பர்சாவில் தயாரிக்கப்பட்ட உள்நாட்டு வேகன்கள் தண்டவாளத்தில் தொடங்கப்பட்டன: பர்சாவில் பயணிகள் இல்லாமல் சோதனைகளில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்ற மூன்று உள்நாட்டு வேகன்கள், சாதாரண பாதையில் பயணிகளுடன் தங்கள் சோதனை ஓட்டங்களைத் தொடங்கின. உள்நாட்டு வேகன்களுக்கு குடிமக்கள் முழு மதிப்பெண்கள் கொடுத்தனர்.
60 பர்சரே வேகன்கள் மற்றும் 12 டிராம்களை வாங்குவதற்கான பர்சா பெருநகர நகராட்சியின் டெண்டரின் வெற்றியாளர் Durmazlar நிறுவனம் தயாரித்த முதல் உள்நாட்டு வேகன்கள் சோதனை விமானங்களைத் தொடங்கின. பயணிகள் இல்லாமல் சோதனைகளில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்ற மூன்று உள்நாட்டு வேகன்கள், சாதாரண பாதையில் பயணிகளுடன் தங்கள் சோதனை ஓட்டங்களைத் தொடங்கின. AK கட்சியைச் சேர்ந்த பெருநகர மேயர் Recep Altepe, 48 வேகன்களுடன் தொடங்கிய பர்சரேயின் சாகசம் 162 வேகன்களை எட்டியதாகக் குறிப்பிட்டார்.
புதிய வேகன்கள் அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன
பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி புதிய வேகன்களை அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பர்சரேயின் பயணங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும்.
பயணிகள் சோதனை விமானங்கள் தொடங்கப்பட்டன
பர்சரே லைன்களில் பயன்படுத்தப்படும் 60 வேகன்கள் மற்றும் நகர்ப்புற பாதைகளில் பயன்படுத்தப்படும் 12 டிராம்கள் வாங்குவதற்கான டெண்டரை வென்றவர் Durmazlar நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட டிராம்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் T1 பாதையில் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றாலும், இப்போது தயாரிக்கப்பட்ட முதல் உள்நாட்டு வேகன்கள் தண்டவாளங்களில் தங்கள் சோதனை பயணத்தைத் தொடங்கியுள்ளன.
குடிமக்கள் முழு குறிப்புகளை வழங்கினர்
டிரிபிள் ரயிலில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் முதல் உள்நாட்டு வேகன்கள் அவற்றின் தரத்திற்காக குடிமக்களிடமிருந்து முழு மதிப்பெண்களைப் பெற்றன.
மக்கள் தொகை 80 ஆயிரம் அதிகரித்துள்ளது
பயணிகள் சோதனை ஓட்டங்களுடன் 3 உள்நாட்டு வேகன்களுடன் Emek பாதையில் பயணித்த பெருநகர மேயர் Recep Altepe, நகரத்தின் மக்கள் தொகை தொடர்ந்து இடம்பெயர்ந்து வருவதாகவும், கடந்த ஆண்டில் மக்கள் தொகை 80 ஆயிரம் அதிகரித்துள்ளது என்றும் குறிப்பிட்டார்.
"எங்கள் லாபம் 450 மில்லியன் டிஎல்"
இந்த மக்கள்தொகை அதிகரிப்பில் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு ஒரே தீர்வு இரயில் அமைப்புகள் மட்டுமே என்று வெளிப்படுத்திய மேயர் அல்டெப், “எங்கள் ரயில் அமைப்பு Görükle, Kestel மற்றும் Emek வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. போதிய எண்ணிக்கையிலான வேகன்கள் இல்லாததால் மட்டுமே சிக்கல்கள் இருந்தன. இதற்காக, எங்கள் வேகன் கொள்முதல் டெண்டர் செய்தோம். உள்ளூர் நிறுவனம் டெண்டரை எடுத்த பிறகு எங்களுக்கு கிட்டத்தட்ட 450 மில்லியன் TL லாபம் கிடைத்தது.
வேகன்களின் எண்ணிக்கை 3.5 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது
அதே நேரத்தில், எங்கள் வாகனங்கள் சிறந்த தரம், அதிக பொருளாதாரம் மற்றும் சேவை அடிப்படையில் அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடியவை. 7.5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாங்கள் எங்கள் பணியைத் தொடங்கியபோது, எங்களிடம் 48 வேகன்கள் இருந்தன. பின்னர், 30 மற்றும் 24 உட்பட 54 வேகன்கள் சேர்க்கப்பட்டன. இப்போது 60 புதிய உள்நாட்டு வேகன்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 48 ஆக இருக்கும் எங்கள் வேகன்களின் எண்ணிக்கை 7.5 ஆண்டுகளில் 162 ஆக அதிகரிக்கிறது.
எங்கள் வாகனங்களின் உற்பத்தி தொடர்கிறது. அவர்களில் சிலர் சோதனை பாதையில் சோதனை செய்யப்பட்டு வருகின்றனர். பயணிகள் இல்லாமல் சோதனைகளில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்ற எங்கள் மூன்று வாகனங்களும் கத்தாராக பயணிகள் சோதனை விமானங்களில் உள்ளன. சிறிது நேரத்தில், எங்கள் அனைத்து வாகனங்களும் கணினியில் சேர்க்கப்படும் மற்றும் பயணங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும், மேலும் நிலையங்களில் காத்திருக்கும் நேரம் குறைக்கப்படும்.
உள்நாட்டு வேகன்கள் உற்பத்தி, அந்நியச் செலாவணி வெளிநாடு செல்வதைத் தடுப்பது, துணைத் தொழில் வளர்ச்சி, வேலை வாய்ப்பு அதிகரிப்பு, பழுது-பராமரிப்பு மற்றும் உத்தரவாதப் பிரச்சினைகளை நாட்டிற்குள் கையாள்வது, குறைந்த செலவு... இது நாட்டுக்கும் நிறுவனத்துக்கும் நன்மை பயக்கும். இணக்கம், வேகத் தழுவல், பிரேக் லைட்டிங், ஏர் கண்டிஷனிங், வளைவுகள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை போன்ற சிக்கல்களில் பன்முக மற்றும் ஆரோக்கியமான சோதனைகளை மேற்கொள்வது மிகவும் முக்கியம்.இந்த விஷயத்தில் பயிற்சி பெற்றவர்கள் நகராட்சி மற்றும் உற்பத்தியாளர் உள்ளனர் என்று நம்புகிறேன்.