மெட்ரோபஸ் பெய்லிக்டுசுவில் வீட்டு விலைகளை இரட்டிப்பாக்கியது

Metrobus Beylikdüzü இல் வீடுகளின் விலையை இரட்டிப்பாக்கியது: Real Estate Station Özgün Office Broker Erkan Bayrak Beylikdüzü இல் கவனம் செலுத்தினார்.

துருக்கியின் முதல் வெகுஜன குடியிருப்பு மாவட்டமான பெய்லிக்டுசு, அதன் விரைவான வளர்ச்சியால் கவனத்தை ஈர்க்கிறது என்று கூறிய பைராக், அதன் வளரும் உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து வாய்ப்புகள் மற்றும் பிரீமியம் திறன் ஆகியவற்றில் முதலீட்டாளர்கள் அதிக ஆர்வம் காட்டுவதாக கூறினார்.

மெட்ரோபஸ் மூலம் தூரங்கள் குறைக்கப்பட்டன
Beylikdüzü இல் ஏறக்குறைய 50 வீட்டுத் திட்டங்கள் இருப்பதாகக் கூறிய Bayrak, மையத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள Beylikdüzü இல் உள்ள மெட்ரோபஸ் மூலம் தூரங்கள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன என்று கூறினார்.

சுரங்கப்பாதைக்கு செல்லும் வழியில்
மெட்ரோபஸ்ஸுக்குப் பிறகு பெய்லிக்டுசுக்கு மெட்ரோ பாதை வரும் என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், பெய்ராக் கூறினார், “இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் மேயர் கதிர் டோப்பாஸ், கடந்த ஆண்டு இஸ்தான்புல்லுக்கு சேவை செய்த 141.5 கிமீ நீளமான மெட்ரோ அமைப்பு, 25 கிலோமீட்டர் நீளம், 18 நிலையங்கள், Bakırkıköy-Büzenydüzlidüzudüzu -Büyükçekmece (TÜYAP) மெட்ரோ பாதை சேர்க்கப்படும் என்று அறிவித்தது. M8 லைன் எனப்படும் நிலத்தடி ரயில் பாதை 2017 இல் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மொத்தம் 25 கிமீ நீளம் கொண்ட 18 நிலையங்களைக் கொண்ட பாதையின் கடைசி நிறுத்தம் மேற்கில் TÜYAP ஆகும், மேலும் கிழக்கில் கடைசி நிறுத்தம் İncirli ஆகும். திட்டமிடப்பட்ட மெட்ரோ நிலையங்கள்; Bakırköy-İncirli (M1, M2 மற்றும் M3 கோடுகளுக்கான இணைப்பு), Bahçelievler-Haznedar, Kocasinan, Çobançeşme, Sefaköy, Cennet Mahallesi, Küçüköy, Cennet Mahallesi, Küçüköyd, Ambarıcırıtlar, Avcçükççekmece, Avcçüköd, Marmara,

Esenyurt மண்டல பிரச்சனையும் Beylikdüzü ஐ பாதித்தது
Esenyurt இல் உள்ள மண்டல பிரச்சனைகள் Beylikdüzü ஐயும் பாதித்ததை சுட்டிக்காட்டிய Bayrak, "Esenyurt பிராந்தியத்தில் உள்ள மண்டல பிரச்சனைகள் காரணமாக, சில நிறுவனங்கள் தங்கள் திட்ட இடங்களை Beylikdüzü என தொடங்கியுள்ளன. நிறுவனங்களால் உருவாக்கப்பட்ட இந்த சந்தைப்படுத்தல் உத்தி பெய்லிக்டுசு-எசென்யுர்ட் குழப்பத்தை வெளிப்படுத்தியது. உண்மையில், Esenyurt, E-5 நெடுஞ்சாலையின் வலது பக்கத்தில் உள்ள பகுதி மற்றும் இடது பக்கத்தில் பெய்லிக்டுசு என கடுமையாக வரையறுக்கப்பட்ட எல்லைகளைக் கொண்ட இரண்டு பெரிய பகுதிகளுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டை நாம் உருவாக்க முடியும்," என்று அவர் கூறினார்.

