்லியன் கணக்கான பயனர்களின் பாராட்டைப் பெற்றன என்றும் விளக்கிய லாரன்ட் ட்ரோகர், தங்கள் நிறுவனத்தின் கையொப்பம் இஸ்மிரின் மதிப்புமிக்க லைட் ரயில் அமைப்பிலும் உள்ளது என்று கூறினார். இந்த திட்டத்தின் விரிவாக்கத்திற்கான கோரிக்கைகள் மற்றும் திட்டங்கள் கிடைக்கின்றன என்று கூறினார். 2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி இஸ்தான்புல்லில் 118 கிலோமீட்டர் கோடுகள் மட்டுமே சேர்க்கப்படும் என்றும் 2023 க்குள் 276 கிலோமீட்டர் கோடுகள் சேர்க்கப்படும் என்றும் ட்ரோகர் கூறினார்.

உலகளவில் 38 ஆயிரம் பணியாளர்கள் மற்றும் 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட ரயில்வே வாகனங்கள் இன்னும் இயக்கத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் ஒன்றான பாம்பார்டியர் என்ற பெருமையைப் பெற்றுள்ளது.

1 கருத்து

  1. இஸ்மாயில் டோசன் அவர் கூறினார்:

    இந்த டெண்டரில் உள்ள சில ரயில் பெட்டிகளில் டீசல் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் அடங்கிய ஹைப்ரிட் லோகோமோட்டிவ் பெட்டிகள் இருப்பது நமது நாட்டுக்கு முக்கியமானதாகும். ஏனெனில் இதுபோன்ற பெட்டிகள் இருந்தால், இந்த மாகாணங்களில் உள்ள நமது குடிமக்கள் அதிவேக ரயில்களின் வசதியை சந்திப்பார்கள், இன்னும் ரயில்வேயைக் கடந்து செல்லும் ஆனால் விரைவான ரயில்வே அந்தஸ்து இல்லாத சாலைகளில் செய்யப்படும் சிறிய மறுசீரமைப்புகள் மற்றும் இடமாற்றம் ரயில்வே சரித்திரமாக மாறும். மேலும், நமது நாட்டிற்கான முக்கியமான வெளிநாட்டு தொடர்புகளைக் கொண்ட சோபியா, ஏதென்ஸ், தெசலோனிகி, திபிலிசி, பாகு போன்ற நகரங்கள் YHT இன் வசதியுடன் இஸ்தான்புல், அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்படும். மேலும், இந்த வழியில், விமான நிறுவனத்திற்கு மாற்றாக இஸ்தான்புல், அங்காரா, இஸ்மிர் மற்றும் டிஆர்என்சி இடையே ரயில்வே-கடல் இணைப்பு ஏற்படுத்தப்படும்.

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*