Yenikapı துறைமுகத்தின் தொடர்ச்சி கண்டறியப்பட்டது: யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் (இஸ்தான்புல் ஜலசந்தி நெடுஞ்சாலை குழாய் கடக்கும் திட்டம்) யெனிகாபி சதுக்கத்தில் நடந்து வரும் இணைப்பு சாலைப் பணிகளில் தியோடோசியஸ் துறைமுகத்தின் தொடர்ச்சி கண்டறியப்பட்டது. இஸ்தான்புல் தொல்பொருள் அருங்காட்சியகங்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்ட தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சிகள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடக்கலை கண்டுபிடிப்புகள் மூழ்கிய மற்றும் புதிய கற்காலத்திலிருந்து வந்திருக்கலாம் என்று கூறுகின்றன.
பைசண்டைன் காலத்தின் புகழ்பெற்ற தியோடோசியஸ் துறைமுகம் 2004 இல் இஸ்தான்புல் தொல்பொருள் அருங்காட்சியகங்கள் இயக்குநரகத்தின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் மர்மரே மற்றும் மெட்ரோ நிலையங்களுக்காக யெனிகாபியில் தொடங்கப்பட்ட தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 36 கப்பல் விபத்துக்கள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான கலாச்சார சொத்துக்கள் துறைமுக அகழ்வாராய்ச்சியில் இருந்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் இஸ்தான்புல்லின் வரலாறு 8500 ஆண்டுகளுக்கு விரிவடைந்தது, கற்கால கண்டுபிடிப்புகளுடன் சேர்ந்து. இருப்பினும், மெட்ரோ மற்றும் மர்மரே நிலையத்தின் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது துறைமுகத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் துறைமுகத்தின் கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் பிரேக்வாட்டர் இரண்டும் இன்னும் அடையாளம் காணப்படவில்லை.
நியோலிடிக்ஸ் கூட வரலாம்
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் எல்லைக்குள், பழைய கார் கேசினோவிற்கு முன்னால் அக்சரேயை கடற்கரையுடன் இணைக்கும் நெடுஞ்சாலையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சியின் போது தொல்பொருள் கட்டடக்கலை எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இஸ்தான்புல் தொல்பொருள் அருங்காட்சியகங்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஒட்டோமான் கட்டிடக்கலை கட்டமைப்புகளின் அடித்தளங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. தியோடோசியஸ் துறைமுகம் நிரம்பிய பிறகு இந்த கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது. இதே போன்ற கட்டிடக்கலை கட்டமைப்புகள் முந்தைய யெனிகாபி அகழ்வாராய்ச்சியில் காணப்பட்டன, முதலில் கப்பல் விபத்துக்கள் மற்றும் புதிய கற்காலம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.
BREAKWARE விவாதம்
இங்குள்ள கட்டடக்கலை கண்டுபிடிப்புகள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, துறைமுகம் நிரப்பப்பட்டவுடன் கீழே இருந்து கப்பல் விபத்துக்கள் வரக்கூடும் என்றும், அவை மைனஸ் 7 மீட்டருக்கு கீழே செல்லும் என்றும், கற்கால கண்டுபிடிப்புகள் இருக்க வாய்ப்பு இருப்பதாகவும் அருங்காட்சியக அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர். அகழ்வாராய்ச்சி பகுதியின் கடைசியில், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சுமார் 5 மீட்டர் அகலம் கொண்ட 'எல்' வடிவ கட்டிடக்கலை கட்டிட சுவர், தியோடோசியஸ் துறைமுகத்திற்கு சொந்தமான ஒரு பிரேக்வாட்டராக இருக்கலாம் என்று கூறப்படுகிறது.
அருங்காட்சியக அதிகாரிகள், தாங்கள் தோண்டிய பகுதி துறைமுக முகத்துவாரம், அதாவது கப்பல்கள் நுழைந்த இடம் என்று யூகித்ததாகவும், முதலில் 'எல்' வடிவ கண்டுபிடிப்பு ஒரு பிரேக்வாட்டர் என்று அவர்கள் நினைத்ததாகவும், ஆனால் பின்னர் அது என்று நினைத்ததாகவும் கூறினார். ஒட்டோமான் காலத்தில் கடலோர கட்டமைப்புகளை அலைகளில் இருந்து பாதுகாப்பதற்காக கட்டப்பட்டது. மச்சம் விவாதம் தொடரும் போலிருக்கிறது. எச்சங்களை அகற்றும் போது, பிரேக்வாட்டர் எனக் கூறப்படும் கட்டிடத்தை எண்ணி எண்ணி கவனமாக நகர்த்த வேண்டும் என்ற எண்ணம் எழுந்தது. இப்பணி நீடிப்பதால் அஞ்சும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனம், கட்டுமான இயந்திரங்கள் மூலம் எச்சங்களை அகற்றி, சாலையை விரைந்து முடிக்க வேண்டும் என கருத்து தெரிவிக்கிறது.
யூரேசியா திட்டம்
Eurasia Tunnel Project (Bosphorus Highway Tube Crossing Project) ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கங்களை கடற்பரப்பின் கீழ் செல்லும் சாலை சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கும். Eurasia Tunnel, Kazlıçeşme-Göztepe பாதையில் சேவை செய்யும், இஸ்தான்புல்லில் வாகன போக்குவரத்து அதிகமாக உள்ளது, மொத்தம் 14.6 கிலோமீட்டர் பாதையை உள்ளடக்கியது. இந்த வழித்தடத்தில் பல இணைப்பு சாலைகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. அக்சரே திசையில் இருந்து வரும் வாகனங்களுக்காக யெனிகாபி சந்திப்பு மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்