மெட்ரோ மற்றும் 3வது பாலத்தில் இருந்து அதிவேக ரயில் மூலம் 3வது விமான நிலையத்திற்கு போக்குவரத்து

  1. மெட்ரோ மற்றும் 3 வது பாலம் மூலம் விமான நிலையத்திற்கு அதிவேக ரயில் ஆதரவு போக்குவரத்து: துருக்கியின் மெகா திட்டமான இஸ்தான்புல்லின் 3 வது விமான நிலையத்திற்கான மெகா மெட்ரோ பாதைக்கான முதல் படிகள் எடுக்கப்படுகின்றன. இஸ்தான்புல் மற்றொரு மாபெரும் மெட்ரோ பாதையைப் பெறுகிறது. மூன்றாவது விமான நிலையம், இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ளது, மெட்ரோ மூலம் அடையப்படும். இஸ்தான்புல்லின் மாபெரும் திட்டத்திற்கு மாபெரும் மெட்ரோ நெட்வொர்க்...
    இஸ்தான்புல்லில் இன்னும் கட்டப்பட்டு வரும் 3வது விமான நிலையத்தில் கட்டப்படவுள்ள சுமார் 70 கிமீ நீளமுள்ள ராட்சத மெட்ரோ பாதை மற்றும் 3வது பாலத்தின் வழியாக செல்லும் அதிவேக ரயில்; மர்மரே மெட்ரோபஸ் மற்றும் மெட்ரோ பாதைகளில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து பிரச்சனைகள் உச்சத்தில் இருக்கும் நிலையில், மாபெரும் மெட்ரோ நெட்வொர்க்குகளில் புதிய ஒன்று சேர்க்கப்பட உள்ளது.
    3வது விமான நிலையத்தை அணுக வசதியாக 70 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை கட்டப்படும், இது துருக்கியின் மெகா திட்டங்களில் ஒன்றாகும், இது உலகின் சில விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகும். தற்போதுள்ள மெட்ரோ நெட்வொர்க், மர்மரே மற்றும் மெட்ரோபஸ் ஆகியவற்றுடன் புதிய மெட்ரோவும் ஒருங்கிணைக்கப்படும். மேலும், 3வது விமான நிலைய ரயில் நிலையம் புதிய அதிவேக ரயில் பாதையைப் பயன்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ள யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் வழியாக செல்லும். இஸ்தான்புல் 3வது விமான நிலைய ரயில் அமைப்பு இணைப்பு ஆய்வு திட்டம் மற்றும் பொறியியல் திட்டங்களை தயாரிப்பதற்காக போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகம் ஜனவரி 16 அன்று டெண்டரை நடத்தும்.
    பூர்வாங்க ஆய்வுகளின்படி, 3வது விமான நிலைய ரயில் அமைப்பு, கெய்ரெட்டெப் மெட்ரோ மற்றும் புதிய பாதை கட்டப்பட உள்ளது, Halkalı ரயில் நிலையங்களுடன் இணைக்கப்படும். அதிவேக ரயிலின் விமான நிலையத்திற்குப் பிறகு ரயில் பாதை தொடர்கிறது. Halkalı இது விமான நிலைய விரைவு ரயில் மற்றும் அதிவேக ரயில் ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தக்கூடிய வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் அது நிலையத்தை அடைய பயன்படும். பரிமாற்ற மையங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புக் கோடுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக பாதை ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும் மற்றும் அதற்கான பாதை தீர்மானிக்கப்படும்.
    அதிவேக ரயில்
    திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ரயில்கள் குறித்தும் சிறப்பு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படும். இது சாத்தியமான வேகமான வாகனமாக தீர்மானிக்கப்படும் மற்றும் விமான நிலையத்திற்கான அணுகல் நேரம் குறைக்கப்படும். வாகனத்தின் கேபின் தோற்றம் ஏரோடைனமிக் ஆக இருக்கும், இது அதிவேக ரயில் நிழற்படத்தைக் கொடுக்கும். இந்த விளக்கத்திற்கு ஏற்ற ஐந்து மாற்று வடிவமைப்புகள் உருவாக்கப்படும். வாகனத்தின் உட்புற அமைப்பில் ஊனமுற்றோருக்கான சிறப்புப் பகுதி எதிர்பார்க்கப்படும். மேலும், பயணிகளின் சாமான்களை நடைமுறையில் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்வதற்கான ஏற்பாடும் செய்யப்படும். 3. விமான நிலைய ரயில் அமைப்பு திட்டங்கள் ஒரு வருடத்தில் முடிக்கப்படும்.

     

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*