மேயர் அக்யுரெக் கேடனர்கள் இல்லாத டிராம்வேகளை அறிமுகப்படுத்தினார்: கொன்யா பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் தாஹிர் அக்யுரெக் அலாதீன்-அட்லியே டிராம் லைன் மற்றும் கேடனரி இல்லாத டிராம்களை அறிமுகப்படுத்தினார்.
AK கட்சி கொன்யா துணை Hacı Ahmet Özdemir, துணை வேட்பாளர் அஹ்மத் சோர்கன் மற்றும் நகராட்சி நிர்வாகிகளுடன் Kayalıpark Tram Stop இல் டிராம் எடுத்த பெருநகர மேயர் Tahir Akyürek, அலாதீன்-கோர்ட்ஹவுஸ் லைன் உலகின் மிக முன்னேறிய அமைப்பு என்றும், கேட்னரி இல்லாமல் செயல்படுகிறது என்றும் கூறினார். .
ஏகே பார்ட்டி கொன்யா துணை வேட்பாளர் அஹ்மத் சோர்கன் மற்றும் நகராட்சி நிர்வாகிகளுடன் காயல்பார்க் டிராம் ஸ்டாப்பில் டிராம் எடுத்து பயணித்த பெருநகர மேயர் தாஹிர் அகியுரெக், அலாதீன்-அட்லியே பாதை உலகில் மிகவும் மேம்பட்ட அமைப்பு இல்லாமல் செயல்படுகிறது என்று கூறினார். துருக்கியில் இது முதல்முறை என்று குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி அக்யுரெக், அலாதின் முதல் மெவ்லானா கலாச்சார மையம் வரையிலான வரலாற்றுப் பகுதியில் உருவத்தை கெடுக்காமல் இருக்க கம்புகள் மற்றும் கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று வலியுறுத்தினார்.
"உலகின் மிகவும் மேம்பட்ட அமைப்பு"
இந்த பாதை செல்சுக் பல்கலைக்கழகத்தையும் காரடே பல்கலைக்கழகத்தையும் இணைக்கிறது என்று கூறிய அதிபர் அக்யுரெக், “அலாதீனில் உள்ள டிராமில் இருந்து இறங்கி கோர்ட்ஹவுஸ் லைனில் ஏறினால், நீதிமன்றத்தை எளிதாக அடையலாம். நகர போக்குவரத்து மற்றும் அலாதீனைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் பலன் கிடைத்தது. இந்த பாதை 14 கிலோமீட்டர் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ளது. லெவல் ரெயில் அமைப்பு பாதையில் புல்வெளியை உருவாக்குவதன் மூலம் மிகவும் அழகியல் மற்றும் அழகான தோற்றம் கொடுக்கப்பட்டது, இது ஐரோப்பாவின் உலகின் முக்கிய நகரங்களிலும் பிற பிரிவுகளிலும் உதாரணங்களைக் காண்கிறோம். மாற்றுத்திறனாளிகள் நேரடியாகப் பயணிக்கக்கூடிய உலகின் அதி நவீன வாகனங்களாக வாகனங்கள் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டன.எங்கள் நகரத்திற்கு மிகவும் புதிய விண்ணப்பம். "சோதனை ஓட்டத்தின் போது எங்கள் குடிமக்கள் இந்த பாதையை இலவசமாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள்" என்று கூறுகிறது. உலகின் முக்கிய நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் துருக்கியின் புதிய போக்குவரத்தின் மட்டத்தில் செயல்படும் ரயில் அமைப்புடன் பழகுவது அவசியம், மேலும் கவனமாக இருக்க, மேயர் அக்யுரெக் கூறினார், "அனைத்து வாகனப் பயனர்களும் பாதசாரிகளும் விதிமுறைகளில் கவனமாக இருக்க வேண்டும். போக்குவரத்து கலாச்சாரம் மற்றும் நகர கலாச்சாரம் கருவியை அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும்,'' என்றார்.
அலாதீன் ஹில் மற்றும் மெவ்லானா பகுதியில் போக்குவரத்தை குறைக்கும் சில திட்டங்கள் இருப்பதாகக் கூறிய அதிபர் அக்யுரெக், "ரயில் அமைப்பு பாதையின் முழு தொடக்கத்துடன் அந்தப் பகுதியிலிருந்து சில பொது போக்குவரத்து வாகனங்களை நாங்கள் திரும்பப் பெறுவோம். இதனால், குறையும். போக்குவரத்தில் இது ஒரு நன்மையையும் அளிக்கும்."
கொன்யா மற்றும் நமது நாட்டிலும் பெரிய திட்டங்கள் அமைதியாக சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன என்று கூறிய AK கட்சியின் கொன்யா துணை வேட்பாளர் அஹ்மத் சோர்கன், நவீன ரயில் பாதை கோன்யாவுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும் என்று வாழ்த்தினார்.
AK கட்சியின் துணை Hacı Ahmet Özdemir, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் தாஹிர் அகியுரெக்கிற்கு நன்றி தெரிவித்தார். கொன்யா, முனிசிபாலிட்டியில் ஒரு புராணக்கதை எழுதும் நகரம் என்றும், தொழில்நுட்பத்தை கவனமாகப் பின்பற்றி, அதைப் பயன்படுத்துவதாகவும் கூறினார். மற்றும் பேரூராட்சிக்கு நன்றி கூறினார்.
72 கடைசி மாடல் டிராம்வேஸ் வாங்கப்பட்டது
தற்போதுள்ள அலாதீன்-செலுக் பல்கலைக்கழக பாதையில் வேலை செய்வதற்காக கடந்த ஆண்டு 60 சமீபத்திய மாடல் டிராம்களுக்குப் பிறகு, கொன்யா மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியும் அலாதீன்-அட்லியே பாதையில் வேலை செய்ய 12 கேடனரி இல்லாத, சமீபத்திய மாடல் ரயில் அமைப்பு வாகனங்களை வாங்கியது.
அலாதீன் முதல் மெவ்லானா கலாச்சார மையம் வரையிலான வரலாற்றுப் பகுதியில் பார்வையை கெடுக்காமல் இருக்க கம்பங்கள் மற்றும் கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று பிடே வலியுறுத்தினார்.
என்ன வரலாற்றை விட்டுச் சென்றாய், மரங்களையெல்லாம் தின்று முடித்தாய், தேசத்தை கான்கிரீட் சிறைக்குள் அடைத்தாய்... கொன்யா வறண்ட பாலைவனமாக இருக்காதே... பசுமையை விரும்பும் தீர்க்கதரிசியின் தேசம் நாம்... மரங்களை வெட்டு உங்களுக்குத் தெரிந்த ஒப்பந்தக்காரர்களின் பாக்கெட்டுகளை நிரப்பவும்...