மெட்ரோ சென்ற இடத்தில் அலுவலகங்கள் பறந்தன: சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இஸ்தான்புல்லில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளின்படி, Kağıthane மற்றும் Ümraniye இல் அலுவலக வாடகைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக பறந்தன. மெட்ரோ பாதைகளுக்கு அருகாமையில் இருப்பதுதான் காரணம்.
கமர்ஷியல் ரியல் எஸ்டேட் தொடர்பான ஆலோசனை சேவைகளை வழங்கும் ஜேஎல்எல் நடத்திய ஆய்வில், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் அலுவலக இடங்களைப் பற்றி அதிகம் பேசப்படும் இடமாக Kağıthane மற்றும் Ümraniye இருக்கும் என்பதும், அலுவலக சதுர மீட்டர் விலையை மிக முக்கியமான நிர்ணயம் செய்வதும் தெரியவந்துள்ளது. "மெட்ரோ கோடுகள்".
JLL துருக்கியின் அறிக்கையின்படி “அலுவலகங்கள் மெட்ரோவால் நிரம்பியுள்ளன”, அலுவலக சந்தையானது சமீப வருடங்களில் போக்குவரத்து வழிகளில் முழுமையாக கவனம் செலுத்துகிறது. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விவரம் என்னவென்றால், ரயில் போக்குவரத்து பாதைகள் கடந்து செல்லும் இடங்களில் அலுவலக சதுர மீட்டர் விலைகள் அதிவேகமாக அதிகரிக்கத் தொடங்கியது. இதனால் மெட்ரோ இணைப்புகள் செயல்படும் பகுதிகளில் அலுவலக வாடகை சுமார் 40 சதவீதம் முதல் 150 சதவீதம் வரை அதிகரித்துள்ளது.
கேள்விக்குரிய அறிக்கையின்படி, புதிய மெட்ரோ பாதைகள் மற்றும் தற்போதுள்ள மெட்ரோ பாதைகளுக்கான அலுவலக முதலீடுகள் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகின்றன. JLL அறிவித்துள்ள ஆராய்ச்சி முடிவுகளின்படி, அடுத்த சில ஆண்டுகளில், ஐரோப்பியப் பக்கத்தில் அலுவலகச் சந்தையின் உயரும் நட்சத்திரம் Kağıthane ஆகவும், அனடோலியன் பக்கத்தில் முகவரி Ümraniye ஆகவும் இருக்கும். இந்த இரண்டு பிராந்தியங்களிலும் அலுவலக வாடகை அதிகரிக்கும் என்று அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது.
சேவைக்கு பதிலாக சுரங்கப்பாதை
TUIK தரவுகளின்படி, 2023 இல் இஸ்தான்புல்லின் மக்கள்தொகை 16.6 மில்லியனை எட்டும் என்றும், அதிகரித்து வரும் மக்கள்தொகை நகரின் போக்குவரத்து சிக்கலை மிக அதிகமாக அதிகரிக்கும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது.
கிடைமட்ட அலுவலகத்தில் ஆர்வம்
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 8.6 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டில் சுமார் 2019 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள புதிய மெட்ரோ பாதையை 157 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் சேவையில் ஈடுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், 'எரிசக்தி திறன் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின்' கட்டமைப்பிற்குள் பிரதமர் அஹ்மத் தாவுடோக்லு அறிவித்தார். , சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் ரயில்கள் போன்ற ரயில் அமைப்பு பாதையில் பள்ளி மற்றும் பணியிட சேவைகளை அகற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
JLL துருக்கி நாட்டின் தலைவர் Avi Alkaş கூறுகையில், வழித்தடங்களில் அதிகரித்து வரும் சப்ளை அல்லது கட்டப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளதால், வாடகைக் கட்டணங்கள் பாதிக்கப்படும் மற்றும் திடீர் அதிகரிப்பை உருவாக்குகிறது. அல்காஸ் தொடர்ந்தார்:
“போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் மேம்பாடுகளுடன், Kağıthane, Seyrantepe, Ümraniye, Kozyatağı, Küçükyalı, Maltepe மற்றும் Kartal போன்ற தற்போதைய மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட இரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளைக் கொண்ட மாவட்டங்கள் முன்னுக்கு வருகின்றன. கூடுதலாக, தரையிலிருந்து மாடி அலுவலக இடங்களுக்குப் பதிலாக கிடைமட்ட அலுவலகங்களை நோக்கிய போக்கு உள்ளது. அலுவலகம் அமைந்துள்ள இடத்தின் கெளரவத்திற்கு பதிலாக, அதன் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
மாவட்டங்களில் மாற்றம் எப்படி ஏற்பட்டது?
தற்போதுள்ள ரயில் போக்குவரத்து பாதைகள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட வழித்தடங்கள் இந்த பிராந்தியங்களில் அலுவலக விலைகளை பாதித்துள்ளன. இங்கே உதாரணங்கள்:
2005 இல் வாடகை அளவை 100 ஆக ஏற்று உருவாக்கப்பட்ட வாடகைக் குறியீடு 2013 இல் 230ஐ எட்டியது. அதிகபட்ச விலை ஒரு சதுர அடிக்கு $47 ஆகும்.
மஸ்லாக் 2005ல் வாடகை அளவை 100 ஆக ஏற்று உருவாக்கப்பட்ட வாடகைக் குறியீடு 2013ல் 290ஐ எட்டியது. சதுர மீட்டர் விலை 20-37 டாலர்கள்.
Kağıthane மெட்ரோ இணைப்பு காரணமாக, 2017 இல் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, பிராந்தியத்திற்கான தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. விலைகள் 15-30 டாலர்கள்.
Üsküdar-Çekmeköy மெட்ரோ பாதையின் எல்லைக்குள், இது Ümraniye 2015 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, Marmaray மற்றும் metrobus இணைப்புகள், ஐரோப்பிய பகுதி மற்றும் Kadıköyகார்டால் மெட்ரோ இணைப்பு போன்ற நன்மைகள் இப்பகுதியில் அலுவலகங்களுக்கான தேவையை அதிகரிக்கின்றன.
இரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு இல்லாததால், கவாசிக் பிராந்தியம் அதன் இருப்பிடத்தை ஒரு நன்மையாக மாற்ற முடியாது. புதிய அலுவலக திட்டம் இல்லை.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்