மெட்ரோபஸ் மூலம் வீட்டு விலைகள் உயர்ந்தன
2012 இல் சேவைக்கு வந்த Avcılar-Beylikdüzü மெட்ரோபஸ் லைன் மூலம் Beylikdüzü இல் விலைகள் இரட்டிப்பாகிவிட்டதாகக் கூறிய Bayrak, “ஷாப்பிங் மால் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்கள் வீட்டு முதலீட்டாளர்களால் விரும்பப்படும் பகுதிகளாகும். இந்த பிராந்தியங்களில், 2+3 வீட்டு விலைகள் சராசரியாக 1 ஆயிரம் TL முதல் 300 ஆயிரம் TL வரை மாறுபடும்.

இங்கு விலை அதிகம்
அட்னான் கஹ்வேசி, கும்ஹுரியேட் மற்றும் பாரிஸ் சுற்றுப்புறங்கள் அதிக வீட்டுவசதி விலைகளைக் கொண்ட இடங்களில் உள்ளன என்று பேய்ராக் கூறினார், “பெய்லிக்டுசு பிராந்தியத்தில் பிளாட் யூனிட் விலைகள் சராசரியாக 5 டிஎல் மற்றும் 800 டிஎல் வரை மாறிவிட்டன, அதிகரித்து வரும் வேகத்துடன். E-3 நெடுஞ்சாலை முன் நோக்கி. தளத்தில் உள்ள பிராண்டட் குடியிருப்புகளில், சராசரி சதுர மீட்டர் விற்பனை மதிப்பு 500 ஆயிரம் டி.எல் மற்றும் 3 ஆயிரத்து 3 டி.எல். வீட்டின் பரப்பளவு குறைவதால், சதுர மீட்டர் விற்பனை மதிப்பு 500 ஆயிரத்து 3 டிஎல் மற்றும் 500 ஆயிரத்து 3 டிஎல் என உயரும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

Beylikdüzü இல் உள்ள புதிய கட்டிடங்களில் உள்ள 3+1 பிளாட்களின் விலை சராசரியாக 550 ஆயிரம் TL முதல் 700 ஆயிரம் TL வரை மாறுபடும் என்று பேய்ராக் கூறினார், “Migros AVM இன் பின்புறம்; வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உண்மையான பெய்லிக்டுசு என்று அழைக்கப்படும் பிராந்தியத்தில், புதிய கட்டிடங்களில் 3+1 அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் விலை சராசரியாக 550 ஆயிரம் லிராக்கள் மற்றும் 700 ஆயிரம் லிராக்கள். நிலநடுக்கத்திற்கு முன் கட்டப்பட்ட கட்டிடங்களில், 3+1 அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் 300 ஆயிரம் லிராக்கள் முதல் 350 ஆயிரம் லிராக்கள் வரையிலும், 4+1 டூப்ளக்ஸ் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் 550 ஆயிரம் லிராக்கள் முதல் 600 ஆயிரம் லிராக்கள் வரையிலும் விற்பனைக்கு வழங்கப்படுகின்றன.TL, புதிய கட்டிடங்கள் 3 வரை மாறுபடும். மற்றும் 1 TL,” என்றார்.

பைராக் கூறுகையில், “1+1 மற்றும் 2+1 பிளாட் வகைகளுக்கு அதிக தேவை உள்ள பிராந்தியத்தில் 1+1 பிளாட்கள் முதலீட்டிற்காகவும், 2+1 பிளாட்கள் குடியிருப்புக்காகவும் வாங்கப்பட்டாலும், முதலில் கட்டப்பட்ட வீடுகள் 3 ஆகும். +1 புதிய திட்டங்களில் 3+1 பாரம்பரியத்தைத் தொடர வழிவகுத்தது.