İZBAN 400 மில்லியன் பயணிகளை எட்டியது: İZBAN, 30 ஆகஸ்ட் 2010 அன்று İZMİR இல் தனது முதல் விமானத்தை மேற்கொண்டது, கடந்த 6 ஆண்டுகளில் 400 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது மற்றும் நகரத்தின் பொது போக்குவரத்தில் 20 சதவீத பங்கை எட்டியது.
தொடர்வண்டிகளின் எண்ணிக்கை, வரி நீளம், பயணங்கள் மற்றும் நிலையங்களின் எண்ணிக்கையை தொடர்ந்து அதிகரித்து, İZBAN இன் பயணிகளின் எண்ணிக்கை இந்த முன்னேற்றங்களுக்கு இணையாக அதிகரித்து, 400 மில்லியனை எட்டியது. 30 ஆகஸ்ட் 2010 அன்று தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டு 2.6 மில்லியன் பயணிகளுடன் ஆண்டை நிறைவு செய்த İZBAN 2011 இல் 40 மில்லியன் பயணிகளுக்கும், 2012 இல் 55 மில்லியன் பயணிகளுக்கும், 2013 இல் 65 மில்லியன் பயணிகளுக்கும், 2014 இல் 82 மில்லியன் பயணிகளுக்கும், 2015 இல் 88 மில்லியன் பயணிகளுக்கும் சேவை செய்துள்ளது. 2016 ஆம் ஆண்டின் முதல் 9 மாதங்களில் 68 மில்லியன் பயணிகளை எட்டியது, İZBAN அதன் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து பயணித்த பயணிகளின் எண்ணிக்கையை 400 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது.
மறுபுறம், ஒவ்வொரு நாளும் 300 மில்லியன் பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படும் இஸ்மிரில் பொது போக்குவரத்தில் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 1.7 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் İZBAN இன் பங்கு 20 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளது. பிப்ரவரி 6 ஆம் தேதி İZBAN சேவைக்கு வந்த குமாவசி-டெபெகோய் பாதையில், இதுவரை 1 மில்லியன் பயணங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.
750 மில்லியனில் IZMIR மெட்ரோ
இதற்கிடையில், İzmir இன் மற்றொரு இரயில் அமைப்பான İzmir Metro, நிறுவப்பட்டதிலிருந்து 750 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றுள்ளது. இவ்வாறு, இதுவரை இரண்டு அமைப்புகளிலும் மொத்தம் 1 பில்லியன் 150 மில்லியன் பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. பொது போக்குவரத்தில் இஸ்மிர் மெட்ரோவின் பங்கு 20% அளவை எட்டியது, அதன் சகோதரர் İZBAN, İZBAN மற்றும் İzmir மெட்ரோ போன்றவை இஸ்மிரில் 40% பொது போக்குவரத்தை மேற்கொண்டன.
ஓபன் நன்றி
அன்புள்ள பங்குதாரர்கள் மற்றும் மேலாளர்களே,
என்றால் RayHaber நீங்கள் இஸ்மிர் பற்றிய செய்திகள் மற்றும் கருத்துகளைப் படிப்பவராகவும் பின்தொடர்பவராகவும் இருந்தால், நான் அடிக்கடி இஸ்மிர் ரயில்-போக்குவரத்து அமைப்புகளின் விமர்சன வர்ணனையாளர் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். முக்கிய முக்கியமான நிலை, அடிக்கடி மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுவது, WC / கழிப்பறைகள் ஆகும், அவை இன்னும் நிலையங்களில் வைக்கப்படவில்லை, எந்த காரணத்திற்காக அவை İZBAN-METRO அமைப்பின் திட்டத்தில் சேவை செய்கின்றன, மேலும் இது இன்றுவரை இன்னும் முழுமையடையவில்லை. இந்த விமர்சனம் இன்னும் செல்லுபடியாகும்.
ஆனால் இன்றைய செய்தி:
முதல் யோசனையைக் கொண்டு வந்து, முதல் முயற்சியை மேற்கொண்டவர்களிடமிருந்து, முதல் யோசனை, திட்டமிடல், நிதியளித்தல், உணர்தல்… அவர்கள் அனைவருக்கும், குறிப்பாக IBB, திரு. அஜீஸ் கோகாஓலு, TCDD அதிகாரிகள் மற்றும் பங்களித்த அனைவருக்கும், இஸ்மிரின் குடிமகன் என்ற முறையில் நன்றியின் கடனை நான் அறிவேன்.
திட்டம் மற்றும் உற்பத்தி கட்டங்களின் போது என்ன நடந்தது, தாமதங்கள் உட்பட;
இது நிச்சயமாக ஒரு வெற்றிக் கதையாகும், இது நம் நாட்டின் அனைத்து முக்கிய நகரங்களுக்கும் ஒரு உதாரணம்!
பயணிகளின் உண்மையான எண்ணிக்கையே இதற்கு தெளிவான சான்று!
தொடர்ந்து வெற்றி பெற நன்றி மற்றும் வாழ்த்துகள், வாழ்த்துகள்!