பே பாலத்தின் அடி 252 மீட்டரை எட்டியது

வளைகுடா பாலத்தின் அடிகள் 252 மீட்டரை எட்டியுள்ளன: கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த கடக்கும் இடமான Körfez பாலத்தின் பணிகள் வேகமாகத் தொடர்கின்றன.
அடி 252 மீட்டரை எட்டியது
முன்னதாக திட்டமிட்டபடி, இருபுறமும் உள்ள பாலத்தின் தூண்களின் உயரம் ஆண்டு இறுதிக்குள் 252 மீட்டரை எட்டியது. புத்தாண்டுடன், இரண்டு பக்கங்களையும் இணைக்கும் கயிறுகள் பாலத்தில் வரையத் தொடங்கும், அங்கு கால்களின் மேல் புள்ளிகளில் கடைசி வேலைகள் செய்யப்படுகின்றன.
பாலத்தில் நடப்பது சாத்தியம்
சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு இங்கு ஆய்வு செய்த போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபு எல்வன் விளக்கமளித்தபடி, திட்டத்தில் எதிர்பாராத தடங்கல் ஏற்படாவிட்டால், பாலத்தில் கயிறு இழுக்கும் பணிகள் பிப்ரவரியில் முடிக்கப்படும். மே மாதம் கான்கிரீட் ஊற்றி பாலம் தெரியவரும். ஜூன் மாதத்தில், பாலத்தை கால்நடையாகக் கடக்க முடியும். இருப்பினும், 2015 டிசம்பரில் இந்த பாலம் வாகன போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும்.
நாங்கள் 6 நிமிடங்களில் வருவோம்
விரிகுடா பாலம் கட்டி முடிக்கப்படும் போது, ​​இது 2 மீட்டர் நீளம் கொண்ட உலகின் நான்காவது பெரிய தொங்கு பாலமாக இருக்கும். பாலத்திற்கு நன்றி, முன்பு இஸ்மிட் வளைகுடாவைச் சுற்றி ஒரு மணி நேரத்தில் அல்லது 682 நிமிடங்களில் படகைக் கடந்த வாகனம் 45 நிமிடங்களில் சாலையைக் கடக்கும். Gebze-Orhangazi İzmir நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் பர்சாவின் Orhangazi மற்றும் Gemlik அருகிலுள்ள பாலத்துடன் தொடரும் மற்றும் Ovaakça சந்திப்புடன் Bursa Ring Road உடன் இணைக்கப்படும்.
புதிய நெடுஞ்சாலை தற்போதுள்ள பர்சா ரிங் சாலைக்குப் பிறகு மீண்டும் பர்சா - கரகாபே சந்திப்பில் தொடங்கி சுசுர்லுக்கின் வடக்கு வழியாக பலகேசிரை அடைகிறது. இங்கிருந்து, நெடுஞ்சாலை சவாஸ்டெப், சோமா மற்றும் கிர்காகாஸ் மாவட்டங்களுக்கு அருகில் செல்லும், மேலும் துர்குட்லுவிலிருந்து இஸ்மிர்-உசாக் மாநில சாலைக்கு இணையாக தொடரும்.
இஸ்தான்புல்லில் இருந்து IZMIR க்கு 3,5 மணிநேரம்
384 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நெடுஞ்சாலைத் திட்டம், 43 கிலோமீட்டர் இணைப்புச் சாலைகளுடன் 427 கிலோமீட்டர் நீளத்தையும் அடைகிறது. முழு திட்டமும் முடிந்ததும், இஸ்தான்புல்லில் இருந்து புறப்படும் ஒரு வாகனம் 7 மணிநேரத்தில் இஸ்மிருக்குச் செல்ல முடியும், இது பொதுவாக 3,5 மணிநேரம் ஆகும். இந்த பாலம் TEM மற்றும் D-100 நெடுஞ்சாலையின் இஸ்தான்புல்-இஸ்மிட் கிராசிங்கையும் எளிதாக்கும், அங்கு தீவிர தீவிரம் இருப்பதால், குறிப்பாக கோடை மாதங்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் ஓட்டுநர்களை பைத்தியம் பிடிக்கும்.