அமைச்சர் எல்வன்: திரேஸ் மற்றும் யோஸ்காட்டில் விமான நிலையம் கட்டுவோம்

அமைச்சர் எல்வன்: திரேஸ் மற்றும் யோஸ்காட்டில் விமான நிலையம் கட்டுவோம்.விமானத் துறை தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து வருவதாக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் கூறினார். துருக்கி முழுவதும் விமான நிலையங்களின் கட்டுமானம் தொடரும் என்று கூறிய எல்வன், “யோஸ்காட்டில் விமான நிலையத்தை உருவாக்குவோம். திரேஸில் விமான நிலையத்தையும் கட்டுவோம்” என்றார். கூறினார்.
இஸ்தான்புல் அட்டாடர்க் மற்றும் இஸ்மிர் அட்னான் மெண்டரஸ் விமான நிலையங்களின் செயல்பாடுகளுக்காக மாநில விமான நிலைய ஆணையத்திற்கு TAV விமான நிலையங்கள் குத்தகை செலுத்தும் ஒரு பகுதியாக நடைபெற்ற விழாவில் அமைச்சர் Lütfi Elvan கலந்து கொண்டார். விழாவில் DHMI பொது மேலாளர் ஓர்ஹான் பிர்டால் மற்றும் TAV விமான நிலையத்தின் முதன்மை செயல் அதிகாரி எம். சானி செனர் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.
விழாவில் அமைச்சர் எல்வன் உரையாற்றுகையில், விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்கள் மற்றும் கட்டியெழுப்புதல்-பரிமாற்ற மாதிரியின் முக்கியத்துவம் குறித்து கவனத்தை ஈர்த்தார். எல்வன் கூறுகையில், “எங்கள் மாநில விமான நிலைய ஆணையத்தின் பொது இயக்குநரகத்தின் பொது-தனியார் துறை ஒத்துழைப்பின் எல்லைக்குள் மட்டுமே இதுவரை 18 திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஏறக்குறைய 8 பில்லியன் டாலர்கள் பங்கு அரசின் கருவூலத்தில் சேரும். மூன்றாவது விமான நிலையத்தைத் தவிர. இதுவரை, விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் 2 பில்லியன் டாலர்களுக்கும் அதிகமான பொது-தனியார் ஒத்துழைப்பு மாநிலத்தின் கஜானாவில் நுழைந்துள்ளது. இந்த சூழ்நிலையில் சங்கடமானவர்கள். இங்கே இழப்பது யார்? மாநிலம் வெற்றி பெறும், அரசின் கஜானாவில் இருந்து ஒரு பைசா கூட வராது. வேலையைப் பெறும் நிறுவனம் முதலீடு செய்து, முதலீட்டின் முடிவில் கிடைத்த லாபத்தில் சிலவற்றை அரசுக்குக் கொடுத்து, அதில் சிலவற்றை எடுத்துக் கொள்கிறது. சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.
"இதனால்தான் நாங்கள் உருவாக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரி, பொது-தனியார் கூட்டாண்மை மாதிரிக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம், மேலும் வரும் காலத்தில் இந்த மாதிரியில் தொடர்ந்து பணியாற்றுவோம்." எல்வன் கூறினார்: "கட்டமைத்தல்-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரிகள் மற்றும் பொது-தனியார் கூட்டாண்மை மாதிரி ஆகியவை விமானத் துறையின் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்தியுள்ளன. கொள்கையாக, அமைச்சகமாக, நமது அரசுகளாக, விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் தாராளமயமாக்கலை உறுதி செய்துள்ளோம். விமான நிலையங்களின் எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்கினோம். பல விமான நிலையங்களை நவீனப்படுத்தினோம். நாங்கள் பல நவீன முனைய கட்டிடங்களை கட்டியுள்ளோம். தேவைக்கேற்ப செய்வோம். நாங்கள் ஹக்கரியில் ஒரு விமான நிலையத்தை உருவாக்குகிறோம், அது கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டது. நாங்கள் ஓர்டுவில் கடலில் ஒரு விமான நிலையத்தை உருவாக்குகிறோம், அது கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டது. நாங்கள் ரைஸில் விமான நிலைய கட்டுமானத்தை தொடங்கினோம். யோஸ்காட்டில் விமான நிலையம் கட்டுவோம். பல கூடுதல் விமான நிலையங்களை உருவாக்குவோம். திரேஸில் விமான நிலையம் கட்டுவோம்” என்றார்.
விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் புள்ளிவிவரத் தகவல்களையும் வழங்கும் எல்வன், “கடந்த ஆண்டின் டிசம்பருடன் ஒப்பிடும்போது 2014 டிசம்பரில் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் 13,2% அதிகரிப்பு உள்ளது. பொதுவாக, எங்கள் பயணிகளின் எண்ணிக்கை சுமார் 150 மில்லியன். 2014 இல், இது 166 மில்லியனை எட்டியது. இதில் 86 மில்லியன் உள்நாட்டு பயணிகளின் எண்ணிக்கை. சர்வதேச பயணிகளின் எண்ணிக்கை தோராயமாக 80 மில்லியன். எங்கள் TAV நிறுவனம் இன்று சுமார் 410 மில்லியன் துருக்கிய லிராவை வாடகை செலுத்தும். கணினி எவ்வளவு நன்றாக வேலை செய்கிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். நிறுவனம் எழுந்து, 'நான் பணம் செலுத்துவதில் சிரமப்படுகிறேன், எனக்கு நேரம் கொடுங்கள்' என்று சொல்லவில்லை, அது நேரத்திற்கு முன்பே செலுத்துகிறது. குடிமகன் திருப்தி, நிறுவனம் திருப்தி, அரசு திருப்தி. சில பிரிவுகள் சங்கடமாக இருந்தால், அதைக் கேள்வி கேட்க வேண்டியது அவசியம்.